Austin - MINI TRAVELLER - 1967






Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
| € 7.500 |
|---|
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 125857
Doskonała ocena na Trustpilot.
Austin Mini Traveller z 1967 r. z silnikiem 1000 cm3, manual, 49 KM, biały, przebieg 75358 km, hiszpański dowód rejestracyjny, ważny przegląd, historia serwisowa, ogólny stan bardzo dobry z niewielkimi uszkodzeniami lakieru i karoserii.
Opis od sprzedawcy
OGÓLNE
Austin Mini Traveller z roku 1967, klasyk brytyjski z emblematyczną historią w rodzinie Mini. Mini Traveller należy do wersji kombi klasycznego Mini, charakteryzującej się dłuższym nadwoziem z dwuskrzydłowymi tylnymi drzwiami typu barn i drewnianymi elementami dekoracyjnymi, które nadawały mu unikalny wygląd i większą wszechstronność niż tradycyjny saloon. Jego konstrukcja opierała się na oryginalnym Mini z napędem na przednie koła i poprzecznym układem cylindrów, co zapewniało zwinność i praktyczność nawet jak na tamte czasy, czyniąc z niego model bardzo ceniony wśród młodych rodzin w latach sześćdziesiątych. Wersja z 1967 roku miała już silnik o pojemności 998 cm³ i mocy około 38–39 KM, co było mocniejsze niż pierwsze egzemplarze o pojemności 848 cm³, i była oferowana w wyższych wykończeniach Super De Luxe, które stawiały go wśród najatrakcyjniejszych i najpełniejszych kombi w swojej generacji.
Ten egzemplarz został sprowadzony z Niemiec do Hiszpanii w 2012 roku i zachowuje wysoki stopień oryginalności, posiada karoserię w dobrym stanie i wiele elementów fabrycznych pozostaje nienaruszonych.
Karoseria i lakierowanie
Powłoka lakiernicza jest w bardzo dobrym stanie. Pojawiają się drobne zarysowania i naturalne ślady użytkowania zgodne z wiekiem pojazdu, co podkreśla jego autentyczny i klasyczny charakter. Nadwozie zachowuje wszystkie oryginalne linie projektowe Traveller, w tym dekoracyjne drewniane listwy charakterystyczne dla tego modelu.
Technika
Na poziomie technicznym pojazd utrzymuje ogólne założenia układu mechanicznego z epoki, dostosowane do silnika 1000 cm3, który oferuje zrównoważone i niezawodne osiągi dla jego obecnego zastosowania. Mechanika zachowuje ten prosty i bezpośredni charakter typowy dla klasycznych Minis, z napędem na przednie koła i zwinnością oraz lekką jazdą, co czyni go szczególnie przyjemnym na spokojnych trasach lub podczas spotkań zabytkowych samochodów.
WEWNĄTRZ
Wnętrze w dużej mierze zachowało swoją oryginalną konfigurację, z materiałami i detalami charakterystycznymi dla Minis z lat sześćdziesiątych. Posiada drobne ślady zużycia zgodne z jego wiekiem, świadczące o autentycznym, lecz dobrze utrzymanym użytkowaniu.
Dokumentacja
Pojazd ma komplet dokumentów i jest gotowy do przeniesienia własności; posiada aktualny przegląd techniczny.
Odbiór
Transport można zorganizować za pomocą firm specjalistycznych. Koszt będzie się różnił w zależności od miejsca docelowego.
Kolejne informacje
Bardzo interesujący egzemplarz dla kolekcjonerów i miłośników brytyjskich klasyków: autentyczny Austin Mini Traveller z 1967 roku, z oryginalną karoserią i lakierem, importowany z Niemiec i z jasną, udokumentowaną historią, idealny zarówno do renowacji, jak i do utrzymania w stanie oryginalnym.
Historie sprzedawców
OGÓLNE
Austin Mini Traveller z roku 1967, klasyk brytyjski z emblematyczną historią w rodzinie Mini. Mini Traveller należy do wersji kombi klasycznego Mini, charakteryzującej się dłuższym nadwoziem z dwuskrzydłowymi tylnymi drzwiami typu barn i drewnianymi elementami dekoracyjnymi, które nadawały mu unikalny wygląd i większą wszechstronność niż tradycyjny saloon. Jego konstrukcja opierała się na oryginalnym Mini z napędem na przednie koła i poprzecznym układem cylindrów, co zapewniało zwinność i praktyczność nawet jak na tamte czasy, czyniąc z niego model bardzo ceniony wśród młodych rodzin w latach sześćdziesiątych. Wersja z 1967 roku miała już silnik o pojemności 998 cm³ i mocy około 38–39 KM, co było mocniejsze niż pierwsze egzemplarze o pojemności 848 cm³, i była oferowana w wyższych wykończeniach Super De Luxe, które stawiały go wśród najatrakcyjniejszych i najpełniejszych kombi w swojej generacji.
Ten egzemplarz został sprowadzony z Niemiec do Hiszpanii w 2012 roku i zachowuje wysoki stopień oryginalności, posiada karoserię w dobrym stanie i wiele elementów fabrycznych pozostaje nienaruszonych.
Karoseria i lakierowanie
Powłoka lakiernicza jest w bardzo dobrym stanie. Pojawiają się drobne zarysowania i naturalne ślady użytkowania zgodne z wiekiem pojazdu, co podkreśla jego autentyczny i klasyczny charakter. Nadwozie zachowuje wszystkie oryginalne linie projektowe Traveller, w tym dekoracyjne drewniane listwy charakterystyczne dla tego modelu.
Technika
Na poziomie technicznym pojazd utrzymuje ogólne założenia układu mechanicznego z epoki, dostosowane do silnika 1000 cm3, który oferuje zrównoważone i niezawodne osiągi dla jego obecnego zastosowania. Mechanika zachowuje ten prosty i bezpośredni charakter typowy dla klasycznych Minis, z napędem na przednie koła i zwinnością oraz lekką jazdą, co czyni go szczególnie przyjemnym na spokojnych trasach lub podczas spotkań zabytkowych samochodów.
WEWNĄTRZ
Wnętrze w dużej mierze zachowało swoją oryginalną konfigurację, z materiałami i detalami charakterystycznymi dla Minis z lat sześćdziesiątych. Posiada drobne ślady zużycia zgodne z jego wiekiem, świadczące o autentycznym, lecz dobrze utrzymanym użytkowaniu.
Dokumentacja
Pojazd ma komplet dokumentów i jest gotowy do przeniesienia własności; posiada aktualny przegląd techniczny.
Odbiór
Transport można zorganizować za pomocą firm specjalistycznych. Koszt będzie się różnił w zależności od miejsca docelowego.
Kolejne informacje
Bardzo interesujący egzemplarz dla kolekcjonerów i miłośników brytyjskich klasyków: autentyczny Austin Mini Traveller z 1967 roku, z oryginalną karoserią i lakierem, importowany z Niemiec i z jasną, udokumentowaną historią, idealny zarówno do renowacji, jak i do utrzymania w stanie oryginalnym.
Historie sprzedawców
Szczegóły
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
