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A história e a artesania da joalharia vintage trazidas até si por {name}

Laura Trevino

14 karaat geelgouden ring bezet met 3 single cut diamanten van totaal ca. 0.03 ct. De diamanten zijn gezet in open witgouden zettingen. 

Ringmaat: 17.25 mm / 54 (EU) / 14 (IT) / 6 ¾ US
Breedte ring: ca. 5 mm

Specificatie diamant: 
Slijpvorm: Single cut
Grootte: 3x ca 0.01 ct.
Zuiverheid: VS/SI
Kleur: G-H
 
Keurtekens: 585 Nederlands waarborgkeur, ANJER

Kwaliteit: Dit sieraad is door onze expert getoetst op goudgehalte en echt bevonden. Voor eigen indruk, zie foto’s.
 
Kavelnummer S-180805
 
Al onze artikelen worden aangetekend verzonden.
U kunt het kavel ook afhalen in één van onze ruim 100 kantoren in Nederland, België of Duitsland.
Kijkt u op de website van Goudwisselkantoor (voor NL en BE) Comptoir de l’Or (voor BE) of Goldwechselhaus (voor DE) voor de dichtstbijzijnde locatie.
Geeft u via uw Catawiki account uw voorkeur aan ons door.


Tamanho do anel: 54 (EU) / 14 (IT) / 6 ¾ (EUA) - Peso total: 4.57 g

Anel - 14 K Ouro amarelo Diamante (Natural) 

Carros clássicos

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Localização

Holanda

Itália

Espanha

República Tcheca

França

Portugal

Bélgica

Suécia

Áustria

Alemanha

Dinamarca

Grécia

Polônia

Eslováquia

Marca

Porsche

Mercedes-Benz

Alfa Romeo

Ferrari

Jaguar

Fiat

Citroën

Ford USA

Mini

Maserati

Rolls-Royce

Lamborghini

Aston Martin

Ford

Triumph

Lancia

Austin Healey

Bentley

Chevrolet

McLaren

Volkswagen

Pontiac

Abarth

Audi

Objeto

Carro

Cabriolet/descapotável

Trator

Coupé

Limusine

Sedan

Targa

Camião

País de origem

República Checa

Itália (Sul).

Itália (Norte).

França (Sul).

Alemanha (Norte).

Itália (centro).

Polónia

Estado

Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Excelente estado: excelente estado e original

Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

A precisar de restauro (achado de celeiro)

Extras

com um registo italiano

com um registo holandês

com um registo espanhol

com um registo alemão

com um registo sueco

com um registo francês

Com registo português.

com um registo belga

sem documentos do registo

com um registo americano

com um registo britânico

com um registo holandês (exportado)

com um registo finlandês

com um registo grego

com um registo húngaro

com um registo polonês

Vermelho

Branco

Azul

Cinzento

Preto

Verde

Prata

Laranja

Púrpura

Amarelo

Ouro

Tipo de combustível

Gasolina

Diesel

Híbrido

Transmissão

Manual

Automática

Semi-automática

Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)

Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste

Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção

Excelente: o chassis está em perfeito estado, sem sinais de ferrugem ou danos

Razoável: chassis com sinais de ferrugem e desgaste excessivo, pode precisar de reparações ou substituições

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, precisa de soldadura, podem faltar peças

Estado (Mecânica)

Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão

Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão

Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações

Razoável: pode ter danos mecânicos. Motor e/ou transmissão podem estar em mau estado

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, motor e/ou transmissão podem não funcionar

Estado (Interior)

Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas

Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças

Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas

Razoável: com sinais de desgaste excessivo. Pode ter queimaduras, cortes, rasgões e manchas não removíveis

Para restauro: pode ter sofrido danos graves, podem faltar peças

Estado (Pintura e Carroçaria)

Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura

Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura

Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças

Razoável: mossas, riscos e painéis da carroçaria que precisam de ser substituídos e pintados

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, podem faltar peças

Carros clássicos

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Anel - 14 K Ouro amarelo Diamante (Natural)

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