Lancia - Gamma Coupe 2500 I.E. - 1981

13
dni
03
godziny
39
minuty
33
sekundy
Cena wywoławcza
€ 1
Cena minimalna nie została osiągnięta
Franco Vigorito
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito

Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.

Oszacuj cenę  € 20.000 - € 22.000
Nie zalicytowano

Ochrona nabywców Catawiki

Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły

Trustpilot: 4.4 | opinie: 124722

Doskonała ocena na Trustpilot.

Lancia Gamma Coupé 2,5 L, rok 1981, manualna, benzyna, srebrny, 73 916 km, holenderskie tablice, ważny przegląd do 2027-01-23, VIN ZLA830AC400001265, 140 KM, pasujące numery i kolor, niebieskie wnętrze welurowe.

Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją

Opis od sprzedawcy

Lancia Gamma należy do ostatnich modeli z czasów, gdy Lancia całkowicie trzymała się swojej niekonwencjonalnej, awangardowej filozofii inżynierskiej. Zamiast konwencjonalnych rozwiązań Lancia wybierała techniczną doskonałość, komfort i charakter. Gamma Coupé, zaprojektowane przez Pininfarinę, wyróżnia się ponadczasowymi, rzeźbiarskimi liniami, niską maską i eleganckimi proporcjami.

Pod karoserią czai się jedno z najbardziej niezwykłych wyborów Lancii: nisko zamontowany czterocylindrowy bokser, opracowany w celu obniżenia środka ciężkości i poprawy prowadzenia. W połączeniu z komfortowym, a jednocześnie luksusowym wykończeniem – w którym włoska elegancja stoi w centrum – uczyniło to Gamma alternatywą, która w tamtym okresie skutecznie sprawiała, że BMW i Audi wydawały się niemal nudne.

Najbardziej ekskluzywna wersja dla miłośników to 2,5-litrowy Boxer z manualną skrzynią biegów. Z powodu wysokiego podatku włoskiego na silniki powyżej 2000 cm3, większość Gamma była dostarczana z silnikiem 2,0 litra. Wersja 2,5 l była zarezerwowana dla klientów, którzy chcieli najlepszego, bez względu na koszty. To właśnie ta wersja jest dziś najbardziej poszukiwana i godna kolekcjonowania.

Najważniejsze
• Bardzo rzadki Boxer o pojemności 2,5 l z manualną skrzynią biegów
• Tylko 73 916 km od nowości
• holenderska rejestracja
• Holenderska APK ważna do grudnia
• Bardzo oryginalny stan, w tym przepiękne niebieskie welurowe wnętrze
• Rozbudowaną i w pełni udokumentowaną historię serwisową z fakturami
• Sprzedawca może pomóc w transporcie i wysyłce na całym świecie

Ten egzemplarz został po raz pierwszy zarejestrowany w 1981 roku we Włoszech i w 2024 roku został zaimportowany i zarejestrowany w Holandii. Samochód utrzymany jest w klasycznym metalicznym srebrze, w połączeniu z przepięknym niebieskim welurowym wn interior..., przy czym fotele nadal zachowują swoje prawidłowe wykończenie 'L'.

Chodzi o ręcznie skrzyniowy Coupé z pożądanym silnikiem typu bokser 2,5 litra, który od nowości przejechał zaledwie 73 916 km. Gamma posiada ważny holenderski przegląd techniczny (APK) ważny do 23 stycznia 2027 roku i został technicznie całkowicie doprowadzony do stanu zgodnego z holenderskimi wymaganiami dopuszczenia.

To jest Gamma o odpowiedniej specyfikacji, udokumentowanej historii, niskim przebiegu i oryginalnym wyglądzie.

Znalezienie solidnej, nieodrestaurowanej i niekorodującej Lancia Gamma jest niezwykle trudne. A gdy trafisz na jedną we Włoszech, prawie zawsze jest to wersja 2,0 litra. Ten egzemplarz stanowi tu wyjątek. Nowo zakupiony przez zamożnego Włocha, który wówczas chciał mieć jak najlepszą specyfikację, auto pozostało we Włoszech aż do 2024 roku i było regularnie użytkowane, ale wciąż ma tylko 73 885 km od nowości.

Po dziesięcioleciach starannego użytkowania starszy właściciel postanowił się rozstać. Jeden z naszych entuzjastycznych klientów natknął się na ten samochód podczas wakacji pod włoskim słońcem – negocjacje przebiegały szybko, serdecznie i zakończyły się uściskami dłoni opalonymi od słońca.
Od tego czasu samochód jest zarejestrowany w Holandii i poddany pełnemu przeglądowi technicznemu. Jak to często bywa przy włoskich klasykach, które przez lata stały w ciepłym klimacie, lakier nosi ślady nasłonecznienia. Natomiast wnętrze pozostaje piękne i oryginalne, doskonały stan mechaniczny oraz pożądane połączenie silnika 2,5 l boxer z manualną skrzynią biegów – co Gamma czyni rzadkim i wyjątkowo miłym autem do jazdy."

Historia i dokumentacja
• Pierwsza rejestracja: 1981 – Włochy
• Pozostałem we Włoszech do 2024 roku
Zaimportowany i z holenderską tablicą rejestracyjną od 28 listopada 2024
• Holenderskie badanie techniczne ważne do 23 stycznia 2027
• Dołączona jest obszerna teczka z fakturami utrzymania i serwisu
• Silnik: zgodne numery
• VIN: ZLA830AC400001265

Pełna historia serwisowa z ostatnich 8 lat:

2018
01 marca 2018 – AUTOSUR Technische Controle (CT), Louhans (Francja)
• Przebieg: 63 199 km
• Wynik: zatwierdzony z drobnymi uwagami
Uwagi:
Lekkie odchylenie równowagi hamulców
Regulacja oświetlenia
o Lekka korozja
uwaga dotycząca tablicy VIN
• Właściciel: Philippe Charlot

2022
18 stycznia 2022 – Centralepneus (Francja)
• Zakup:
o 2 × Continental PremiumContact2 195/60 R15 opon
• Razem: €153,58
01 marca 2022 – L’Auto Service de Clamart (Francja)
• Przebieg: 65 928 km
• Wykonane prace:
o Wymiana oleju
o Bougies
o Filtry
o płyn chłodniczy
o Koplamp-lamp
o Ventiel
o Gospodarka odpadami
Ogólna kontrola
• Suma: €371,22

2023
10 lutego 2023 – Garage De Luca (Francja)
• Przebieg: 67 581 km
• Prace:
Naprawy elektryczne
o Naprawa światła cofania
Naprawa kierunkowskazu
Wymiana zbiornika układu wspomagania kierownicy
o Wymiana oleju (10W60)
o Zaciski do węży
o Płyn do wspomagania kierownicy
o Prezentacja CT
Zarządzanie tablicą rejestracyjną
• Razem: 558,70 €
13 lutego 2023 – tablica rejestracyjna Frans (Carte Grise)
• Zarejestrowany właściciel: Claude Siar
31 marca 2023 – Przeniesienie własności (Francja)
• Sprzedawca: Claude Siar
• Koper: Fabrice Turrel
• Przebieg: 68 000 km
8 czerwca 2023 – certyfikat FFVE
• Oficjalne uznanie jako pojazd kolekcjonerski (klasyczny pojazd kolekcjonerski)
04 października 2023 – Garage Layol (Francja)
Ogólne prace mechaniczne
Razem: 60,00 €
22 listopada 2023 – Technische Controle (CT), Lavaur (Francja)
• Przebieg: 68 521 km
• Wynik: Zatwierdzony
• Razem: 75,00 €

2024
21 marca 2024 – AUTOVISION CT Collection (Francja)
• Przebieg: 70.645 km
Wynik: zatwierdzony
Uwagi:
lekka nierównowaga hamowania z tyłu
Poprzednie uwagi CT nadal wymienione (zwykle podczas inspekcji kolekcji)
Pojazd ma pięciocyfrowy licznik kilometrów
• Obowiązuje do: 01 września 2029
08 września 2024 – Przeniesienie własności (Francja)
• Sprzedawca: Fabrice Turrel
• Nabywca: nie wypełniono
• Zadeklarowany przebieg: 71 000 km
29 grudnia 2024 – The Classic Way (Niderlandy)
• Rozbudowane prace wstępne rejestracyjne:
Pełna inspekcja
Naprawa układu wydechowego
Test ciśnienia oleju
o Dynamo-outputtest
Wstępna inspekcja RDW
o koszty RDW
o
Olej i filtr
Płyn hamulcowy
Wycieraczki
kable hamulca ręcznego
Wymiana popielniczki
około 15 godzin pracy
• Suma całkowita (w tym VAT): €2 033,65

2025
23 stycznia 2025 – RDW przegląd (Holandia)
Przebieg: 72 205 km
• Wynik: Zatwierdzony
• Holenderski numer rejestracyjny: GVH-19-H
30 stycznia 2025 – The Classic Way (Niderlandy), faktura VF250018 (części 1 i 2)
• Bardzo szeroki przegląd mechaniczny:
o Ustawianie luzów zaworowych
Naprawa uszczelki pokrywy zaworów
Naprawa oświetlenia
Naprawa regulacji gaźnika
Ustawienia silnika
Wykrywanie i usuwanie wycieków
Przegląd kierownicy i kolumny kierowniczej
o wymianie łącznika sprzęgła
Przegląd pompy wodnej
O serwis różnicowy
Wymiana węży paliwowych
Małe materiały i opłaty środowiskowe
o 15 godzin pracy po 80 €/godzinę
• Łącznie z VAT: € 4 992,46
Włochy – VS Autoricambi d’Epoca (data nieznana)
• Zakup części do gaźnika, mechanizmu pedału gazu oraz zestawu uszczelek
• Suma: €238,00

udokumentowany przebieg pojazdu
• 2018: 63 199 km
• 2022: 65.928 km
• Lut 2023: 67 581 km
• lis. 2023: 68 521 km
• mar 2024: 70 645 km
• wrzesień 2024 (zadanie): 71 000 km
• sty 2025: 72 205 km
Łączne udokumentowane wydatki (2018–2025): ok. €8 981

Warunek
• Metaliczny srebrny lakier, ogólnie zadbany
• Lak wykazuje lekkie ślady nasłonecznienia spowodowane wieloletnim klimatem śródziemnomorskim.
• Nadwozie w dobrym stanie dla Gammy (zobacz zdjęcia)
Lekka patyna na niektórych elementach ozdobnych, takich jak chromowane obramowania okien.
Oryginalne aluminiowe felgi w dobrym stanie, wraz z pasującym kołem zapasowym
• Piękne oryginalne niebieskie wnętrze z weluru, bardzo dobrze zachowane i nienaruszone

Podsumowując: Wyjątkowo oryginalny, rzadki Lancia Gamma Coupé 2.5L z manualną skrzynią, z niskim przebiegiem, pełną historią serwisową, ostatnio poniesione znaczące inwestycje techniczne i holenderska rejestracja. Prawdziwy samochód dla miłośników, z charakterem, historią i elegancją.
Transport na cały świat możliwy po uzgodnieniu.

Informacje techniczne:

Marka: Lancia
Typ: Gamma 2500 Injection Coupe 2,5 L
Rok produkcji: 1981
Kolor: srebro
Silnik i moc: 2,5 l (2484 cm³) 4-cylindrowy boxer, 140 KM (oryginalne numery podzespołów)
Benzyna
Transmisja: manualna transmisja
Odczytany stan: 73916 kilometrów
Marge: Tak, oryginalny europejski samochód
Rejestracja: holenderski numer rejestracyjny i ważny przegląd techniczny (APK)
VIN: ZLA830AC400001265

OPCJE
• Chromowane końcówki wydechu
• światła przeciwmgłowe
• Pełnowartościowe koło zapasowe
• Oświetlenie wnętrza
• lakier metaliczny
• Wzmocnione hamulce
• elektryczne okna
Radio
• Obrotomierz
• licznik dni

DODATKOWE INFORMACJE:
- Dla tej Lancii nie jest wymagany dokument COC do rejestracji w Europie (z powodu wieku)
Ta samochód jest oferowany z holenderskim tablicami rejestracyjnymi, co oznacza, że pojazd jest obecnie sprawdzony i gotowy do jazdy po drogach publicznych.
Zdjęcia są częścią opisu.
Sprzedawca może pomóc w międzynarodowym transporcie.

Samochód można obejrzeć i odebrać w Schiedam, Holandia. Wszystkie inspekcje techniczne, jazdy próbne i wizyty są możliwe przed złożeniem oferty. W razie pytań prosimy o kontakt z licytatorami.

Lancia Gamma należy do ostatnich modeli z czasów, gdy Lancia całkowicie trzymała się swojej niekonwencjonalnej, awangardowej filozofii inżynierskiej. Zamiast konwencjonalnych rozwiązań Lancia wybierała techniczną doskonałość, komfort i charakter. Gamma Coupé, zaprojektowane przez Pininfarinę, wyróżnia się ponadczasowymi, rzeźbiarskimi liniami, niską maską i eleganckimi proporcjami.

Pod karoserią czai się jedno z najbardziej niezwykłych wyborów Lancii: nisko zamontowany czterocylindrowy bokser, opracowany w celu obniżenia środka ciężkości i poprawy prowadzenia. W połączeniu z komfortowym, a jednocześnie luksusowym wykończeniem – w którym włoska elegancja stoi w centrum – uczyniło to Gamma alternatywą, która w tamtym okresie skutecznie sprawiała, że BMW i Audi wydawały się niemal nudne.

Najbardziej ekskluzywna wersja dla miłośników to 2,5-litrowy Boxer z manualną skrzynią biegów. Z powodu wysokiego podatku włoskiego na silniki powyżej 2000 cm3, większość Gamma była dostarczana z silnikiem 2,0 litra. Wersja 2,5 l była zarezerwowana dla klientów, którzy chcieli najlepszego, bez względu na koszty. To właśnie ta wersja jest dziś najbardziej poszukiwana i godna kolekcjonowania.

Najważniejsze
• Bardzo rzadki Boxer o pojemności 2,5 l z manualną skrzynią biegów
• Tylko 73 916 km od nowości
• holenderska rejestracja
• Holenderska APK ważna do grudnia
• Bardzo oryginalny stan, w tym przepiękne niebieskie welurowe wnętrze
• Rozbudowaną i w pełni udokumentowaną historię serwisową z fakturami
• Sprzedawca może pomóc w transporcie i wysyłce na całym świecie

Ten egzemplarz został po raz pierwszy zarejestrowany w 1981 roku we Włoszech i w 2024 roku został zaimportowany i zarejestrowany w Holandii. Samochód utrzymany jest w klasycznym metalicznym srebrze, w połączeniu z przepięknym niebieskim welurowym wn interior..., przy czym fotele nadal zachowują swoje prawidłowe wykończenie 'L'.

Chodzi o ręcznie skrzyniowy Coupé z pożądanym silnikiem typu bokser 2,5 litra, który od nowości przejechał zaledwie 73 916 km. Gamma posiada ważny holenderski przegląd techniczny (APK) ważny do 23 stycznia 2027 roku i został technicznie całkowicie doprowadzony do stanu zgodnego z holenderskimi wymaganiami dopuszczenia.

To jest Gamma o odpowiedniej specyfikacji, udokumentowanej historii, niskim przebiegu i oryginalnym wyglądzie.

Znalezienie solidnej, nieodrestaurowanej i niekorodującej Lancia Gamma jest niezwykle trudne. A gdy trafisz na jedną we Włoszech, prawie zawsze jest to wersja 2,0 litra. Ten egzemplarz stanowi tu wyjątek. Nowo zakupiony przez zamożnego Włocha, który wówczas chciał mieć jak najlepszą specyfikację, auto pozostało we Włoszech aż do 2024 roku i było regularnie użytkowane, ale wciąż ma tylko 73 885 km od nowości.

Po dziesięcioleciach starannego użytkowania starszy właściciel postanowił się rozstać. Jeden z naszych entuzjastycznych klientów natknął się na ten samochód podczas wakacji pod włoskim słońcem – negocjacje przebiegały szybko, serdecznie i zakończyły się uściskami dłoni opalonymi od słońca.
Od tego czasu samochód jest zarejestrowany w Holandii i poddany pełnemu przeglądowi technicznemu. Jak to często bywa przy włoskich klasykach, które przez lata stały w ciepłym klimacie, lakier nosi ślady nasłonecznienia. Natomiast wnętrze pozostaje piękne i oryginalne, doskonały stan mechaniczny oraz pożądane połączenie silnika 2,5 l boxer z manualną skrzynią biegów – co Gamma czyni rzadkim i wyjątkowo miłym autem do jazdy."

Historia i dokumentacja
• Pierwsza rejestracja: 1981 – Włochy
• Pozostałem we Włoszech do 2024 roku
Zaimportowany i z holenderską tablicą rejestracyjną od 28 listopada 2024
• Holenderskie badanie techniczne ważne do 23 stycznia 2027
• Dołączona jest obszerna teczka z fakturami utrzymania i serwisu
• Silnik: zgodne numery
• VIN: ZLA830AC400001265

Pełna historia serwisowa z ostatnich 8 lat:

2018
01 marca 2018 – AUTOSUR Technische Controle (CT), Louhans (Francja)
• Przebieg: 63 199 km
• Wynik: zatwierdzony z drobnymi uwagami
Uwagi:
Lekkie odchylenie równowagi hamulców
Regulacja oświetlenia
o Lekka korozja
uwaga dotycząca tablicy VIN
• Właściciel: Philippe Charlot

2022
18 stycznia 2022 – Centralepneus (Francja)
• Zakup:
o 2 × Continental PremiumContact2 195/60 R15 opon
• Razem: €153,58
01 marca 2022 – L’Auto Service de Clamart (Francja)
• Przebieg: 65 928 km
• Wykonane prace:
o Wymiana oleju
o Bougies
o Filtry
o płyn chłodniczy
o Koplamp-lamp
o Ventiel
o Gospodarka odpadami
Ogólna kontrola
• Suma: €371,22

2023
10 lutego 2023 – Garage De Luca (Francja)
• Przebieg: 67 581 km
• Prace:
Naprawy elektryczne
o Naprawa światła cofania
Naprawa kierunkowskazu
Wymiana zbiornika układu wspomagania kierownicy
o Wymiana oleju (10W60)
o Zaciski do węży
o Płyn do wspomagania kierownicy
o Prezentacja CT
Zarządzanie tablicą rejestracyjną
• Razem: 558,70 €
13 lutego 2023 – tablica rejestracyjna Frans (Carte Grise)
• Zarejestrowany właściciel: Claude Siar
31 marca 2023 – Przeniesienie własności (Francja)
• Sprzedawca: Claude Siar
• Koper: Fabrice Turrel
• Przebieg: 68 000 km
8 czerwca 2023 – certyfikat FFVE
• Oficjalne uznanie jako pojazd kolekcjonerski (klasyczny pojazd kolekcjonerski)
04 października 2023 – Garage Layol (Francja)
Ogólne prace mechaniczne
Razem: 60,00 €
22 listopada 2023 – Technische Controle (CT), Lavaur (Francja)
• Przebieg: 68 521 km
• Wynik: Zatwierdzony
• Razem: 75,00 €

2024
21 marca 2024 – AUTOVISION CT Collection (Francja)
• Przebieg: 70.645 km
Wynik: zatwierdzony
Uwagi:
lekka nierównowaga hamowania z tyłu
Poprzednie uwagi CT nadal wymienione (zwykle podczas inspekcji kolekcji)
Pojazd ma pięciocyfrowy licznik kilometrów
• Obowiązuje do: 01 września 2029
08 września 2024 – Przeniesienie własności (Francja)
• Sprzedawca: Fabrice Turrel
• Nabywca: nie wypełniono
• Zadeklarowany przebieg: 71 000 km
29 grudnia 2024 – The Classic Way (Niderlandy)
• Rozbudowane prace wstępne rejestracyjne:
Pełna inspekcja
Naprawa układu wydechowego
Test ciśnienia oleju
o Dynamo-outputtest
Wstępna inspekcja RDW
o koszty RDW
o
Olej i filtr
Płyn hamulcowy
Wycieraczki
kable hamulca ręcznego
Wymiana popielniczki
około 15 godzin pracy
• Suma całkowita (w tym VAT): €2 033,65

2025
23 stycznia 2025 – RDW przegląd (Holandia)
Przebieg: 72 205 km
• Wynik: Zatwierdzony
• Holenderski numer rejestracyjny: GVH-19-H
30 stycznia 2025 – The Classic Way (Niderlandy), faktura VF250018 (części 1 i 2)
• Bardzo szeroki przegląd mechaniczny:
o Ustawianie luzów zaworowych
Naprawa uszczelki pokrywy zaworów
Naprawa oświetlenia
Naprawa regulacji gaźnika
Ustawienia silnika
Wykrywanie i usuwanie wycieków
Przegląd kierownicy i kolumny kierowniczej
o wymianie łącznika sprzęgła
Przegląd pompy wodnej
O serwis różnicowy
Wymiana węży paliwowych
Małe materiały i opłaty środowiskowe
o 15 godzin pracy po 80 €/godzinę
• Łącznie z VAT: € 4 992,46
Włochy – VS Autoricambi d’Epoca (data nieznana)
• Zakup części do gaźnika, mechanizmu pedału gazu oraz zestawu uszczelek
• Suma: €238,00

udokumentowany przebieg pojazdu
• 2018: 63 199 km
• 2022: 65.928 km
• Lut 2023: 67 581 km
• lis. 2023: 68 521 km
• mar 2024: 70 645 km
• wrzesień 2024 (zadanie): 71 000 km
• sty 2025: 72 205 km
Łączne udokumentowane wydatki (2018–2025): ok. €8 981

Warunek
• Metaliczny srebrny lakier, ogólnie zadbany
• Lak wykazuje lekkie ślady nasłonecznienia spowodowane wieloletnim klimatem śródziemnomorskim.
• Nadwozie w dobrym stanie dla Gammy (zobacz zdjęcia)
Lekka patyna na niektórych elementach ozdobnych, takich jak chromowane obramowania okien.
Oryginalne aluminiowe felgi w dobrym stanie, wraz z pasującym kołem zapasowym
• Piękne oryginalne niebieskie wnętrze z weluru, bardzo dobrze zachowane i nienaruszone

Podsumowując: Wyjątkowo oryginalny, rzadki Lancia Gamma Coupé 2.5L z manualną skrzynią, z niskim przebiegiem, pełną historią serwisową, ostatnio poniesione znaczące inwestycje techniczne i holenderska rejestracja. Prawdziwy samochód dla miłośników, z charakterem, historią i elegancją.
Transport na cały świat możliwy po uzgodnieniu.

Informacje techniczne:

Marka: Lancia
Typ: Gamma 2500 Injection Coupe 2,5 L
Rok produkcji: 1981
Kolor: srebro
Silnik i moc: 2,5 l (2484 cm³) 4-cylindrowy boxer, 140 KM (oryginalne numery podzespołów)
Benzyna
Transmisja: manualna transmisja
Odczytany stan: 73916 kilometrów
Marge: Tak, oryginalny europejski samochód
Rejestracja: holenderski numer rejestracyjny i ważny przegląd techniczny (APK)
VIN: ZLA830AC400001265

OPCJE
• Chromowane końcówki wydechu
• światła przeciwmgłowe
• Pełnowartościowe koło zapasowe
• Oświetlenie wnętrza
• lakier metaliczny
• Wzmocnione hamulce
• elektryczne okna
Radio
• Obrotomierz
• licznik dni

DODATKOWE INFORMACJE:
- Dla tej Lancii nie jest wymagany dokument COC do rejestracji w Europie (z powodu wieku)
Ta samochód jest oferowany z holenderskim tablicami rejestracyjnymi, co oznacza, że pojazd jest obecnie sprawdzony i gotowy do jazdy po drogach publicznych.
Zdjęcia są częścią opisu.
Sprzedawca może pomóc w międzynarodowym transporcie.

Samochód można obejrzeć i odebrać w Schiedam, Holandia. Wszystkie inspekcje techniczne, jazdy próbne i wizyty są możliwe przed złożeniem oferty. W razie pytań prosimy o kontakt z licytatorami.

Szczegóły

Marka
Lancia
Typ modelu
Gamma Coupe 2500 I.E.
Rok
1981
Lokalizacja
Holandia
Przebieg
73916 km
Dokumenty rejestracyjne
z holenderskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Srebrny
Konie mechaniczne
140
Pojemność sześcienna
2484
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Tak
Data ważnego przeglądu
23 styczeń 2027
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Numer podwozia
ZLA830AC400001265
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Sprzedawane przez
HolandiaZweryfikowano
3227
Sprzedane przedmioty
92,86%
pro

Podobne przedmioty

Dla Ciebie w

Klasyczne samochody