Volkswagen - T1 23-window Samba - 1971
08
dni
19
godziny
25
minuty
26
sekundy
Aktualna oferta
€ 14.850
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito
Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Oszacuj cenę € 37.000 - € 41.000
Liczba osób obserwujących ten przedmiot: 46
 Licytant 8032 | € 14.850 | |
|---|---|---|
 Licytant 8005 | € 2.200 | |
 Licytant 4688 | € 2.000 | |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 122473
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
OGÓLNY:
Co za piękność! Ta brazylijska Volkswagen T1 Samba de luxe z 1971 roku to prawdziwa perełka, z 23 oknami, otwartym dachem składanym, okienkami Safari i przepięknym nowym wnętrzem. Zobacz ponad 100 zdjęć i przekonaj się sam!
Stylowa kombinacja kolorów Velvet Green z białym dachem Lotus White i chromowymi detalami.
CARROSSERIE/LAKWERK
Ta oryginalna VW T1 z Brazylii została w zeszłą zimę całkowicie odrestaurowana i pomalowana w dwukolorowy schemat przez doświadczony warsztat T1 w Brazylii. To nie jest oryginalne Samba, lecz piękna replika Samba z wszystkimi detalami i oknami słonecznymi. Autobus został całkowicie pomalowany na luksusową kombinację kolorów 'Velvet Green z białym dachem Lotus'. Czarna linia, dwukolorowe felgi i chromowane detale dopełniają całości! Podwozie, osie i drzwi zostały nawet pomalowane w tym samym kolorze. Wnętrze autobusu również jest całkowicie nowe, pomalowane w tym samym stylu.
techniczny
Ten T1 ma znany silnik chłodzony powietrzem o pojemności 1500 cm³ z 4 cylindrami. Silnik uruchamia się i działa bez zarzutu, a skrzynia biegów działa dobrze.
Wnętrze
Wewnątrz został zamontowany całkowicie nowy wystrój. Nowe obicia, nowe zasłony, nowy sufit, nowe boczne panele, nowe siedzenia, osłony przeciwsłoneczne i oczywiście nowy dach przesuwany. Fotele są naprawdę pięknie obite połączeniem białej sztucznej skóry, detali chromowanych i czarnych lamówek (dopasowanych do zewnątrz). Okna przednie to okna samba typu pop-up, czyli można je otworzyć. Nowe, oryginalne chromowane logo Volkswagen na przodzie, oryginalne felgi VW z chromowanymi nakładkami i pomalowane na kolor felgi. Zasłony, białe ściany boczne, podwójny dach imperial i opony z bębenkami dopełniają tego busa. Nawet logo VW na imperialu nie brakuje!
Dokumenty
Ten van został sprowadzony z Brazylii i posiada jeszcze brazelski numer rejestracyjny. Wszystkie opłaty importowe zostały uregulowane, a dokumenty celne oraz brazelski dowód rejestracyjny są oczywiście dołączone. Musisz sam zarejestrować van w swoim kraju, aby uzyskać pozwolenie.
DODATKOWE INFORMACJE
Zanim busik będzie gotowy do jazdy, konieczne będą jeszcze pewne modyfikacje i naprawy, aby spełnić wszystkie europejskie wymogi. Zalecamy więc uwzględnienie dodatkowych kosztów na poziomie 10% (orientacyjnie). Jest to sprzedaż prywatna, więc gwarancja nie obowiązuje. Busik musi zostać odebrany w ciągu 14 dni od licytacji.
OGÓLNY:
Co za piękność! Ta brazylijska Volkswagen T1 Samba de luxe z 1971 roku to prawdziwa perełka, z 23 oknami, otwartym dachem składanym, okienkami Safari i przepięknym nowym wnętrzem. Zobacz ponad 100 zdjęć i przekonaj się sam!
Stylowa kombinacja kolorów Velvet Green z białym dachem Lotus White i chromowymi detalami.
CARROSSERIE/LAKWERK
Ta oryginalna VW T1 z Brazylii została w zeszłą zimę całkowicie odrestaurowana i pomalowana w dwukolorowy schemat przez doświadczony warsztat T1 w Brazylii. To nie jest oryginalne Samba, lecz piękna replika Samba z wszystkimi detalami i oknami słonecznymi. Autobus został całkowicie pomalowany na luksusową kombinację kolorów 'Velvet Green z białym dachem Lotus'. Czarna linia, dwukolorowe felgi i chromowane detale dopełniają całości! Podwozie, osie i drzwi zostały nawet pomalowane w tym samym kolorze. Wnętrze autobusu również jest całkowicie nowe, pomalowane w tym samym stylu.
techniczny
Ten T1 ma znany silnik chłodzony powietrzem o pojemności 1500 cm³ z 4 cylindrami. Silnik uruchamia się i działa bez zarzutu, a skrzynia biegów działa dobrze.
Wnętrze
Wewnątrz został zamontowany całkowicie nowy wystrój. Nowe obicia, nowe zasłony, nowy sufit, nowe boczne panele, nowe siedzenia, osłony przeciwsłoneczne i oczywiście nowy dach przesuwany. Fotele są naprawdę pięknie obite połączeniem białej sztucznej skóry, detali chromowanych i czarnych lamówek (dopasowanych do zewnątrz). Okna przednie to okna samba typu pop-up, czyli można je otworzyć. Nowe, oryginalne chromowane logo Volkswagen na przodzie, oryginalne felgi VW z chromowanymi nakładkami i pomalowane na kolor felgi. Zasłony, białe ściany boczne, podwójny dach imperial i opony z bębenkami dopełniają tego busa. Nawet logo VW na imperialu nie brakuje!
Dokumenty
Ten van został sprowadzony z Brazylii i posiada jeszcze brazelski numer rejestracyjny. Wszystkie opłaty importowe zostały uregulowane, a dokumenty celne oraz brazelski dowód rejestracyjny są oczywiście dołączone. Musisz sam zarejestrować van w swoim kraju, aby uzyskać pozwolenie.
DODATKOWE INFORMACJE
Zanim busik będzie gotowy do jazdy, konieczne będą jeszcze pewne modyfikacje i naprawy, aby spełnić wszystkie europejskie wymogi. Zalecamy więc uwzględnienie dodatkowych kosztów na poziomie 10% (orientacyjnie). Jest to sprzedaż prywatna, więc gwarancja nie obowiązuje. Busik musi zostać odebrany w ciągu 14 dni od licytacji.
Szczegóły
Marka
Volkswagen
Typ modelu
T1 23-window Samba
Rok
1971
Lokalizacja
Holandia
Przebieg
62468 km
Dokumenty rejestracyjne
Brazilian paperwork
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Biały, Zielony
Konie mechaniczne
44
Pojemność sześcienna
1500cc
Oryginalne numery
Unknown
Oryginalny kolor
Unknown
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Nie
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Numer podwozia
BH218115
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Dobry: w dobrym stanie mechanicznym. Może wymagać konserwacji i naprawy
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
