Porsche - Cayenne Turbo - 2007
Rozpoczyna się o 11:00
Cena wywoławcza
€ 1
Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Arjan Rietveld
Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.
Estymacja € 19.000 - € 21.000
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 126740
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
Ikona luksusu i osiągów z lat 2000: Porsche Cayenne Turbo. Ten egzemplarz z 2007 roku (seria 957) reprezentuje doskonałe połączenie wszechstronności SUV-a i DNA supersportowego z Zuffenhausenu.
Pochodzący z Japonii, z rynku znanego z maniakalnej troski o samochody luksusowe, ten pojazd prezentuje się w doskonałych warunkach estetycznych i mechanicznych, gotowy na wejście do nowej kolekcji lub na rozjeżdżanie europejskiego asfaltu.
Specyfikacje techniczne i najważniejsze cechy
Silnik: V8 biturbo o pojemności 4,8 l
Moc: 500 KM (368 kW)
Przebieg: 104 500 km potwierdzony
Skrzynia biegów: Tiptronic S, 6-biegowa.
Napęd: na wszystkie koła stały (PTM)
Warunki i konserwacja
Samochód został zachowany w sposób nienaganny. Nadwozie błyszczy w swoim oryginalnym lakierze, bez śladów rdzy ani uszkodzeń strukturalnych. Wnętrze z skóry jest zachowane w znakomitym stanie, co świadczy o ostrożnym użytkowaniu i niskim przebiegu jak na ten typ silnika.
Mechanika: Silnik sprawny i mocny, zawieszenia pneumatyczne w pełni działające.
Wnętrza: w pełni wyposażone, z wykończeniami wysokiej jakości charakterystycznymi dla wersji Turbo.
Dokumentacja i Import
Pochodzenie: Japonia.
Stan celny: Wszystkie dokumenty celne oraz należności związane z opłatami importowymi zostały należycie uregulowane.
Rejestracja: Samochód jest gotowy do pierwszej rejestracji w Europie.
Dlaczego warto zainwestować w ten Cayenne Turbo?
Rynek „Youngtimerów” przeżywa fazę silnego rozwoju, a pierwsza generacja Cayenne (szczególnie odświeżony wariant 957 Turbo) zyskuje na wartości. Znalezienie egzemplarzy z nieco ponad 100 000 km, w takich warunkach i z gwarantowanym pochodzeniem, staje się coraz rzadsze. To idealny moment, by dodać do własnego garażu kawałek historii Porsche, zanim ceny staną się niedostępne.
Ikona luksusu i osiągów z lat 2000: Porsche Cayenne Turbo. Ten egzemplarz z 2007 roku (seria 957) reprezentuje doskonałe połączenie wszechstronności SUV-a i DNA supersportowego z Zuffenhausenu.
Pochodzący z Japonii, z rynku znanego z maniakalnej troski o samochody luksusowe, ten pojazd prezentuje się w doskonałych warunkach estetycznych i mechanicznych, gotowy na wejście do nowej kolekcji lub na rozjeżdżanie europejskiego asfaltu.
Specyfikacje techniczne i najważniejsze cechy
Silnik: V8 biturbo o pojemności 4,8 l
Moc: 500 KM (368 kW)
Przebieg: 104 500 km potwierdzony
Skrzynia biegów: Tiptronic S, 6-biegowa.
Napęd: na wszystkie koła stały (PTM)
Warunki i konserwacja
Samochód został zachowany w sposób nienaganny. Nadwozie błyszczy w swoim oryginalnym lakierze, bez śladów rdzy ani uszkodzeń strukturalnych. Wnętrze z skóry jest zachowane w znakomitym stanie, co świadczy o ostrożnym użytkowaniu i niskim przebiegu jak na ten typ silnika.
Mechanika: Silnik sprawny i mocny, zawieszenia pneumatyczne w pełni działające.
Wnętrza: w pełni wyposażone, z wykończeniami wysokiej jakości charakterystycznymi dla wersji Turbo.
Dokumentacja i Import
Pochodzenie: Japonia.
Stan celny: Wszystkie dokumenty celne oraz należności związane z opłatami importowymi zostały należycie uregulowane.
Rejestracja: Samochód jest gotowy do pierwszej rejestracji w Europie.
Dlaczego warto zainwestować w ten Cayenne Turbo?
Rynek „Youngtimerów” przeżywa fazę silnego rozwoju, a pierwsza generacja Cayenne (szczególnie odświeżony wariant 957 Turbo) zyskuje na wartości. Znalezienie egzemplarzy z nieco ponad 100 000 km, w takich warunkach i z gwarantowanym pochodzeniem, staje się coraz rzadsze. To idealny moment, by dodać do własnego garażu kawałek historii Porsche, zanim ceny staną się niedostępne.
Szczegóły
Marka
Porsche
Typ modelu
Cayenne Turbo
Rok
2007
Lokalizacja
Włochy
Przebieg
104500 km
Dokumenty rejestracyjne
Imported cars from Japan to be registered.
Skrzynia biegów
Automatyczna
Paliwo
Benzyna
Kolor
Srebrny
Konie mechaniczne
500
Pojemność sześcienna
4800
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Nie
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Doskonały: w dobrym stanie mechanicznym, nie wymaga nakładu pracy, bez przecieków, bez konieczności serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
