Ducati - 748 S Senna - 2002






Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.
| € 6.500 | ||
|---|---|---|
| € 6.000 | ||
| € 5.000 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 123193
Doskonała ocena na Trustpilot.
Ducati 748 S Senna, rok 2002, przebieg 37574 km, miejsce w Niemczech południowych, niemieckie dokumenty rejestracyjne, numer ramy ZDMH300AA1B01113, CoC nieobecny, w bardzo dobrym stanie, niedawno serwisowana z nowymi paskami rozrządu i ustawieniem zaworów.
Opis od sprzedawcy
Prezentujemy tutaj Państwu absolutną rzadkość: Ducati 748s Senna.
Motocykl został niedawno serwisowany, z nowymi pasekami rozrządu, a zawory zostały wyregulowane.
Oficjalnie Ducati nazwało tę specjalną szaro-biało-czerwoną lakiernię „Titanium Grey”, ale fani Ducati nadali jej w ciągu lat nieco inną nazwę. Nazywają ją „Semi Senna”, ponieważ przypomina oficjalnie licencjonowaną Senna 916 z połowy lat 90. Wariant 748S nie był oficjalny, ale mimo to limitowany: wyprodukowano tylko 250 egzemplarzy, z których 200 zostało wyeksportowanych do USA.
Kupujący powinni jednak zachować ostrożność – trudno (a nawet niemożliwe) jest zweryfikować, czy dane motocykl pochodzi faktycznie z fabryki w kolorze Titanium Grey.
Poza wyglądem, ten model nie różnił się od podstawowego 748, które w zasadzie było 916 z mniejszym silnikiem. Różnice dotyczyły głównie matowego lakieru szarego, szarej ramy i czerwonych 5-ramiennych felg Marchesini. Był dostępny tylko jako monoposto.
Prezentujemy tutaj Państwu absolutną rzadkość: Ducati 748s Senna.
Motocykl został niedawno serwisowany, z nowymi pasekami rozrządu, a zawory zostały wyregulowane.
Oficjalnie Ducati nazwało tę specjalną szaro-biało-czerwoną lakiernię „Titanium Grey”, ale fani Ducati nadali jej w ciągu lat nieco inną nazwę. Nazywają ją „Semi Senna”, ponieważ przypomina oficjalnie licencjonowaną Senna 916 z połowy lat 90. Wariant 748S nie był oficjalny, ale mimo to limitowany: wyprodukowano tylko 250 egzemplarzy, z których 200 zostało wyeksportowanych do USA.
Kupujący powinni jednak zachować ostrożność – trudno (a nawet niemożliwe) jest zweryfikować, czy dane motocykl pochodzi faktycznie z fabryki w kolorze Titanium Grey.
Poza wyglądem, ten model nie różnił się od podstawowego 748, które w zasadzie było 916 z mniejszym silnikiem. Różnice dotyczyły głównie matowego lakieru szarego, szarej ramy i czerwonych 5-ramiennych felg Marchesini. Był dostępny tylko jako monoposto.
Szczegóły
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
