Mini - 1000 - 1989

Mini 1000 Mark V 1989

- Specjalny bodykit
Wyjątkowo wykonany w 'Flame Red' z białymi paskami i białym dachem.
Reeds w Holandii od 1996 roku.
W posiadaniu obecnego właściciela od 2016 roku.

EXTERIEUR

Kto nie zna: ikonicznego Mini. Jeden z pierwszych udanych małych samochodów, z wysokim czynnikiem urokliwości, zabawną jazdą i znany na całym świecie. Ten egzemplarz pochodzi z piątej generacji i został wyprodukowany w 1989 roku. Jest w oryginalnym stanie i posiada wyjątkowy bodykit, który został zamontowany w tamtym okresie. Auto jest własnością obecnego właściciela od około 10 lat, który zawsze przechowywał je w suchym i ciepłym miejscu. Pod względem wizualnym auto ma kilka drobnych śladów, ale od ostatnich 10 lat się one nie zmieniły. Zuchwały wygląd podkreśla pożądany czerwony kolor 'Flame Red', ładnie kontrastujący z białymi paskami i perłowobiałym dachem. Z przodu zamontowane są oryginalne światła przeciwmgielne. Z tyłu znajduje się podwójny wydech. Dodatkowo, na samochodzie jest trzecie światło hamowania. Wspomniany wcześniej bodykit wokół nadaje autu sportowy charakter. 13-calowe aluminiowe felgi dopełniają sportowy wygląd.

wnętrze

Wnętrze jest w pięknym i oryginalnym stanie, szczególnie biorąc pod uwagę wiek samochodu. Pół-skórzana tapicerka jest w kolorze szarym. Przednie fotele są regulowane, a zarówno przednie, jak i tylna kanapa posiadają pasy bezpieczeństwa. Ponadto wnętrze wyposażone jest w ogrzewanie i podgrzewanie tylnej szyby. Pedały są sportowo wykonane z aluminium. Dach jest nadal w dobrym stanie i nie przecieka. Bagażnik posiada koło zapasowe.

techniczny

Niedawno zamontowano nową akumulator i nowe świece zapłonowe. Odnowiono również układ zapłonowy i czujnik temperatury. Pod maską znajduje się poprzecznie umieszczony silnik 998 cm³, czterocylindrowy. Blok silnika jest ładnie suchy, pracuje jak zegarek i prawie nie zużywa oleju. Manualna skrzynia biegów ma 4 przełożenia. Dużą zaletą jest to, że samochód wyposażony jest w hamulce tarczowe. Samochód jeździ dobrze.

ogólny

Mini to ponadczasowy, dwudrzwiowy, czteromiejscowy samochód kompaktowy, który był produkowany przez cztery dekady przez BMC, British Leyland, Rover Group i ostatecznie przez BMW. W sumie, między 1959 a 2000 rokiem, wyprodukowano ponad 5,38 miliona Mini w różnych wersjach – od fastback i kombi po kabriolet i wersje specjalne. Jego silnik trafił nawet do kolejnych 2 milionów Mini Metro. Początkowo Mini pojawiło się pod nazwami Austin Seven i Morris Mini-Minor, aż do 1969 roku, kiedy to otrzymało oficjalną nazwę marki „Mini”. Obecnie znamy je jako Classic Mini, aby odróżnić od nowoczesnych modeli MINI, które BMW produkuje od 2001 roku.

Rewolucyjny projekt Sir Alec Issigonis uczynił Mini przełomowym. Dzięki oszczędzającej miejsce, poprzecznie zamontowanej silnikowi i napędowi na przednie koła, aż 80% przestrzeni podłogowej mogło być wykorzystane na pasażerów i bagaż. Ta sprytna technika zainspirowała całą generację małych samochodów i ustanowiła nowy standard w projektowaniu aut. Nie tylko technicznie, ale także kulturowo, Mini odniosło sukces. W 1999 roku zostało uznane za drugi najbardziej wpływowy samochód XX wieku i stało się symbolem dynamicznych lat ’60. Z sportowymi modelami takimi jak Mini Cooper i Cooper S, które wygrały Rajd Monte Carlo w latach 1964, 1965 i 1967, potwierdziło swoje możliwości na arenie międzynarodowej. Mini było produkowane na całym świecie – od Anglii i Australii po Hiszpanię, Włochy, Południową Afrykę, Urugwaj i wiele innych krajów. Nawet gdy w 1980 roku wprowadzono następcę, Austin Metro, Mini pozostało niezmiennie popularne. Produkcja zakończyła się dopiero w październiku 2000 roku. Samochód ten jest znany z seriali telewizyjnych i filmów. Najbardziej znaną rolę, jaką odegrał Mini, przypisuje się filmom Mr. Bean.