Rover - Mini 1.3 - 1996

13
dni
05
godziny
22
minuty
44
sekundy
Aktualna oferta
€ 3.000
Cena minimalna nie została osiągnięta
Franco Vigorito
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito

Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.

Oszacuj cenę  € 16.000 - € 18.000
Liczba osób obserwujących ten przedmiot: 2
esLicytant 0345
€ 3.000

Ochrona nabywców Catawiki

Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły

Trustpilot: 4.4 | opinie: 124722

Doskonała ocena na Trustpilot.

Rover Mini 1.3 E2 z 1996 roku.

Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją

Opis od sprzedawcy

Karoseria i malowanie:

Karoseria tego Rovera Mini 1.3 E2 z 1996 roku prezentuje się w dobrym ogólnym stanie, co odzwierciedla wysoki poziom dbałości i konserwacji na przestrzeni czasu. Lakier, zastosowany w ramach edycji upamiętniającej, pozostaje bardzo dobrze utrzymany, o jednolitym połysku i dobrej głębi koloru, nie są widoczne odpryski ani różnice tonalne między panelami. Nie stwierdzono żadnych problemów strukturalnych związanych z korozją, co jest szczególnie istotne w tym modelu, znanym z podatności na korozję.

Panele są dobrze wyrównane, bez odnotowanych znaczących uszkodzeń. Mogą występować jedynie drobne, normalne ślady użytkowania, zgodne z wiekiem pojazdu, bez głębokich zarysowań ani istotnych wgnieceń. Uszczelki drzwi i szyby są w dobrym stanie, zapewniają odpowiednią szczelność. Szyby w dobrym stanie, bez pęknięć, a elementy chromowane i detale zewnętrzne są dobrze zachowane, co przyczynia się do klasycznego charakteru całości. Nie ma wskazań do konieczności spawania ani prac konstrukcyjnych.

MECHANIKA:

Pod względem mechanicznym pojazd znajduje się w bardzo dobrym stanie technicznym i nie wymaga natychmiastowych interwencji. Znany silnik 1.3 A-Series o pojemności 1275 cm³ pracuje regularnie, z dobrą reakcją i stabilnym działaniem, zarówno na zimno, jak i na gorąco. Nie stwierdzono istotnych wycieków oleju z silnika ani ze skrzyni biegów, a komora silnika jest czysta i spójna z ogólnym stanem pojazdu.

Manualna skrzynia biegów wchodzi na przełożenia prawidłowo, bez niepokojących odgłosów, a sprzęgło pracuje w sposób płynny i skuteczny. Hamulce reagują pewnie i stabilnie, zapewniając dobrą skuteczność hamowania. Zawieszenie działa prawidłowo, zapewniając prowadzenie bezpośrednie i angażujące, charakterystyczne dla klasycznego Mini. Opony wykazują równomierne zużycie i są w odpowiednim stanie do normalnej jazdy. Samochód odpala, porusza się i hamuje bez zarzutu, będąc gotowym do natychmiastowego użycia.

Wnętrze:

Wnętrze prezentuje się bardzo dobrze zachowane, odzwierciedlając stałą dbałość, której poddany był pojazd. Ogólna atmosfera utrzymuje duch klasycznego Mini, z materiałami i wykończeniami zgodnymi z epoką oraz z edycją upamiętniającą. Fotele są w dobrym stanie, bez znaczących przetarć, z twardymi wypełnieniami i odpowiednim komfortem, wykazując jedynie lekkie zużycie, zgodne z wiekiem.

Podsufit prawidłowo zamocowany, nie wykazuje oznak odklejenia, poluzowania ani uszkodzenia. Panel wskaźników jest kompletny i sprawny, o dobrej czytelności. Przyciski, wyłączniki i elementy wnętrza działają prawidłowo. Podstawowe układy elektryczne, takie jak oświetlenie, wentylacja i przyrządy, działają prawidłowo. Wnętrze przekazuje ogólne wrażenie solidności, czystości i autentyczności, co czyni pojazd przyjemnym zarówno do codziennego użytku, jak i do prezentacji.

Karoseria i malowanie:

Karoseria tego Rovera Mini 1.3 E2 z 1996 roku prezentuje się w dobrym ogólnym stanie, co odzwierciedla wysoki poziom dbałości i konserwacji na przestrzeni czasu. Lakier, zastosowany w ramach edycji upamiętniającej, pozostaje bardzo dobrze utrzymany, o jednolitym połysku i dobrej głębi koloru, nie są widoczne odpryski ani różnice tonalne między panelami. Nie stwierdzono żadnych problemów strukturalnych związanych z korozją, co jest szczególnie istotne w tym modelu, znanym z podatności na korozję.

Panele są dobrze wyrównane, bez odnotowanych znaczących uszkodzeń. Mogą występować jedynie drobne, normalne ślady użytkowania, zgodne z wiekiem pojazdu, bez głębokich zarysowań ani istotnych wgnieceń. Uszczelki drzwi i szyby są w dobrym stanie, zapewniają odpowiednią szczelność. Szyby w dobrym stanie, bez pęknięć, a elementy chromowane i detale zewnętrzne są dobrze zachowane, co przyczynia się do klasycznego charakteru całości. Nie ma wskazań do konieczności spawania ani prac konstrukcyjnych.

MECHANIKA:

Pod względem mechanicznym pojazd znajduje się w bardzo dobrym stanie technicznym i nie wymaga natychmiastowych interwencji. Znany silnik 1.3 A-Series o pojemności 1275 cm³ pracuje regularnie, z dobrą reakcją i stabilnym działaniem, zarówno na zimno, jak i na gorąco. Nie stwierdzono istotnych wycieków oleju z silnika ani ze skrzyni biegów, a komora silnika jest czysta i spójna z ogólnym stanem pojazdu.

Manualna skrzynia biegów wchodzi na przełożenia prawidłowo, bez niepokojących odgłosów, a sprzęgło pracuje w sposób płynny i skuteczny. Hamulce reagują pewnie i stabilnie, zapewniając dobrą skuteczność hamowania. Zawieszenie działa prawidłowo, zapewniając prowadzenie bezpośrednie i angażujące, charakterystyczne dla klasycznego Mini. Opony wykazują równomierne zużycie i są w odpowiednim stanie do normalnej jazdy. Samochód odpala, porusza się i hamuje bez zarzutu, będąc gotowym do natychmiastowego użycia.

Wnętrze:

Wnętrze prezentuje się bardzo dobrze zachowane, odzwierciedlając stałą dbałość, której poddany był pojazd. Ogólna atmosfera utrzymuje duch klasycznego Mini, z materiałami i wykończeniami zgodnymi z epoką oraz z edycją upamiętniającą. Fotele są w dobrym stanie, bez znaczących przetarć, z twardymi wypełnieniami i odpowiednim komfortem, wykazując jedynie lekkie zużycie, zgodne z wiekiem.

Podsufit prawidłowo zamocowany, nie wykazuje oznak odklejenia, poluzowania ani uszkodzenia. Panel wskaźników jest kompletny i sprawny, o dobrej czytelności. Przyciski, wyłączniki i elementy wnętrza działają prawidłowo. Podstawowe układy elektryczne, takie jak oświetlenie, wentylacja i przyrządy, działają prawidłowo. Wnętrze przekazuje ogólne wrażenie solidności, czystości i autentyczności, co czyni pojazd przyjemnym zarówno do codziennego użytku, jak i do prezentacji.

Szczegóły

Marka
Rover
Typ modelu
Mini 1.3
Rok
1996
Lokalizacja
Portugalia
Przebieg
69463 km
Dokumenty rejestracyjne
z holenderskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Konie mechaniczne
53
Pojemność sześcienna
1273
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Nie
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Dostępny certyfikat
Nie
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Sprzedawane przez
PortugaliaZweryfikowano
1
Sprzedany przedmiot
Prywatny

Klauzula

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

Podobne przedmioty

Dla Ciebie w

Klasyczne samochody