Pontiac - Firebird Trans-Am - 1977






Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
| € 15.000 | ||
|---|---|---|
| € 133 | ||
| € 123 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 128528
Doskonała ocena na Trustpilot.
Pontiac Firebird Trans Am z 1977 roku, automatyczna skrzynia, czarne nadwozie, 7,0 L V8 o mocy 600 KM, z numerem rejestracyjnym NL i lokalizacją w Holandii.
Opis od sprzedawcy
OGÓLNE:
Ta legendarna Pontiac Firebird z 1977 roku bez wątpienia jest prawdziwą okazją i stanowi imponujące połączenie czystego amerykańskiego muscle, wysokiej jakości ulepszeń wydajności oraz wyglądu, który od razu budzi respekt; pod maską kryje się Performance Built 474 C.I. Stroker V8 zbudowany wyłącznie z komponentów wysokiej jakości, co sprawia, że ten Firebird nie tylko imponuje wizualnie, ale także mechanicznie pracuje na wyjątkowo wysokim poziomie. Dzięki niedawno odświeżonej automatycznej skrzyni TH200-4R (2024) moment obrotowy jest płynnie i precyzyjnie przenoszony, a 10-bolt tylny most z przełożeniem 3.73:1 zapewnia mocne przyspieszenie i optymalną trakcję.
KAROSERIA/LAKIERNI:
Karoseria znajduje się w bardzo dobrym stanie i jest utrzymana w głęboko czarnym połysku, kolor ten mocno podkreśla muskularną linię tej Firebirda z lat 70. w połączeniu z obniżonym zawieszeniem i 17-calowymi kołami Year One Snowflake, co daje wyjątkowo agresywny i ponadczasowy wygląd.
TECHNICZNE / WYDOLENIE:
Silnik 474 C.I. Stroker V8 zbudowany z Butler forged crank, Eagle forged rod and pistons, Howards hydraulic roller cam z odpowiednimi sprężynami i lifterami oraz starannie dobranymi i wypolerowanymi głowicami cylindrów 7K3 Pontiac, co daje źródło mocy zarówno niezawodne, jak i imponująco silne. Wlotowy aluminiowy Edelbrock Performer wraz z systemem wtrysku Holley Sniper zapewniają nowoczesne, precyzyjne zasilanie paliwem, lepsze rozruchy i optymalną reakcję na gaz, podczas gdy ceramiczne kolektory Dougs prowadzą do układu wydechowego ze stali nierdzewnej 3”, który generuje głęboki, mocny dźwięk V8.
Napęd wspomaga 10-boltowy tylny most o przełożeniu 3.73:1, paski Lakewood traction bars i tylne zawieszenia z 6 listwami, dzięki czemu moc jest skutecznie przekazywana na nawierzchnię. Zestaw obniżający Hotchkis z belkami skrętnymi znacznie polepsza prowadzenie i daje samochodowi sztywny, stabilny charakter jazdy, idealnie dopasowany do możliwości auta.
Dla dodatkowej niezawodności i nowoczesnej funkcjonalności motor wyposażono w system paska serpentine i billet pulleys, a układ hamulcowy zaktualizowano do w pełni wentylowanych tarcz hamulcowych z zaciskami BAER T4, co zapewnia mocne i kontrolowane hamowanie odpowiadające poziomowi osiągów tej Firebirda.
WNĘTRZE:
Wnętrze utrzymane w pięknym czerwonym kolorze, tworzy imponujący kontrast z czarnym nadwoziem, nadając autu charakterystyczny i stylowy wygląd zarówno od środka, jak i na zewnątrz; niedawno zamontowano także zupełnie nowy daszek sufitowy, co dodatkowo podkreśla zadbany stan i dbałość o szczegóły. Sportowe elementy, takie jak Hurst shifter i regulowana kierownica (tilt wheel), zapewniają idealne połączenie komfortu, kontroli i prawdziwego doświadczenia muscle car.
KOŁA I OPONY:
Wyposażona w 17-calowe koła Year One Snowflake w zestawie z niskoprofilowymi oponami radialnymi, co daje doskonałe połączenie klasycznego wyglądu i nowoczesnego traktowania przyczepności.
DOKUMENTY:
Auto posiada europejskie tablice rejestracyjne (NL), co upraszcza import do innych krajów UE.
ODBIÓR:
Ta Pontiac Trans Am może zostać odebrana w Appingedam. Możemy pomóc w transport.
DODATKOWE INFORMACJE:
Unikalny oryginalny TRANS AM, wyróżniający się rzadkością i stanem. Idealny dla kolekcjonerów i miłośników amerykańskich muscle cars!
OGÓLNE:
Ta legendarna Pontiac Firebird z 1977 roku bez wątpienia jest prawdziwą okazją i stanowi imponujące połączenie czystego amerykańskiego muscle, wysokiej jakości ulepszeń wydajności oraz wyglądu, który od razu budzi respekt; pod maską kryje się Performance Built 474 C.I. Stroker V8 zbudowany wyłącznie z komponentów wysokiej jakości, co sprawia, że ten Firebird nie tylko imponuje wizualnie, ale także mechanicznie pracuje na wyjątkowo wysokim poziomie. Dzięki niedawno odświeżonej automatycznej skrzyni TH200-4R (2024) moment obrotowy jest płynnie i precyzyjnie przenoszony, a 10-bolt tylny most z przełożeniem 3.73:1 zapewnia mocne przyspieszenie i optymalną trakcję.
KAROSERIA/LAKIERNI:
Karoseria znajduje się w bardzo dobrym stanie i jest utrzymana w głęboko czarnym połysku, kolor ten mocno podkreśla muskularną linię tej Firebirda z lat 70. w połączeniu z obniżonym zawieszeniem i 17-calowymi kołami Year One Snowflake, co daje wyjątkowo agresywny i ponadczasowy wygląd.
TECHNICZNE / WYDOLENIE:
Silnik 474 C.I. Stroker V8 zbudowany z Butler forged crank, Eagle forged rod and pistons, Howards hydraulic roller cam z odpowiednimi sprężynami i lifterami oraz starannie dobranymi i wypolerowanymi głowicami cylindrów 7K3 Pontiac, co daje źródło mocy zarówno niezawodne, jak i imponująco silne. Wlotowy aluminiowy Edelbrock Performer wraz z systemem wtrysku Holley Sniper zapewniają nowoczesne, precyzyjne zasilanie paliwem, lepsze rozruchy i optymalną reakcję na gaz, podczas gdy ceramiczne kolektory Dougs prowadzą do układu wydechowego ze stali nierdzewnej 3”, który generuje głęboki, mocny dźwięk V8.
Napęd wspomaga 10-boltowy tylny most o przełożeniu 3.73:1, paski Lakewood traction bars i tylne zawieszenia z 6 listwami, dzięki czemu moc jest skutecznie przekazywana na nawierzchnię. Zestaw obniżający Hotchkis z belkami skrętnymi znacznie polepsza prowadzenie i daje samochodowi sztywny, stabilny charakter jazdy, idealnie dopasowany do możliwości auta.
Dla dodatkowej niezawodności i nowoczesnej funkcjonalności motor wyposażono w system paska serpentine i billet pulleys, a układ hamulcowy zaktualizowano do w pełni wentylowanych tarcz hamulcowych z zaciskami BAER T4, co zapewnia mocne i kontrolowane hamowanie odpowiadające poziomowi osiągów tej Firebirda.
WNĘTRZE:
Wnętrze utrzymane w pięknym czerwonym kolorze, tworzy imponujący kontrast z czarnym nadwoziem, nadając autu charakterystyczny i stylowy wygląd zarówno od środka, jak i na zewnątrz; niedawno zamontowano także zupełnie nowy daszek sufitowy, co dodatkowo podkreśla zadbany stan i dbałość o szczegóły. Sportowe elementy, takie jak Hurst shifter i regulowana kierownica (tilt wheel), zapewniają idealne połączenie komfortu, kontroli i prawdziwego doświadczenia muscle car.
KOŁA I OPONY:
Wyposażona w 17-calowe koła Year One Snowflake w zestawie z niskoprofilowymi oponami radialnymi, co daje doskonałe połączenie klasycznego wyglądu i nowoczesnego traktowania przyczepności.
DOKUMENTY:
Auto posiada europejskie tablice rejestracyjne (NL), co upraszcza import do innych krajów UE.
ODBIÓR:
Ta Pontiac Trans Am może zostać odebrana w Appingedam. Możemy pomóc w transport.
DODATKOWE INFORMACJE:
Unikalny oryginalny TRANS AM, wyróżniający się rzadkością i stanem. Idealny dla kolekcjonerów i miłośników amerykańskich muscle cars!
Szczegóły
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
