Ford - Capri 2.0 Ghia - 1977

12
dni
05
godziny
18
minuty
32
sekundy
Aktualna oferta
€ 1.111
Cena minimalna nie została osiągnięta
Nicolas Olszowski
Ekspert
Estymacja  € 15.000 - € 17.000
Liczba osób obserwujących ten przedmiot: 26
DELicytant 5148
€ 1.111

Ochrona nabywców Catawiki

Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły

Trustpilot: 4.4 | opinie: 128528

Doskonała ocena na Trustpilot.

Ford Capri 2.0 Ghia, rocznik 1977, zlokalizowany w Danii, przebieg 71 434 km, rejestracja szwedzka, manualna skrzynia biegów, benzyna, srebrny kolor, 95 KM, numer nadwozia GAECST50377, zgodne numery i kolory, historia serwisowa, brak CoC, ważność MOT niepotwierdzona, w bardzo dobrej kondycji ogólnej z drobnymi uszkodzeniami lakieru, bardzo dobry stan wnętrza i mechaniki, winylowy dach, w historii jeden poprzedni właściciel do 2004 roku w duńskiej prywatnej kolekcji.

Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją

Opis od sprzedawcy

Naprawdę unikalny Capri

Tylko jeden zarejestrowany właściciel od nowości do 2004 roku, potem został kupiony przez duńskiego kolekcjonera, gdzie samochód był w jego prywatnej kolekcji

Zobacz zdjęcie pomiaru lakieru - 1. lakier na całej powierzchni, z wyjątkiem dolnej części tylnego prawego błotnika,

Zachwycający Mark II Capri 2.0 Ghia - oryginalny w całości z winylowym dachem!

Samochód został sprzedany przez dealera Forda w Västerås, niedaleko Sztokholmu w Szwecji, Nilsowi Bertilowi Knutsonowi (urodzony w 1921 r.) - który posiadał go do 2004 r., i bez wątpienia Nils dbał o samochód bardzo dobrze; z wyjątkiem rys na lakierze przy wlewie paliwa lakier wygląda jak nowy, wnętrze tapicerka jak nowe, a deska rozdzielcza bez rys, wygląda na to, że z tylnymi miejscami nikt nie podróżował.

Z powodu wieku i faktu, że jest w kolekcji i nie jeździ, zalecamy serwis przed planowanym użyciem auta jako auta letniego, ale należy zaznaczyć, że pasek rozrządu został wymieniony 2 lata temu i wstawiliśmy nową baterię.

Jeśli trzeba wspomnieć o czymś do wymiany, to są to amortyzatory klapy bagażnika, które nie utrzymują jej w pozycji.

Do samochodu dołączona jest obszerna historia serwisowa, raporty z przeglądów i oryginalny dowód zakupu + certyfikat gwarancji na 3 lata oraz wiele innych dokumentów, które czynią ten samochód prawdziwą kapsułą czasu.

Naprawdę unikalny Capri

Tylko jeden zarejestrowany właściciel od nowości do 2004 roku, potem został kupiony przez duńskiego kolekcjonera, gdzie samochód był w jego prywatnej kolekcji

Zobacz zdjęcie pomiaru lakieru - 1. lakier na całej powierzchni, z wyjątkiem dolnej części tylnego prawego błotnika,

Zachwycający Mark II Capri 2.0 Ghia - oryginalny w całości z winylowym dachem!

Samochód został sprzedany przez dealera Forda w Västerås, niedaleko Sztokholmu w Szwecji, Nilsowi Bertilowi Knutsonowi (urodzony w 1921 r.) - który posiadał go do 2004 r., i bez wątpienia Nils dbał o samochód bardzo dobrze; z wyjątkiem rys na lakierze przy wlewie paliwa lakier wygląda jak nowy, wnętrze tapicerka jak nowe, a deska rozdzielcza bez rys, wygląda na to, że z tylnymi miejscami nikt nie podróżował.

Z powodu wieku i faktu, że jest w kolekcji i nie jeździ, zalecamy serwis przed planowanym użyciem auta jako auta letniego, ale należy zaznaczyć, że pasek rozrządu został wymieniony 2 lata temu i wstawiliśmy nową baterię.

Jeśli trzeba wspomnieć o czymś do wymiany, to są to amortyzatory klapy bagażnika, które nie utrzymują jej w pozycji.

Do samochodu dołączona jest obszerna historia serwisowa, raporty z przeglądów i oryginalny dowód zakupu + certyfikat gwarancji na 3 lata oraz wiele innych dokumentów, które czynią ten samochód prawdziwą kapsułą czasu.

Szczegóły

Marka
Ford
Typ modelu
Capri 2.0 Ghia
Rok
1977
Lokalizacja
Dania
Przebieg
71434 km
Dokumenty rejestracyjne
ze szwedzkimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Srebrny
Konie mechaniczne
95
Pojemność sześcienna
1998
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Nie
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Dostępny certyfikat
Nie
Numer podwozia
GAECST50377
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Sprzedawane przez
DaniaZweryfikowano
Nowość
w serwisie Catawiki
pro

Klauzula

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

Podobne przedmioty

Dla Ciebie w

Klasyczne samochody