Bimota - KB1 - 1000 cc - 1981






Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.
| € 2.000 |
|---|
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 127342
Doskonała ocena na Trustpilot.
Bimota KB1, 1000 cc, pierwsza rejestracja w 1981 roku, położona w środkowych Włoszech, z włoskimi dokumentami rejestracyjnymi, 0 km, numer ramy 00673, CoC obecny, w bardzo dobrym stanie.
Opis od sprzedawcy
Bimota KB1 1000cc - druga seria - 1981
Silnik Kawasaki o czterech cylindrach, z dwoma wałkami rozrządu (DOHC), 4-taktowy, chłodzony powietrzem
Jedno z arcydzieł Massimo Tamburini
Oryginalny dowód rejestracyjny i tablica rejestracyjna – dokumenty włoskie zgodne z prawem
Kompleksowy remont: szkielet, silnik, kadłuby
Nowe obręcze Campagnolo zgodne z oryginalnym projektem
Przygotowanie silnika z zestawem RC Engineering „Big Bore” (1105 cm³) obejmujące:
Tłoki odkuwane o wysokim stopniu sprężania
Powiększone tuleje cylindrowe RC
Wałki rozrządu RC
Wzmocnione sprężyny zaworów
Zębate koła wałów rozrządu regulowanych
Więźniowie powiększeni
Łańcuch rozrządu Heavy Duty
Hydrauliczny napinacz łańcucha rozrządu PMC
Sterowanie sprzęgła hydraulicznego PMC
Grzejnik olejowy Lockhart
Elektroniczny zapłon Dynatek 2000
Amortyzator dwururowy
Bateria litowa
Perfekcyjnie działające
Motocykl dostępny w Chiusi (SI) Włochy
To na kupującym spoczywa zorganizowanie odbioru motocykla. Motocykl jest dostarczany BEZ żadnego specjalnego opakowania (drewniana skrzynia lub metalowa klatka).
Bimota KB1 1000cc - druga seria - 1981
Silnik Kawasaki o czterech cylindrach, z dwoma wałkami rozrządu (DOHC), 4-taktowy, chłodzony powietrzem
Jedno z arcydzieł Massimo Tamburini
Oryginalny dowód rejestracyjny i tablica rejestracyjna – dokumenty włoskie zgodne z prawem
Kompleksowy remont: szkielet, silnik, kadłuby
Nowe obręcze Campagnolo zgodne z oryginalnym projektem
Przygotowanie silnika z zestawem RC Engineering „Big Bore” (1105 cm³) obejmujące:
Tłoki odkuwane o wysokim stopniu sprężania
Powiększone tuleje cylindrowe RC
Wałki rozrządu RC
Wzmocnione sprężyny zaworów
Zębate koła wałów rozrządu regulowanych
Więźniowie powiększeni
Łańcuch rozrządu Heavy Duty
Hydrauliczny napinacz łańcucha rozrządu PMC
Sterowanie sprzęgła hydraulicznego PMC
Grzejnik olejowy Lockhart
Elektroniczny zapłon Dynatek 2000
Amortyzator dwururowy
Bateria litowa
Perfekcyjnie działające
Motocykl dostępny w Chiusi (SI) Włochy
To na kupującym spoczywa zorganizowanie odbioru motocykla. Motocykl jest dostarczany BEZ żadnego specjalnego opakowania (drewniana skrzynia lub metalowa klatka).
Szczegóły
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
