Honda - ST70 - Lady Dax - 1977





Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.

Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 125565
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
Honda - ST70-152755- Zestaw "LadyDax" - 1' Rejestracja: 1977
Całkowicie odrestaurowany do stanu nowego - RZADKI i dla kolekcjonerów, wszystko w pełni odrestaurowane maniakalnie, nowy silnik od firmy macierzystej Honda w Japonii, zwróć uwagę na szczegóły, na przykład kaski i nadruki (stałe), wartość każdego kasku (w sprzedaży są 2 kaski) koszt i całkowity wydatek wynosi 960 €, dotyczy to tylko jednego kasku
Można to oczywiście udowodnić i udokumentować.
Proponowanym modelem jest zatem Honda Dax ST70, a dokładniej seria ST70 z zestawem „Lady Dax”.
Program modelowy obejmuje jednocylindrowy, 4-suwowy silnik benzynowy o pojemności 72 cm3 i mocy 4,8 KM, połączony z trzybiegową skrzynią biegów z napędem łańcuchowym.
Rok pierwszego wprowadzenia na rynek omawianego modelu, zaproponowanego podczas tych aukcji, to 12.05.1977.
Silnik i wszystkie części zostały zamówione i zakupione nowe w fabryce, bezpośrednio od producenta — firmy macierzystej Hondy, w Japonii.
W chwili wymiany pokazywał 28 000 km na liczniku, a dziś, czyli od wymiany starego silnika i instalacji nowego, liczy zaledwie o 100 km więcej, praktycznie nowy. Ten silnik jest identyczny z oryginalnym i został zainstalowany podczas pełnego remontu.
Ponieważ należała do zaledwie dwóch właścicieli, ten motocykl został odrestaurowany z metodyczną precyzją przez prawdziwego pasjonata motocykli zabytkowych i wersji oryginalnej. Całkowicie sprawny i o nienagannych osiągach, nigdy nie był uszkodzony, ani potrącony, ani upadł. Jest sprzedawany wraz z dwoma oryginalnymi kaskami, odrestaurowanymi zgodnie ze specyfikacjami producenta japońskiego.
Będą w stanie doradzić i pokierować nas w kwestii ewentualnych kosztów dostawy i opłat za wysyłkę.
Niemniej, ponownie podkreślam, koszty dostawy, zarówno w Europie, jak i za granicą, będą omawiane i uzgadniane między sprzedawcą a nabywcą po zawarciu umowy sprzedaży i ustaleniu ostatecznej ceny sprzedaży motocykla.
Nie ma ani zadrapań, ani śladów uszkodzeń, opon i wszystkiego innego, prawie nowe i niekoniecznie do wymiany. Dokumentacja i certyfikaty w porządku i zgodne z przepisami, nawet jeśli od lat nie był używany na drogach publicznych, odrestaurowany i stoi w garażu.
Honda - ST70-152755- Zestaw "LadyDax" - 1' Rejestracja: 1977
Całkowicie odrestaurowany do stanu nowego - RZADKI i dla kolekcjonerów, wszystko w pełni odrestaurowane maniakalnie, nowy silnik od firmy macierzystej Honda w Japonii, zwróć uwagę na szczegóły, na przykład kaski i nadruki (stałe), wartość każdego kasku (w sprzedaży są 2 kaski) koszt i całkowity wydatek wynosi 960 €, dotyczy to tylko jednego kasku
Można to oczywiście udowodnić i udokumentować.
Proponowanym modelem jest zatem Honda Dax ST70, a dokładniej seria ST70 z zestawem „Lady Dax”.
Program modelowy obejmuje jednocylindrowy, 4-suwowy silnik benzynowy o pojemności 72 cm3 i mocy 4,8 KM, połączony z trzybiegową skrzynią biegów z napędem łańcuchowym.
Rok pierwszego wprowadzenia na rynek omawianego modelu, zaproponowanego podczas tych aukcji, to 12.05.1977.
Silnik i wszystkie części zostały zamówione i zakupione nowe w fabryce, bezpośrednio od producenta — firmy macierzystej Hondy, w Japonii.
W chwili wymiany pokazywał 28 000 km na liczniku, a dziś, czyli od wymiany starego silnika i instalacji nowego, liczy zaledwie o 100 km więcej, praktycznie nowy. Ten silnik jest identyczny z oryginalnym i został zainstalowany podczas pełnego remontu.
Ponieważ należała do zaledwie dwóch właścicieli, ten motocykl został odrestaurowany z metodyczną precyzją przez prawdziwego pasjonata motocykli zabytkowych i wersji oryginalnej. Całkowicie sprawny i o nienagannych osiągach, nigdy nie był uszkodzony, ani potrącony, ani upadł. Jest sprzedawany wraz z dwoma oryginalnymi kaskami, odrestaurowanymi zgodnie ze specyfikacjami producenta japońskiego.
Będą w stanie doradzić i pokierować nas w kwestii ewentualnych kosztów dostawy i opłat za wysyłkę.
Niemniej, ponownie podkreślam, koszty dostawy, zarówno w Europie, jak i za granicą, będą omawiane i uzgadniane między sprzedawcą a nabywcą po zawarciu umowy sprzedaży i ustaleniu ostatecznej ceny sprzedaży motocykla.
Nie ma ani zadrapań, ani śladów uszkodzeń, opon i wszystkiego innego, prawie nowe i niekoniecznie do wymiany. Dokumentacja i certyfikaty w porządku i zgodne z przepisami, nawet jeśli od lat nie był używany na drogach publicznych, odrestaurowany i stoi w garażu.
Szczegóły
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
