Austin Healey - 100-6 BN4 (BJ8 engine) - 1959
14
dni
22
godziny
48
minuty
12
sekundy
Aktualna oferta
€ 21.250
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Arjan Rietveld
Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.
Oszacuj cenę € 42.000 - € 47.000
Liczba osób obserwujących ten przedmiot: 47
 Licytant 4470 | € 21.250 | |
|---|---|---|
 Licytant 5729 | € 20.250 | |
 Licytant 9984 | € 19.750 | |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 121980
Doskonała ocena na Trustpilot.
1959 Austin-Healey 100-6 BN4 (BJ8), znajdujący się w Holandii.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
Austin-Healey 100-6 BN4 Roadster czteromiejscowy z silnikiem BJ8
OGÓLNY:
Rok 1959 Austin-Healey 100-6 BN4 czteromiejscowy roadster, gruntownie odrestaurowany w ciągu ostatnich lat i gustownie ulepszony pożądanymi modyfikacjami mechanicznymi. Pierwotnie nabyty jako projekt w 2017 roku, samochód został całkowicie rozebrany i przebudowany, otrzymując szerokie prace blacharskie oraz pełne malowanie na ciemny brąz metaliczny w 2020 roku. Podczas renowacji wymieniono liczne elementy nadwozia, w tym błotniki, sekcje progowe, skóry drzwi, podłogi i wzmocnienie. Samochód został wyposażony w aluminiowy zderzak przedni i aluminiowy zderzak tylny, a jego ogólny wygląd wzbogacają elementy takie jak kratka w stylu późniejszym, światła do jazdy dziennej pokryte Lucasem, podwójne wyloty wydechu, wlot powietrza pod maską oraz osłony przeciwwiatrowe z plexi.
Samochód osadzony jest na 15-calowych kołach z drutu z trzema uszami, owiniętych oponami Achilles ATR Sport 195/60, i posiada subtelnie obniżone zawieszenie dla poprawy pozycji i obecności na drodze.
mechaniczny
Zasilanie tego BN4 pochodzi z pożądanego, późniejszego pokolenia silnika rzędowego 2,9 litra, pochodzącego z Austin-Healey BJ8 3000, połączonego z czterobiegową manualną skrzynią biegów z top-shift. Ulepszenia wydajności obejmują kolektor dolotowy w stylu Denis Welch Motorsport, podwójne gaźniki SU HD8, odnowiony chłodnica i pięcioramienny wentylator chłodnicy. Remont mechaniczny przeprowadzony w 2018 roku obejmował serwis gaźników, remont rozdzielacza, przebudowę hydrauliki sprzęgła oraz modyfikację chłodnicy.
Samochód jest wyposażony w czterokołowe bębny hamulcowe, a cylindry hamulcowe i kół zostały odnowione w 2018 roku.
Historia i dokumentacja
Ten Healey został sprzedany w 2017 roku w stanie projektu i następnie został rozebrany do gołej blachy w celu kompleksowej renowacji. Naprawy karoserii i malowanie zostały ukończone w 2020 roku, a następnie w 2021 roku odnowiono wnętrze. Samochód został zmodernizowany, zachowując charakterystyczne cechy epoki, takie jak podświetlenia marki Lucas, kabinowy grzejnik Smiths, uchwyt na pasażera oraz wnętrze dopasowane na miarę.
Fotele zostały profesjonalnie odnowione w czarnej skórze przez Rightway Heritage Trimming w Langford w Kolumbii Brytyjskiej, a pozostałe materiały wnętrza dostarczyła firma John Skinner Ltd. (Wielka Brytania). Wnętrze wykończone czarnym dywanem zostało wykonane na zamówienie, obejmując zarówno podłogę, jak i tunel przekładni z włókna szklanego.
DODATKOWE INFORMACJE:
Oferowany z czerwonym pokrowcem z moheru typu tonneau, częściami zapasowymi oraz literaturą techniczną, ten Austin-Healey 100-6 z 1959 roku stanowi atrakcyjną okazję do nabycia gustownie ulepszonego BN4 z pożądanym silnikiem BJ8, charakterem zgodnym z epoką oraz świeżym wyglądem zewnętrznym. Z ulepszonym sprzętem do poprawy osiągów, w pełni odnowionym wnętrzem i niedawnymi pracami renowizacyjnymi, ten czteromiejscowy roadster łączy urok dziedzictwa z dynamicznym potencjałem jazdy. Dostarczony z tytułem w USA oraz dokumentami importowymi do UE.
Zawsze zalecamy odwiedzenie nas i obejrzenie samochodu na żywo, aby uzyskać jak najlepsze wyobrażenie o nim.
Dodatkowe usługi
Transport: Możemy zorganizować dla Ciebie transport, zarówno otwarty, jak i zamknięty.
Oferujemy pełne wsparcie eksportowe, jeśli zdecydujesz się wyeksportować samochód.
Austin-Healey 100-6 BN4 Roadster czteromiejscowy z silnikiem BJ8
OGÓLNY:
Rok 1959 Austin-Healey 100-6 BN4 czteromiejscowy roadster, gruntownie odrestaurowany w ciągu ostatnich lat i gustownie ulepszony pożądanymi modyfikacjami mechanicznymi. Pierwotnie nabyty jako projekt w 2017 roku, samochód został całkowicie rozebrany i przebudowany, otrzymując szerokie prace blacharskie oraz pełne malowanie na ciemny brąz metaliczny w 2020 roku. Podczas renowacji wymieniono liczne elementy nadwozia, w tym błotniki, sekcje progowe, skóry drzwi, podłogi i wzmocnienie. Samochód został wyposażony w aluminiowy zderzak przedni i aluminiowy zderzak tylny, a jego ogólny wygląd wzbogacają elementy takie jak kratka w stylu późniejszym, światła do jazdy dziennej pokryte Lucasem, podwójne wyloty wydechu, wlot powietrza pod maską oraz osłony przeciwwiatrowe z plexi.
Samochód osadzony jest na 15-calowych kołach z drutu z trzema uszami, owiniętych oponami Achilles ATR Sport 195/60, i posiada subtelnie obniżone zawieszenie dla poprawy pozycji i obecności na drodze.
mechaniczny
Zasilanie tego BN4 pochodzi z pożądanego, późniejszego pokolenia silnika rzędowego 2,9 litra, pochodzącego z Austin-Healey BJ8 3000, połączonego z czterobiegową manualną skrzynią biegów z top-shift. Ulepszenia wydajności obejmują kolektor dolotowy w stylu Denis Welch Motorsport, podwójne gaźniki SU HD8, odnowiony chłodnica i pięcioramienny wentylator chłodnicy. Remont mechaniczny przeprowadzony w 2018 roku obejmował serwis gaźników, remont rozdzielacza, przebudowę hydrauliki sprzęgła oraz modyfikację chłodnicy.
Samochód jest wyposażony w czterokołowe bębny hamulcowe, a cylindry hamulcowe i kół zostały odnowione w 2018 roku.
Historia i dokumentacja
Ten Healey został sprzedany w 2017 roku w stanie projektu i następnie został rozebrany do gołej blachy w celu kompleksowej renowacji. Naprawy karoserii i malowanie zostały ukończone w 2020 roku, a następnie w 2021 roku odnowiono wnętrze. Samochód został zmodernizowany, zachowując charakterystyczne cechy epoki, takie jak podświetlenia marki Lucas, kabinowy grzejnik Smiths, uchwyt na pasażera oraz wnętrze dopasowane na miarę.
Fotele zostały profesjonalnie odnowione w czarnej skórze przez Rightway Heritage Trimming w Langford w Kolumbii Brytyjskiej, a pozostałe materiały wnętrza dostarczyła firma John Skinner Ltd. (Wielka Brytania). Wnętrze wykończone czarnym dywanem zostało wykonane na zamówienie, obejmując zarówno podłogę, jak i tunel przekładni z włókna szklanego.
DODATKOWE INFORMACJE:
Oferowany z czerwonym pokrowcem z moheru typu tonneau, częściami zapasowymi oraz literaturą techniczną, ten Austin-Healey 100-6 z 1959 roku stanowi atrakcyjną okazję do nabycia gustownie ulepszonego BN4 z pożądanym silnikiem BJ8, charakterem zgodnym z epoką oraz świeżym wyglądem zewnętrznym. Z ulepszonym sprzętem do poprawy osiągów, w pełni odnowionym wnętrzem i niedawnymi pracami renowizacyjnymi, ten czteromiejscowy roadster łączy urok dziedzictwa z dynamicznym potencjałem jazdy. Dostarczony z tytułem w USA oraz dokumentami importowymi do UE.
Zawsze zalecamy odwiedzenie nas i obejrzenie samochodu na żywo, aby uzyskać jak najlepsze wyobrażenie o nim.
Dodatkowe usługi
Transport: Możemy zorganizować dla Ciebie transport, zarówno otwarty, jak i zamknięty.
Oferujemy pełne wsparcie eksportowe, jeśli zdecydujesz się wyeksportować samochód.
Szczegóły
Marka
Austin Healey
Typ modelu
100-6 BN4 (BJ8 engine)
Rok
1959
Lokalizacja
Holandia
Przebieg
762 mi
Dokumenty rejestracyjne
z amerykańskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Brązowy
Konie mechaniczne
150
Pojemność sześcienna
2912
Oryginalne numery
No
Oryginalny kolor
No
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Nie
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
