Rolls-Royce - Silver Spur II - 1992





€ 5.500 |
|---|
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 133362
Doskonała ocena na Trustpilot.
Rolls-Royce Silver Spur II, 1992, Szary, Automatyczny, Benzyna, przebieg 46 814 mil, położony we Francji, rejestracja brytyjska, numer nadwozia SCAZN0286MCH36244, zgodność numerów i kolorów, 300 KM, silnik 75919L410INKL, pełna historia serwisowa, ważny MOT do 2027-12-08, certyfikat dostępny.
Opis od sprzedawcy
Bardzo dobry Rolls Royce Silver Spur II z bardzo niskim przebiegiem.
KAROSERIA I LAKIER
Powłoka lakiernicza w doskonałym stanie, z bardzo niewielkimi śladami, z których wszystkie zostały sfotografowane; drobny odprysk na tylnej błotnikowej archie i niestety plama po ptasim odchodzie na lakierze maski. Samochód zawsze był przechowywany w garażu pod przykrywką i właśnie przeszedł polerowanie maszynowe. Pokrowiec w komplecie z samochodem.
Nadchodzący, nieprzerwany dach Everlast w idealnym stanie.
Nowa przednia szyba zamontowana 4 miesiące temu, tylna szyba wykazuje lekkie delaminacje na dole. (Patrz zdjęcie). Wszystkie uszczelki gumowe, szyby, elementy chromowane, światła w doskonałym stanie i działają bez zarzutu.
Lakier poddany był pracom w 2004 roku przy przebiegu 29 000 mil, od tamtej pory bez napraw.
TECHNICZNE
Wszystkie hamulce, opony, zawieszenie, mechanika i hydraulika w doskonałym stanie; niedawno wymieniono wszystkie nowe sfery hamulcowe i zawieszeniowe oraz nowe tylne amortyzatory.
Silnik i skrzynia biegów bez wad, bez wycieków. Ostatnia wymiana oleju 1000 mil temu, bardzo dobry ciśnienie oleju widoczne na wskaźnikach, a napięcie jest idealne. Wyposażony w wyłącznik źródła zasilania baterii do przechowywania.
Nowy francuski CT z grudnia ubiegłego roku bez uwag.
Pełna historia serwisowa dołączona do pojazdu wraz z wszystkimi poprzednimi przeglądami MOT potwierdzającymi przebieg, a także liczne faktury za utrzymanie. 4 nowe opony białe ściany, a oba moduły pamięci foteli zostały zaktualizowane.
Samochód prowadzi się bardzo dobrze; mój mechanik mówi, że jeśli bym go zatrzymał, wymieniłby w nadchodzącą zimę paski i przewody zapłonowe.
WNETRZE
Wnętrze tego samochodu jest po prostu oszałamiające i wciąż pachnie nowością; przy tak niewielkim użytkowaniu i dużej dbałości jest w fantastycznym stanie.
Dwie drobne plamy na skórzanym suficie, jak pokazano.
Całkowicie oryginalne, w tym system Alpine hi-fi z funkcją stacking i telefon zamontowany przez Rolls Royce.
W komplecie zestaw wełnianych mat ociekowych z owcy (lambs wool over mats).
Bagażnik zawiera pełny oryginalny zestaw narzędzi RR oraz zestaw do podnoszenia, w tym rękawice, a także zapasowe pojemniki oleju z dopasowanymi adapterami RR.
ELEKTRYKA
Wszystkie przełączniki działają tak, jak powinny; klimatyzacja bardzo zimna; w tym roku nowa elektryczna antena i nowy silnik okna kierowcy.
DOKUMENTACJA
Zrobiłem serię zdjęć wybranych dokumentów, ale sięgają one aż do czasu nowo zakupionego auta. W tym oryginalna skórzana, oprawiona instrukcja obsługi i akta.
Sprzedawane z dwoma kompletnymi zestawami kluczy i pilota do całego systemu alarmowego; proszę zauważyć, że nigdy nie używałem alarmu ani nie testowałem jego stanu.
Transport na terenie całej Europy można zorganizować lub mogę odebrać z dworca/bazy lotniska w Bergerac.
Bardzo dobry Rolls Royce Silver Spur II z bardzo niskim przebiegiem.
KAROSERIA I LAKIER
Powłoka lakiernicza w doskonałym stanie, z bardzo niewielkimi śladami, z których wszystkie zostały sfotografowane; drobny odprysk na tylnej błotnikowej archie i niestety plama po ptasim odchodzie na lakierze maski. Samochód zawsze był przechowywany w garażu pod przykrywką i właśnie przeszedł polerowanie maszynowe. Pokrowiec w komplecie z samochodem.
Nadchodzący, nieprzerwany dach Everlast w idealnym stanie.
Nowa przednia szyba zamontowana 4 miesiące temu, tylna szyba wykazuje lekkie delaminacje na dole. (Patrz zdjęcie). Wszystkie uszczelki gumowe, szyby, elementy chromowane, światła w doskonałym stanie i działają bez zarzutu.
Lakier poddany był pracom w 2004 roku przy przebiegu 29 000 mil, od tamtej pory bez napraw.
TECHNICZNE
Wszystkie hamulce, opony, zawieszenie, mechanika i hydraulika w doskonałym stanie; niedawno wymieniono wszystkie nowe sfery hamulcowe i zawieszeniowe oraz nowe tylne amortyzatory.
Silnik i skrzynia biegów bez wad, bez wycieków. Ostatnia wymiana oleju 1000 mil temu, bardzo dobry ciśnienie oleju widoczne na wskaźnikach, a napięcie jest idealne. Wyposażony w wyłącznik źródła zasilania baterii do przechowywania.
Nowy francuski CT z grudnia ubiegłego roku bez uwag.
Pełna historia serwisowa dołączona do pojazdu wraz z wszystkimi poprzednimi przeglądami MOT potwierdzającymi przebieg, a także liczne faktury za utrzymanie. 4 nowe opony białe ściany, a oba moduły pamięci foteli zostały zaktualizowane.
Samochód prowadzi się bardzo dobrze; mój mechanik mówi, że jeśli bym go zatrzymał, wymieniłby w nadchodzącą zimę paski i przewody zapłonowe.
WNETRZE
Wnętrze tego samochodu jest po prostu oszałamiające i wciąż pachnie nowością; przy tak niewielkim użytkowaniu i dużej dbałości jest w fantastycznym stanie.
Dwie drobne plamy na skórzanym suficie, jak pokazano.
Całkowicie oryginalne, w tym system Alpine hi-fi z funkcją stacking i telefon zamontowany przez Rolls Royce.
W komplecie zestaw wełnianych mat ociekowych z owcy (lambs wool over mats).
Bagażnik zawiera pełny oryginalny zestaw narzędzi RR oraz zestaw do podnoszenia, w tym rękawice, a także zapasowe pojemniki oleju z dopasowanymi adapterami RR.
ELEKTRYKA
Wszystkie przełączniki działają tak, jak powinny; klimatyzacja bardzo zimna; w tym roku nowa elektryczna antena i nowy silnik okna kierowcy.
DOKUMENTACJA
Zrobiłem serię zdjęć wybranych dokumentów, ale sięgają one aż do czasu nowo zakupionego auta. W tym oryginalna skórzana, oprawiona instrukcja obsługi i akta.
Sprzedawane z dwoma kompletnymi zestawami kluczy i pilota do całego systemu alarmowego; proszę zauważyć, że nigdy nie używałem alarmu ani nie testowałem jego stanu.
Transport na terenie całej Europy można zorganizować lub mogę odebrać z dworca/bazy lotniska w Bergerac.
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

