Volkswagen - T1 (Type 2) - 1964
15
dni
19
godziny
37
minuty
09
sekundy
Aktualna oferta
€ 750
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito
Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Estymacja € 44.000 - € 49.000
Liczba osób obserwujących ten przedmiot: 23
 Licytant 9215 | € 750 | |
|---|---|---|
| Licytant 9215 | € 700 | |
 Licytant 8599 | € 650 | |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 128965
Doskonała ocena na Trustpilot.
1964 Volkswagen T1 (Type 2) o numerze ramy 1 255 158, eksport USA, całkowicie odrestaurowany w dwubarwnym malowaniu, silnik benzynowy 1493 cm³ (50 KM), ręczna skrzynia biegów, przebieg 55 191 km, zgodność numerów, CoC i historia serwisowa, dokumenty holenderskie, rejestracja w Holandii, ważny przegląd, świadectwo zgodności dostępne.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
OGÓLNIE:
Ta Volkswagen T1 „Split Window” z 1964 roku to oryginalny eksport z USA o numerze nadwozia 1 255 158 i jest dostarczany z oficjalnym certyfikatem tożsamości Volkswagena od Stiftung AutoMuseum Volkswagen. Samochód został wyprodukowany 24 lutego 1964, opuścił fabrykę 29 lutego 1964 i został nowo dostarczony w Stanach Zjednoczonych. Dołączony tytuł California Title potwierdza oryginalną rejestrację i historię właścicieli w USA. Jest to prawidłowo udokumentowany egzemplarz z wyraźnym pochodzeniem i autentycznymi danymi fabrycznymi.
KAROSERIA I LAKIERNI:
Ten van został całkowicie zrekonstruowany i wykonany w oryginalnej dwukolorowej kombinacji. Zgodnie z certyfikatem tożsamości pojazd wyjechał z fabryki w kolorze L87 Perlweiß z wykończeniem Basaltgrau. Karoseria prezentuje czyste detale blacharskie, precyzyjne spasowanie paneli i zadbany ogólny wygląd. Zderzaki, szyby, elementy dekoracyjne i oświetlenie są w dobrym stanie i odpowiadają oryginalnemu wyglądowi tego modelu.
TECHNICZNY:
Volkswagen jest wyposażony w chłodzony powietrzem czterocylindrowy silnik typu bokser zgodny z oryginalną specyfikacją T1. Numer silnika nie jest wpisany w certyfikat, co odpowiada temu rocznikowi. Przestrzeń silnikowa została starannie utrzymana i wyposażona w odświeżone elementy, takie jak zapłon i filtr paliwa. Silnik pracuje prawidłowo, a manualna skrzynia biegów działa poprawnie. Technika jest prosta i łatwo dostępna, co czyni konserwację przejrzystą.
WNĘTRZE:
Wnętrze zostało odnowione w stylu zgodnym z epoką. Deska rozdzielcza i elementy sterujące są oryginalne w założeniu, z charakterystyczną kierownicą i metalową deską rozdzielczą. Siedzenia i panele wnętrza zostały ponownie obszyte, nadając świeży i zadbany wygląd, odpowiadający reszcie pojazdu.
DOKUMENTY:
Samochód jest dostarczany z oryginalnym Certyfikatem Tożsamości Volkswagena, w którym zawarte są wszystkie dane fabryczne, kody M i informacje o dostawie. Dodatkowo dostępny jest oryginalny California Certificate of Title, potwierdzający amerykańską rejestrację i pochodzenie.
ODBIÓR:
Volkswagen jest dostępny do oględzin po wcześniejszym umówieniu. Dalsze szczegóły dotyczące lokalizacji i odbioru mogą być omówione.
DODATKOWE INFORMACJE:
Jest to prawidłowo wyrestaurowany i dobrze udokumentowany Volkswagen T1 „Split Window” z historią eksportu do USA. Dzięki oryginalnym specyfikacjom, autentycznej kolorystyce i dostępnej dokumentacji jest to atrakcyjny egzemplarz dla miłośnika lub kolekcjonera klasycznych Volkswagenów.
OGÓLNIE:
Ta Volkswagen T1 „Split Window” z 1964 roku to oryginalny eksport z USA o numerze nadwozia 1 255 158 i jest dostarczany z oficjalnym certyfikatem tożsamości Volkswagena od Stiftung AutoMuseum Volkswagen. Samochód został wyprodukowany 24 lutego 1964, opuścił fabrykę 29 lutego 1964 i został nowo dostarczony w Stanach Zjednoczonych. Dołączony tytuł California Title potwierdza oryginalną rejestrację i historię właścicieli w USA. Jest to prawidłowo udokumentowany egzemplarz z wyraźnym pochodzeniem i autentycznymi danymi fabrycznymi.
KAROSERIA I LAKIERNI:
Ten van został całkowicie zrekonstruowany i wykonany w oryginalnej dwukolorowej kombinacji. Zgodnie z certyfikatem tożsamości pojazd wyjechał z fabryki w kolorze L87 Perlweiß z wykończeniem Basaltgrau. Karoseria prezentuje czyste detale blacharskie, precyzyjne spasowanie paneli i zadbany ogólny wygląd. Zderzaki, szyby, elementy dekoracyjne i oświetlenie są w dobrym stanie i odpowiadają oryginalnemu wyglądowi tego modelu.
TECHNICZNY:
Volkswagen jest wyposażony w chłodzony powietrzem czterocylindrowy silnik typu bokser zgodny z oryginalną specyfikacją T1. Numer silnika nie jest wpisany w certyfikat, co odpowiada temu rocznikowi. Przestrzeń silnikowa została starannie utrzymana i wyposażona w odświeżone elementy, takie jak zapłon i filtr paliwa. Silnik pracuje prawidłowo, a manualna skrzynia biegów działa poprawnie. Technika jest prosta i łatwo dostępna, co czyni konserwację przejrzystą.
WNĘTRZE:
Wnętrze zostało odnowione w stylu zgodnym z epoką. Deska rozdzielcza i elementy sterujące są oryginalne w założeniu, z charakterystyczną kierownicą i metalową deską rozdzielczą. Siedzenia i panele wnętrza zostały ponownie obszyte, nadając świeży i zadbany wygląd, odpowiadający reszcie pojazdu.
DOKUMENTY:
Samochód jest dostarczany z oryginalnym Certyfikatem Tożsamości Volkswagena, w którym zawarte są wszystkie dane fabryczne, kody M i informacje o dostawie. Dodatkowo dostępny jest oryginalny California Certificate of Title, potwierdzający amerykańską rejestrację i pochodzenie.
ODBIÓR:
Volkswagen jest dostępny do oględzin po wcześniejszym umówieniu. Dalsze szczegóły dotyczące lokalizacji i odbioru mogą być omówione.
DODATKOWE INFORMACJE:
Jest to prawidłowo wyrestaurowany i dobrze udokumentowany Volkswagen T1 „Split Window” z historią eksportu do USA. Dzięki oryginalnym specyfikacjom, autentycznej kolorystyce i dostępnej dokumentacji jest to atrakcyjny egzemplarz dla miłośnika lub kolekcjonera klasycznych Volkswagenów.
Szczegóły
Marka
Volkswagen
Typ modelu
T1 (Type 2)
Rok
1964
Lokalizacja
Holandia
Przebieg
55191 km
Dokumenty rejestracyjne
z holenderskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Biały, Szary, Wielokolorowy
Konie mechaniczne
50
Pojemność sześcienna
1493
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Tak
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Tak
Dostępny certyfikat
Tak
Numer podwozia
1 255 158
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Dobry: rama/konstrukcja wykazuje drobne oznaki rdzy powierzchniowej, ślady użytkowania/zużycia, może wymagać uwagi
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
