Aston Martin - DB9 V12 Volante - 2005






Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.
| € 31.111 | ||
|---|---|---|
| € 20.500 | ||
| € 17.000 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 122028
Doskonała ocena na Trustpilot.
Aston Martin DB9 V12 Volante, 2005.
Opis od sprzedawcy
Ten Aston Martin został zakupiony przez obecnego właściciela w 2019 roku w niemieckim przedsiębiorstwie samochodowym (posiada fakturę zakupu).
Faktura za konserwację z 2018 roku jest dostępna (2.0 automotive GmbH na kwotę 1614 euro).
Historia serwisowa nie jest kompletna, nie ma już dostępnej książki serwisowej. Dostępny jest jeden klucz z pilotem.
Historia, która jest znana (zapytano Krooymans, brak rejestracji serwisowych).
W 2008 roku, przy przebiegu 22.000 km, wymieniono zbiornik wyrównawczy.
2012 rok, przy 30.600 km, wymieniono czujnik poziomu oleju w skrzyni biegów.
Od 2019 roku corocznie przechodziłem przegląd techniczny i serwis w uniwersalnym warsztacie samochodowym. Ostatni przegląd w czerwcu 2025 roku w Noble House Classics za 9170 euro, faktura jest dostępna. (regularny serwis)!
CARROSSERIE/LAKWERK
Oryginalne lakierowania na wszystkich panelach. Zderzak przedni ma lekkie obtarcia od kamieni (zobacz zdjęcie).
Maska silnika, błotniki boczne i pokrywy lusterek mają minimalne uszkodzenia od kamyków.
Tył zderzaka ma kilka minimalnych uszkodzeń lakieru.
Siatka w tylnej zderzaku/diffuserze jest rozerwana (zobacz zdjęcie).
chromowana część jest oryginalna i ładna.
Przednie felgi mają lekkie uszkodzenia od krawężników, a obie tylne felgi mają minimalne uszkodzenia.
TECHNICZNY
Samochód jeździ i zmienia biegi bez problemu, brak szczegółów. Stan opon to:
Achter: Bridstone Potenza dotcode 3618, z grubością bieżnika 4,5-5 mm.
Dla: Bridstone Potenza dotcode 2518, o głębokości bieżnika 5,5-6,5 mm.
Stan hamulców jest dobry i w stanie wolnym od rdzy. Tarcze hamulcowe nie mają wyraźnych rowków. Samochód hamuje dobrze.
Grubość przednich tarcz hamulcowych wynosi 32 mm, grubość klocków hamulcowych przednich to około 7 mm.
Grubość tylnych tarcz hamulcowych wynosi 29 mm, a grubość tylnych okładzin hamulcowych to około 5 mm.
Silnik działa świetnie, dźwięk jest naprawdę fenomenalny. Rozruch na zimno przebiega bez problemów, nie ma żadnych szczególnych uwag. Automatyczna skrzynia reaguje odpowiednio i zmienia biegi perfekcyjnie. Zawieszenie i amortyzatory nie wykazują żadnych szczególnych usterek i działają dobrze.
Wnętrze
Wnętrze jest oryginalne i wygląda dość dobrze. Fotel kierowcy ma na siedzisku miejsce zużycia/odbarwienie (zobacz zdjęcie). Skórzane siedzenia wyglądają na dobrej kondycji. Skóra jest w dobrym stanie, nie jest wysuszona i nie ma pęknięć. Boki fotela mają minimalne ślady użytkowania. Schowek w konsoli środkowej ma kilka drobnych uszkodzeń (zobacz zdjęcie).
Przyciski, uchwyty i kierownica (lekkie uszkodzenie, patrz zdjęcie) nie są zużyte, logo i ikony są dobrze widoczne.
CABRIODAK
Czarny dach z tkaniny jest w dość dobrym stanie, na zawiasach prawdopodobnie używanego dachu podczas zimowego przechowywania w ogrzewanym garażu występują lekkie ścierania.
DOKUMENTY:
Karta pojazdu z odpowiadającymi kodami, brak książki serwisowej. Ostatnie faktury serwisowe są dostępne (zobacz zdjęcie). Faktura zakupu z 2018 roku jest dostępna.
ULEC POPRAWIE:
Samochód można obejrzeć i odebrać w Leeuwarden, Holandia.
DODATKOWE INFORMACJE
Sprzedaż na zlecenie osoby prywatnej. Zalecamy, aby przed złożeniem oferty obejrzeć ten samochód.
Ten Aston Martin został zakupiony przez obecnego właściciela w 2019 roku w niemieckim przedsiębiorstwie samochodowym (posiada fakturę zakupu).
Faktura za konserwację z 2018 roku jest dostępna (2.0 automotive GmbH na kwotę 1614 euro).
Historia serwisowa nie jest kompletna, nie ma już dostępnej książki serwisowej. Dostępny jest jeden klucz z pilotem.
Historia, która jest znana (zapytano Krooymans, brak rejestracji serwisowych).
W 2008 roku, przy przebiegu 22.000 km, wymieniono zbiornik wyrównawczy.
2012 rok, przy 30.600 km, wymieniono czujnik poziomu oleju w skrzyni biegów.
Od 2019 roku corocznie przechodziłem przegląd techniczny i serwis w uniwersalnym warsztacie samochodowym. Ostatni przegląd w czerwcu 2025 roku w Noble House Classics za 9170 euro, faktura jest dostępna. (regularny serwis)!
CARROSSERIE/LAKWERK
Oryginalne lakierowania na wszystkich panelach. Zderzak przedni ma lekkie obtarcia od kamieni (zobacz zdjęcie).
Maska silnika, błotniki boczne i pokrywy lusterek mają minimalne uszkodzenia od kamyków.
Tył zderzaka ma kilka minimalnych uszkodzeń lakieru.
Siatka w tylnej zderzaku/diffuserze jest rozerwana (zobacz zdjęcie).
chromowana część jest oryginalna i ładna.
Przednie felgi mają lekkie uszkodzenia od krawężników, a obie tylne felgi mają minimalne uszkodzenia.
TECHNICZNY
Samochód jeździ i zmienia biegi bez problemu, brak szczegółów. Stan opon to:
Achter: Bridstone Potenza dotcode 3618, z grubością bieżnika 4,5-5 mm.
Dla: Bridstone Potenza dotcode 2518, o głębokości bieżnika 5,5-6,5 mm.
Stan hamulców jest dobry i w stanie wolnym od rdzy. Tarcze hamulcowe nie mają wyraźnych rowków. Samochód hamuje dobrze.
Grubość przednich tarcz hamulcowych wynosi 32 mm, grubość klocków hamulcowych przednich to około 7 mm.
Grubość tylnych tarcz hamulcowych wynosi 29 mm, a grubość tylnych okładzin hamulcowych to około 5 mm.
Silnik działa świetnie, dźwięk jest naprawdę fenomenalny. Rozruch na zimno przebiega bez problemów, nie ma żadnych szczególnych uwag. Automatyczna skrzynia reaguje odpowiednio i zmienia biegi perfekcyjnie. Zawieszenie i amortyzatory nie wykazują żadnych szczególnych usterek i działają dobrze.
Wnętrze
Wnętrze jest oryginalne i wygląda dość dobrze. Fotel kierowcy ma na siedzisku miejsce zużycia/odbarwienie (zobacz zdjęcie). Skórzane siedzenia wyglądają na dobrej kondycji. Skóra jest w dobrym stanie, nie jest wysuszona i nie ma pęknięć. Boki fotela mają minimalne ślady użytkowania. Schowek w konsoli środkowej ma kilka drobnych uszkodzeń (zobacz zdjęcie).
Przyciski, uchwyty i kierownica (lekkie uszkodzenie, patrz zdjęcie) nie są zużyte, logo i ikony są dobrze widoczne.
CABRIODAK
Czarny dach z tkaniny jest w dość dobrym stanie, na zawiasach prawdopodobnie używanego dachu podczas zimowego przechowywania w ogrzewanym garażu występują lekkie ścierania.
DOKUMENTY:
Karta pojazdu z odpowiadającymi kodami, brak książki serwisowej. Ostatnie faktury serwisowe są dostępne (zobacz zdjęcie). Faktura zakupu z 2018 roku jest dostępna.
ULEC POPRAWIE:
Samochód można obejrzeć i odebrać w Leeuwarden, Holandia.
DODATKOWE INFORMACJE
Sprzedaż na zlecenie osoby prywatnej. Zalecamy, aby przed złożeniem oferty obejrzeć ten samochód.
Szczegóły
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
