Volkswagen - Beetle 1200 Dickholmer - 1964






Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
| € 4.800 | ||
|---|---|---|
| € 4.600 | ||
| € 4.400 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 124625
Doskonała ocena na Trustpilot.
Volkswagen Beetle 1200 Dickholmer, 1964.
Opis od sprzedawcy
Volkswagen Fusca 1200 „Dickholmer” z 1964 roku, jeden z najbardziej charyzmatycznych i historycznie najistotniejszych modeli Volkswagena. Nazwa „Dickholmer” odnosi się do większych rozmiarów szyb tylnej i bocznych, wprowadzonych w celu poprawy widoczności i komfortu, co oznacza istotny etap w ewolucji klasycznego Fusca w latach 60.
Ten egzemplarz działa i prezentuje się jako uczciwa klasyka, o solidnej bazie i wysokim potencjale wzrostu wartości. Zachowuje oryginalny charakter modelu, co czyni go idealnym zarówno dla kolekcjonerów, jak i entuzjastów, którzy chcieliby wykorzystać pojazd na imprezach, przejażdżkach lub wystawach, lub stopniowo wprowadzać ulepszenia z czasem.
Elewacja
Z zewnątrz pojazd jest kompletny, zachowuje wszystkie jego istotne elementy. Lakier ma stan zgodny z wiekiem, z normalnymi oznakami użytkowania. Widać kilka punktów korozji na chromach, co jest powszechne w pojazdach z tego okresu.
Konstrukcja samochodu jest solidna, stanowi doskonałą podstawę zarówno do zachowania w stanie obecnym, jak i do ewentualnego lekkiego remontu, zgodnie z preferencjami przyszłego właściciela.
Wnętrze
Wnętrze jest kompletne i wykazuje normalne zużycie jak na samochód mający ponad sześć dekad. Ogólny stan odpowiada wiekowi pojazdu, zachowując oryginalny klimat klasycznego Garbusa.
Tapicerka wnętrza wymaga pielęgnacji, co jest dość typowe w tego rodzaju samochodach, dając możliwość ulepszeń lub personalizacji, przy zachowaniu lub odtworzeniu oryginalności.
Mechanika i działanie
Pod względem mechanicznym pojazd jest w pełni sprawny. Silnik pracuje prawidłowo, samochód jedzie, hamuje i kieruje, spełniając w pełni swoją funkcję jako użyteczny samochód. Wymaga wyłącznie normalnej konserwacji, odpowiedniej do wieku pojazdu oraz prostej, solidnej i niezawodnej mechaniki, która zawsze charakteryzowała Fusca.
Ważne jest podkreślenie, że silnik o pojemności 1200 cm³ jest oryginalny z fabryki, z numerami zgodnymi („matching numbers”), czynnik wysoce ceniony przez kolekcjonerów i niezbędny dla autentyczności pojazdu.
Podsumowanie
Volkswagen Beetle 1200 „Dickholmer” to model coraz częściej poszukiwany, rozpoznawalny dzięki prostocie mechanicznej, sprawdzonemu niezawodności i doskonałej dostępności części. To prawdziwa ikona motoryzacyjna świata, o silnej obecności historycznej i aktywnej społeczności entuzjastów.
To doskonała okazja, aby nabyć autentycznego Volkswagena klasycznego, z zachowanymi oryginalnymi cechami, tzw. numbers matching, oraz z dużym potencjałem wzrostu wartości w przyszłości na rynku pojazdów klasycznych.
Volkswagen Fusca 1200 „Dickholmer” z 1964 roku, jeden z najbardziej charyzmatycznych i historycznie najistotniejszych modeli Volkswagena. Nazwa „Dickholmer” odnosi się do większych rozmiarów szyb tylnej i bocznych, wprowadzonych w celu poprawy widoczności i komfortu, co oznacza istotny etap w ewolucji klasycznego Fusca w latach 60.
Ten egzemplarz działa i prezentuje się jako uczciwa klasyka, o solidnej bazie i wysokim potencjale wzrostu wartości. Zachowuje oryginalny charakter modelu, co czyni go idealnym zarówno dla kolekcjonerów, jak i entuzjastów, którzy chcieliby wykorzystać pojazd na imprezach, przejażdżkach lub wystawach, lub stopniowo wprowadzać ulepszenia z czasem.
Elewacja
Z zewnątrz pojazd jest kompletny, zachowuje wszystkie jego istotne elementy. Lakier ma stan zgodny z wiekiem, z normalnymi oznakami użytkowania. Widać kilka punktów korozji na chromach, co jest powszechne w pojazdach z tego okresu.
Konstrukcja samochodu jest solidna, stanowi doskonałą podstawę zarówno do zachowania w stanie obecnym, jak i do ewentualnego lekkiego remontu, zgodnie z preferencjami przyszłego właściciela.
Wnętrze
Wnętrze jest kompletne i wykazuje normalne zużycie jak na samochód mający ponad sześć dekad. Ogólny stan odpowiada wiekowi pojazdu, zachowując oryginalny klimat klasycznego Garbusa.
Tapicerka wnętrza wymaga pielęgnacji, co jest dość typowe w tego rodzaju samochodach, dając możliwość ulepszeń lub personalizacji, przy zachowaniu lub odtworzeniu oryginalności.
Mechanika i działanie
Pod względem mechanicznym pojazd jest w pełni sprawny. Silnik pracuje prawidłowo, samochód jedzie, hamuje i kieruje, spełniając w pełni swoją funkcję jako użyteczny samochód. Wymaga wyłącznie normalnej konserwacji, odpowiedniej do wieku pojazdu oraz prostej, solidnej i niezawodnej mechaniki, która zawsze charakteryzowała Fusca.
Ważne jest podkreślenie, że silnik o pojemności 1200 cm³ jest oryginalny z fabryki, z numerami zgodnymi („matching numbers”), czynnik wysoce ceniony przez kolekcjonerów i niezbędny dla autentyczności pojazdu.
Podsumowanie
Volkswagen Beetle 1200 „Dickholmer” to model coraz częściej poszukiwany, rozpoznawalny dzięki prostocie mechanicznej, sprawdzonemu niezawodności i doskonałej dostępności części. To prawdziwa ikona motoryzacyjna świata, o silnej obecności historycznej i aktywnej społeczności entuzjastów.
To doskonała okazja, aby nabyć autentycznego Volkswagena klasycznego, z zachowanymi oryginalnymi cechami, tzw. numbers matching, oraz z dużym potencjałem wzrostu wartości w przyszłości na rynku pojazdów klasycznych.
Szczegóły
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
