Citroën - 2CV AZ - 1954
11
dni
17
godziny
20
minuty
35
sekundy
Aktualna oferta
€ 5.500
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito
Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Estymacja € 13.000 - € 15.000
Liczba osób obserwujących ten przedmiot: 58
 Licytant 7894 | € 5.500 | |
|---|---|---|
| Licytant 5685 | € 4.500 |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 126932
Doskonała ocena na Trustpilot.
Citroën 2CV AZ z 1954 roku, kolor szary, z francuską rejestracją, manualna, benzyna, 12 KM, przebieg 56 963 km, zgodne numery i kolory, bardzo dobry stan techniczny.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
Nadwozie i lakier:
Nadwozie jest w bardzo dobrym stanie ogólnym.
Lakier prezentuje się dobrze, ma jednolitą powierzchnię i połysk. Mogą występować drobne ślady upływu czasu, typowe dla klasycznych pojazdów, ale nie ma poważnych wgnieceń ani uszkodzeń strukturalnych.
Na samochodzie nie widać śladów korozji strukturalnej. Podłogi, podwozie i znane ogniska korozji są nienaruszone.
Brak znanej historii wypadków.
Części chromowane, światła i elementy wykończeniowe zewnętrzne są w dobrym stanie.
Uszczelki gumowe i okna są obecne i w dobrym stanie, jedynie drzwi kierowcy wykazują niewielkie oznaki zużycia.
Stan techniczny:
Samochód jest w doskonałym stanie mechanicznym.
Silnik poddany przeglądowi, w tym cylindry i tłoki, sprawdzono pompę oleju, wymieniono zawory, zamontowano nowe uszczelki i prawidłowo wyregulowano gaźnik
Remont skrzyni biegów: wymiana oleju, łożysk i uszczelniaczy
Nowy układ zapłonowy: cewka, przerywacz styków, kondensator, okablowanie i świece zapłonowe
Wymiana sprzęgła (tarcza, docisk i łożysko oporowe)
Zainstalowano nową pompę paliwa
Kompletny układ hamulcowy zregenerowany: przednie i tylne cylindry kół, okładziny hamulcowe, przewody elastyczne oraz cylinder główny
Zbiornik paliwa wyczyszczony i zabezpieczony powłoką antykorozyjną
Zdemontowano przednią oś i zawieszenie w celu odbudowy przekładni kierowniczej, w tym wymiany zębatki zębatej
Brak nietypowych dźwięków i wibracji
Silnik uruchamia się łatwo zarówno na zimno jak i na ciepło, pracuje płynnie.
Zmiany biegów są płynne i precyzyjne.
Częściowo odnowiona wiązka przewodów elektrycznych (zgodnie z oryginalną specyfikacją)
Dynamo i regulator napięcia wyremontowane
Pełny system oświetlenia został przywrócony do oryginalnych standardów:
Reflektory Marchal
Tylne światła specyficzne dla AZ
Nowa bateria zainstalowana.
Wnętrze
Wnętrze zostało odrestaurowane zgodnie z oryginalną specyfikacją.
Siedzenia i tapicerka są w bardzo dobrym stanie.
Podsufitka i panele drzwiowe prezentują się dobrze.
Pokrycie dachowe zostało całkowicie odnowione.
Dashboard jest kompletny i ma oryginalny wygląd.
Oryginalny prędkościomierz Jaeger jest obecny i sprawny.
Wszystkie niezbędne elementy elektryczne działają poprawnie, w tym wskaźniki i przełączniki.
Dokumentacja:
Dołączone są francuskie dokumenty rejestracyjne.
Pojazd zarejestrowany jako klasyk (kolekcjonerski).
Dokumentacja dotycząca odrestaurowania dostępna
Dostarczono wyraźne zdjęcia dokumentów rejestracyjnych oraz danych pojazdu.
(Dane osobowe zostały zamazane dla prywatności)
Brak tekstu do tłumaczenia.
To pojazd drugiego właściciela, zachowujący bardzo pożądane wczesne cechy, takie jak żebrowana maska i oryginalna instrumentacja.
Bardzo dobry egzemplarz wczesnego Citroëna 2CV AZ, odpowiedni zarówno dla kolekcjonerów, jak i do codziennego użytkowania jako klasyk.
Nadwozie i lakier:
Nadwozie jest w bardzo dobrym stanie ogólnym.
Lakier prezentuje się dobrze, ma jednolitą powierzchnię i połysk. Mogą występować drobne ślady upływu czasu, typowe dla klasycznych pojazdów, ale nie ma poważnych wgnieceń ani uszkodzeń strukturalnych.
Na samochodzie nie widać śladów korozji strukturalnej. Podłogi, podwozie i znane ogniska korozji są nienaruszone.
Brak znanej historii wypadków.
Części chromowane, światła i elementy wykończeniowe zewnętrzne są w dobrym stanie.
Uszczelki gumowe i okna są obecne i w dobrym stanie, jedynie drzwi kierowcy wykazują niewielkie oznaki zużycia.
Stan techniczny:
Samochód jest w doskonałym stanie mechanicznym.
Silnik poddany przeglądowi, w tym cylindry i tłoki, sprawdzono pompę oleju, wymieniono zawory, zamontowano nowe uszczelki i prawidłowo wyregulowano gaźnik
Remont skrzyni biegów: wymiana oleju, łożysk i uszczelniaczy
Nowy układ zapłonowy: cewka, przerywacz styków, kondensator, okablowanie i świece zapłonowe
Wymiana sprzęgła (tarcza, docisk i łożysko oporowe)
Zainstalowano nową pompę paliwa
Kompletny układ hamulcowy zregenerowany: przednie i tylne cylindry kół, okładziny hamulcowe, przewody elastyczne oraz cylinder główny
Zbiornik paliwa wyczyszczony i zabezpieczony powłoką antykorozyjną
Zdemontowano przednią oś i zawieszenie w celu odbudowy przekładni kierowniczej, w tym wymiany zębatki zębatej
Brak nietypowych dźwięków i wibracji
Silnik uruchamia się łatwo zarówno na zimno jak i na ciepło, pracuje płynnie.
Zmiany biegów są płynne i precyzyjne.
Częściowo odnowiona wiązka przewodów elektrycznych (zgodnie z oryginalną specyfikacją)
Dynamo i regulator napięcia wyremontowane
Pełny system oświetlenia został przywrócony do oryginalnych standardów:
Reflektory Marchal
Tylne światła specyficzne dla AZ
Nowa bateria zainstalowana.
Wnętrze
Wnętrze zostało odrestaurowane zgodnie z oryginalną specyfikacją.
Siedzenia i tapicerka są w bardzo dobrym stanie.
Podsufitka i panele drzwiowe prezentują się dobrze.
Pokrycie dachowe zostało całkowicie odnowione.
Dashboard jest kompletny i ma oryginalny wygląd.
Oryginalny prędkościomierz Jaeger jest obecny i sprawny.
Wszystkie niezbędne elementy elektryczne działają poprawnie, w tym wskaźniki i przełączniki.
Dokumentacja:
Dołączone są francuskie dokumenty rejestracyjne.
Pojazd zarejestrowany jako klasyk (kolekcjonerski).
Dokumentacja dotycząca odrestaurowania dostępna
Dostarczono wyraźne zdjęcia dokumentów rejestracyjnych oraz danych pojazdu.
(Dane osobowe zostały zamazane dla prywatności)
Brak tekstu do tłumaczenia.
To pojazd drugiego właściciela, zachowujący bardzo pożądane wczesne cechy, takie jak żebrowana maska i oryginalna instrumentacja.
Bardzo dobry egzemplarz wczesnego Citroëna 2CV AZ, odpowiedni zarówno dla kolekcjonerów, jak i do codziennego użytkowania jako klasyk.
Szczegóły
Marka
Citroën
Typ modelu
2CV AZ
Rok
1954
Lokalizacja
Francja
Przebieg
56963 km
Dokumenty rejestracyjne
z francuskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Szary
Konie mechaniczne
12
Pojemność sześcienna
425
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Tak
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Na życzenie
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
