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Nicolas Olszowski

L'esemplare che presentiamo oggi in asta è probabilmente la fiat 2100 berlina più bella ed originale in vendita oggi in tutto il mondo. L'auto è ancora prima vernice su quasi tutta la vettura ad eccezione di alcuni punti ripresi nel tempo ma, come si evince dalle foto, la macchina è nuova. L'auto ha avuto 5 precedenti proprietari e poi noi, ma il precedente proprietario era un commerciante che l'ha ritirata da un anziano signore di Pinerolo perciò la macchina negli ultimi anni è stata usata molto poco e ricoverata sotto telo all'interno di una collezione privata. Non solo, salvo un passaggio a Venezia dove viveva il suo terzo proprietario la macchina è sempre stata in provincia di Torino. 

Uscita nel primo anno di produzione del modello (1959) rappresenta non solo una opportunità per le condizioni di conservazione ma anche per essere uno degli esemplari prodotti nel primo anno anno di uscita della macchina. Oltre che per il fatto che è targata Torino originale. 

Le portiere, sia davanti che dietro, chiudono benissimo (l'auto sembra una normale moderna dalla facilità con cui gli sportelli si chiudono e rimangono perfettamente in linea con il corpo della vettura). 

Non si segnala nulla in merito all'auto. Nessun danno, nessuna riparazione o nessun incidente noto. Ogni componente estetico, ogni cromatura, ogni guarnizione risulta quella originale di fabbrica e nelle condizioni in cui dalla fabbrica ci è uscita. Sono ancora presenti tutti gli adesivi originali con cui usciva dalla fabbrica. I paraurti sono super integri, la fanaleria, i vetri (che sono i suoi originali e mai sostituiti) , le gommature esterne, tutto risulta essere in ottime condizioni. Anche nel sottoscocca non si segnala nulla di critico. I lamierati sono tutti originali, si vedono ancora bene le rivettature di fabbrica a dimostrazione che l'auto non ha mai subito ritocchi o incidenti. Anche nella parte bassa, come si evince dalle immagini, l'auto conserva la sua originalità. 

L'auto si guida molto bene. sono stati revisionati tutti i cilindretti dei freni, sostituiti tutti i liquidi e cambiate le candele ma considerando che la macchina ha i suoi km originali, è bastata una nuova batteria ed il motore è tornato in moto come nuovo. Ha una tenuta del minimo veramente impressionante per un auto d'epoca. Si accende con meno di mezzo giro di chiave e si assesta al minimo come un'auto moderna. Il motore non ha nessuna perdita o trasudo di olio. Cambio e frizione fanno egregiamente il loro dovere. Le gomme (CEAT originali a fascia bianca) sono in buono stato anche se, avendo qualche anno, potrebbero dover essere sostituite.

L'interno, nemmeno a dirlo, è bello quanto l'esterno. Il panno dei sedili è quello originale Fiat. Le sedute sono molto comode ed i tessuti per nulla segnati dal tempo. Non ci sono strappi, tagli, scuciture. Sono tutti integri anche nelle parti meno visibili. La plancia, poi, è un vero spettacolo. Quando le auto sono curate in questa maniera entrarci è sempre un piacere. Tutte le componenti funzionano bene. Dai finestrini a compasso, alle luci interne, ai fari anteriori (sia posizione che anabbaglianti) ai fanali posteriori, la luce abitacolo. Perfino la luce intorno alla presa accendi sigari funziona bene. 
Le condizioni della tappezzeria sono eccellenti. I pannelli degli sportelli posteriori conservano ancora il cellophane. Le tasche degli stessi così come le manopole per aprire i finestrini sembrano appena usciti dalla catena di montaggio e danno una sensazione di robustezza ed integrità che su poche auto d'epoca è possibile ritrovare. Anche il cielo e le alette parasole sono in ottime condizioni e non hanno macchie o segni da utilizzo.


Auto pronta da passaggio
Auto conservata mai restaurata
Libretto originale a pagine
Iscritta ASI oro terzo grado
Targa Torino originale
50% prima vernice
Interni originali 

L'auto si trova a Roma. Si prega di contattare Catawiki per eventuali richieste o appuntamenti.
Possibilità di trasporto in tutto il mondo a tariffe concorrenziali 
Previste ulteriori spese di export ( circa 250 euro ) per eventuali acquirenti stranieri

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 56123 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Fiat - 2100 - 1959

Relógios de pulso

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Orçamento

Até

Data de fim

domingo

5 julho

3 julho

4 julho

quinta-feira

quarta-feira

terça-feira

segunda-feira

Localização

Japão

Turquia

Itália

Lituânia

Espanha

Cingapura

Holanda

Polônia

Taiwan

Romênia

Hong Kong

França

Alemanha

Áustria

Reino Unido

Croácia

Portugal

Marca

Rolex

Diâmetro da caixa

36 mm

40 mm

34 mm

26 mm

41 mm

31 mm

30 mm

25 mm

35 mm

24 mm

29 mm

39 mm

44 mm

20 mm

32 mm

Menos de 20 mm

43 mm

23 mm

27 mm

28 mm

42 mm

37 mm

38 mm

21 mm

Comprimento da bracelete do relógio

Normal (180-200 mm)

Curta (160–180 mm)

Longa (mais de 200 mm)

Muito curta (menos de 160 mm)

Objeto

Relógio

Relógio mecânico

Relógio cronógrafo

Material

Aço

Aço inoxidável

Ouro / Aço

Ouro amarelo

Ouro branco

Ouro

Ouro rosa

Banhado a ouro

Prata

Plaqueado a ouro

Cromado

Género

Homem

Unissexo

Senhora

Estado

Muito bom - sinais mínimos de desgaste

Bom - sinais visíveis de desgaste

Razoável - sinais significativos de desgaste

Novo

Não usado - sem sinais de desgaste

Período

2000-2010

1990-1999

1970-1979

1980-1989

1960-1969

Depois de 2020

2010-2020

1950-1959

1900-1949

Preto

Champanhe

Branco

Azul

Cinzento

Madrepérola

Rosa

Verde

Salmão

Castanho

Púrpura

Amarelo

Movimento do relógio

Automático

Corda manual

Quartzo

Material da bracelete do relógio

Ouro/aço

Couro

Borracha

Modelo

Datejust

Oyster Perpetual Date

Oyster Perpetual Datejust

Oyster Perpetual

Day-Date

Submariner Date

Air-King

Oysterdate Precision

Oyster Precision

Submariner

Oyster Perpetual Lady

Cellini

Daytona

Sea-Dweller Deep Sea

Oyster Perpetual Date Lady

GMT-Master

Datejust Lady

Sea-Dweller

Milgauss

Yacht-Master

Datejust II

GMT-Master Pepsi

Cosmograph Daytona

Explorer

Unknown

Automático - Aço inoxidável

Rolex - Air-King - 14000(A) - Homem - 2000-2010 

Rolex - Datejust - 16030 - Homem - 1980-1989 

Rolex - Air-King-Date - 5700 - Homem - 1970-1979 

Corda manual - Ouro amarelo

Rolex - Oyster Precision - 3540 - Homem - 1950-1959 

Corda manual - Aço, - Patina vintage, Banhado a ouro

Rolex - Oyster Essex moby dick - 3478 - Unissexo - 1900-1949 

Automático - Aço

Rolex - GMT-Master II - Sem preço de reserva - Batgirl - 126710BLNR - Homem - 2019

Rolex - Datejust 41 Green Dial - Sem preço de reserva - 126300 - Homem - 2026

Rolex - Sea-Dweller - Sem preço de reserva - 126600 - Homem - 2019

Automático - Ouro / Aço

Rolex - GMT Master-II 'Root Beer' - Sem preço de reserva - 16713 - Homem - 1995

Rolex - Air-King - Sem preço de reserva - 14010 - Homem - 1991

Corda manual - Ouro branco

Rolex - Vintage Gold edition - Sem preço de reserva - Senhora - 1900-1949 

Rolex - Sea-Dweller Deep Sea - Sem preço de reserva - 116660 (sg.616) - Homem - 2000-2010 

Rolex - Sea-Dweller Date - 16600 - Homem - 2011

Rolex - Oyster Perpetual Date - 115234 - Unissexo - 2011

Rolex - Datejust 36 - 126283RBR - Homem - 2022

Rolex - Datejust - 16234 - Unissexo - 1994

Rolex - Submariner Date - Ref. 16610 - Homem - 1993

Automático - Ouro amarelo

Rolex - Datejust Turn-O-Graph Yellow Gold - Ref. 1625 - Homem - 1966

Rolex - Air-King - 114210 - Unissexo - 2007

Rolex - Daytona - 116528 - Unissexo - 2005

Automático - Ouro

Rolex - Submariner Date - 1680 - Homem - 1978

Rolex - Air-King - 14000M(K) - Homem - 2000-2010 

Automático - Aço, Ouro amarelo

Rolex - Oyster Perpetual - 6619 - Senhora - 1960-1969 

Rolex - Oyster Perpetual Date - 6917 - Senhora - 1973

Relógios de pulso

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Fiat - 2100 - 1959

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