BMW - R100RT - Special - Scrambler - 1000 cc - 1980





Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.

Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 131870
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
BMW R100 RT Special – 1980 – Całkowicie odrestaurowana
Opis ogólny:
Przepiękne BMW R100 RT z 1980 roku przekształcone w ręcznie wykonaną specjal, na najwyższym poziomie, rezultat całkowitego i skrupulatnego remontu.
Każdy pojedynczy komponent został przejrzany, odrestaurowany lub zastąpiony: motor został zbudowany od podstaw, zachowując klasyczną duszę bokser BMW, inspirowany starym scramblerem, lecz z technicznymi i stylistycznymi detalami najwyższej jakości.
Szczegóły techniczne i wykonane prace:
Rok rejestracji: 1980
Silnik: całkowicie odnowiony; wszystkie uszczelki wymienione
Przeniesienie napędu: wahadłowy kardanie – przegląd
Able la: przednie zawieszenia: odbudowane
Zawieszenie tylne: wymienione na wysokowydajne elementy Öhlins
Płyn olejowy: misa z magnezu Buda Motors
Zbiornik paliwa: oryginalny „Toaster” pochodzący z R75/5 America, całkowicie odrestaurowany
Śruby i elementy złączane: stal nierdzewna o specjalnej obróbce
Hamulce: nowe
Rama: piaskowana i malowana na nowo
Układ wydechowy: pełny, ręcznie wykonany z wymiennym dbkillerem
Warunki:
Gotowa do użytku i do przeniesienia własności, wszystkie dokumenty w porządku i bez konieczności dodatkowych prac
Badanie ważne do 10/2027
Została zbudowana z największą dbałością o detale przez nasz zespół MOTO'S HUT (możecie nas znaleźć w mediach społecznościowych i obejrzeć różne etapy budowy), łącząc oryginalne komponenty BMW z wybranymi wysokiej jakości częsciami, dając estetyczny i mechaniczny efekt nieskazitelny.
Najważniejsze atuty:
- Całkowita renowacja
- Premium komponenty (Öhlins, Buda Motors, śruby ze stali nierdzewnej)
- Oryginalny, odrestaurowany zbiornik Toaster
- Wyrafinowana i czysta estetyka, ustawiona jako klasyczna specjal, bez nadmiaru
- Silnik i mechanika w stanie niemal jak nowy
Dokumentacja:
Motocykl włoski, zarejestrowany w 1980 roku
Opłaty za przegląd lub eksport nie wliczone
Zakończenie:
BMW R100 RT Special zbudowana z pasją, precyzją i smakiem, idealna dla osób poszukujących unikalnego, niezawodnego egzemplarza, gotowego do jazdy w ruchu drogowym lub do wystawienia w kolekcji.
BMW R100 RT Special – 1980 – Całkowicie odrestaurowana
Opis ogólny:
Przepiękne BMW R100 RT z 1980 roku przekształcone w ręcznie wykonaną specjal, na najwyższym poziomie, rezultat całkowitego i skrupulatnego remontu.
Każdy pojedynczy komponent został przejrzany, odrestaurowany lub zastąpiony: motor został zbudowany od podstaw, zachowując klasyczną duszę bokser BMW, inspirowany starym scramblerem, lecz z technicznymi i stylistycznymi detalami najwyższej jakości.
Szczegóły techniczne i wykonane prace:
Rok rejestracji: 1980
Silnik: całkowicie odnowiony; wszystkie uszczelki wymienione
Przeniesienie napędu: wahadłowy kardanie – przegląd
Able la: przednie zawieszenia: odbudowane
Zawieszenie tylne: wymienione na wysokowydajne elementy Öhlins
Płyn olejowy: misa z magnezu Buda Motors
Zbiornik paliwa: oryginalny „Toaster” pochodzący z R75/5 America, całkowicie odrestaurowany
Śruby i elementy złączane: stal nierdzewna o specjalnej obróbce
Hamulce: nowe
Rama: piaskowana i malowana na nowo
Układ wydechowy: pełny, ręcznie wykonany z wymiennym dbkillerem
Warunki:
Gotowa do użytku i do przeniesienia własności, wszystkie dokumenty w porządku i bez konieczności dodatkowych prac
Badanie ważne do 10/2027
Została zbudowana z największą dbałością o detale przez nasz zespół MOTO'S HUT (możecie nas znaleźć w mediach społecznościowych i obejrzeć różne etapy budowy), łącząc oryginalne komponenty BMW z wybranymi wysokiej jakości częsciami, dając estetyczny i mechaniczny efekt nieskazitelny.
Najważniejsze atuty:
- Całkowita renowacja
- Premium komponenty (Öhlins, Buda Motors, śruby ze stali nierdzewnej)
- Oryginalny, odrestaurowany zbiornik Toaster
- Wyrafinowana i czysta estetyka, ustawiona jako klasyczna specjal, bez nadmiaru
- Silnik i mechanika w stanie niemal jak nowy
Dokumentacja:
Motocykl włoski, zarejestrowany w 1980 roku
Opłaty za przegląd lub eksport nie wliczone
Zakończenie:
BMW R100 RT Special zbudowana z pasją, precyzją i smakiem, idealna dla osób poszukujących unikalnego, niezawodnego egzemplarza, gotowego do jazdy w ruchu drogowym lub do wystawienia w kolekcji.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
