Honda - Dream - ME - 250 cc - 1957

Rozpoczyna się jutro
Cena wywoławcza
€ 1

Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.

John Searle
Ekspert
Wyselekcjonowany przez John Searle

Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.

Estymacja  € 20.000 - € 25.000
Ochrona nabywców Catawiki

Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły

Trustpilot: 4.4 | opinie: 128856

Doskonała ocena na Trustpilot.

Opis od sprzedawcy

Unieke Honda Dream vondst: Nog in originele, ongerestaureerde staat. Het eerste Honda-model met bovenliggende nokkenas. Een van de meest zeldzame Honda's.

De Honda Dream ME-250 uit 1957 is een zeldzame, historisch belangrijke motorfiets die een van de laatste eencilinder "Dream"-modellen vertegenwoordigt voordat Honda overstapte op tweecilinder motoren.
Omdat Honda pas in 1958 officieel begon met de export naar de VS, werd dit model uit 1957 nooit officieel buiten Japan verkocht, waardoor het een uitzonderlijk zeldzame vondst is voor verzamelaars.

Deze Dream is nog in 1e lak: Erg zeldzame en historische Honda voor de serieuze verzamelaar of musea.

De Honda is nagenoeg compleet.
Zeldzame originele onderdelen zijn nog goed bewaard gebleven, zie de foto's.
Versnelling werkt.
Het motorblok is vast.
De benzinetank is goed en solide, weinig tot geen roest in de tank.
Het plaatwerk, tank, uitlaten, wielen enz zijn solide, zijn niet doorgeroest.
Contactsleutel is niet aanwezig.

Deze Honda heb ik gekocht op 10-10-2019 uit een Nederlandse verzameling (documenten aanwezig)
Wordt geleverd met factuur met framenummer en motornummer. Verder geen registratiepapieren aanwezig.

Key Specifications:
Engine: 246cc air-cooled, four-stroke OHC single-cylinder.
Performance: Approximately 13–14 horsepower with a top speed touted at the time near 100 km/h.
Transmission: 4-speed rotary manual gearbox.
Chassis: Pressed-steel backbone frame and swingarm.
Suspension: Leading-link front forks and dual enclosed rear shocks.
Weight: 172 kg

Naar schatting zijn er minder dan 10 exemplaren in Noord-Amerikaanse verzamelingen en musea bewaard gebleven, in Europa is dit aantal zelfs onbekend.

Unieke Honda Dream vondst: Nog in originele, ongerestaureerde staat. Het eerste Honda-model met bovenliggende nokkenas. Een van de meest zeldzame Honda's.

De Honda Dream ME-250 uit 1957 is een zeldzame, historisch belangrijke motorfiets die een van de laatste eencilinder "Dream"-modellen vertegenwoordigt voordat Honda overstapte op tweecilinder motoren.
Omdat Honda pas in 1958 officieel begon met de export naar de VS, werd dit model uit 1957 nooit officieel buiten Japan verkocht, waardoor het een uitzonderlijk zeldzame vondst is voor verzamelaars.

Deze Dream is nog in 1e lak: Erg zeldzame en historische Honda voor de serieuze verzamelaar of musea.

De Honda is nagenoeg compleet.
Zeldzame originele onderdelen zijn nog goed bewaard gebleven, zie de foto's.
Versnelling werkt.
Het motorblok is vast.
De benzinetank is goed en solide, weinig tot geen roest in de tank.
Het plaatwerk, tank, uitlaten, wielen enz zijn solide, zijn niet doorgeroest.
Contactsleutel is niet aanwezig.

Deze Honda heb ik gekocht op 10-10-2019 uit een Nederlandse verzameling (documenten aanwezig)
Wordt geleverd met factuur met framenummer en motornummer. Verder geen registratiepapieren aanwezig.

Key Specifications:
Engine: 246cc air-cooled, four-stroke OHC single-cylinder.
Performance: Approximately 13–14 horsepower with a top speed touted at the time near 100 km/h.
Transmission: 4-speed rotary manual gearbox.
Chassis: Pressed-steel backbone frame and swingarm.
Suspension: Leading-link front forks and dual enclosed rear shocks.
Weight: 172 kg

Naar schatting zijn er minder dan 10 exemplaren in Noord-Amerikaanse verzamelingen en musea bewaard gebleven, in Europa is dit aantal zelfs onbekend.

Szczegóły

Marka
Honda
Typ modelu
Dream - ME
Rozmiar silnika (w cm3)
250
Rok pierwszej rejestracji
1957
Stan
First paint - Original unrestored condition
Dokumenty rejestracyjne
Faktura z numerem silnika i numerem ramy
Numer ramy
ME-57-23398
Numer silnika
SA-729923
Do odebrania w kraju
Holandia
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Sprzedawane przez
HolandiaZweryfikowano
Nowość
w serwisie Catawiki
Prywatny

Klauzula

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

Podobne przedmioty

Dla Ciebie w

Klasyczne motocykle i skutery