Gilera - Giubileo - 98 cc - 1959

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John Searle
Especialista
Selecionado por John Searle

Mais de 25 anos de experiência em motos clássicas e participação em corridas internacionais.

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Gilera Giubileo 98 cc, primeiro registo em 1959, em bom estado com 25.377 km, números de chassis e motor 001-526, CoC não presente, localizado na Itália central (Macerata) com documentos italianos antigos e levantamento no local.

Resumo assistido por IA

Descrição fornecida pelo vendedor

Por favor, note: somente retirada em Macerata, Itália Central.

Gilera Giubileo 98 em boas condições.
Com documentos italianos originais.

Lançada em março de 1959 para celebrar o cinquentenário do nascimento da marca Gilera, a linha Giubileo tinha uma cilindrada menor (98 cc) e dimensões menores do que seus predecessores, como o Saturno, mas ainda apresentava inovações importantes: o eixo de comando do cilindro e as hastes de controle das balanças e válvulas passaram de direita para esquerda, e a parte inferior do cárter de óleo foi equipada com grandes aletas longitudinais para melhor refrigeração. O preço do primeiro modelo era de £140.000, mais acessível do que motos de maior cilindrada, como a Gilera 175 Sport, vendida por £224.000, mas com qualidades esportivas demonstradas por inúmeras vitórias, sobretudo o prestigioso triunfo no 'International Six Days' em 1960. Além de seu sucesso em competições, o Giubileo em suas várias versões (Extra, Rossa, Sport, Sei Giorni) também alcançou um recorde de vendas: a Gilera produziu quase 60.000 unidades.

Somente retirada em Macerata, Itália.

Por favor, note: somente retirada em Macerata, Itália Central.

Gilera Giubileo 98 em boas condições.
Com documentos italianos originais.

Lançada em março de 1959 para celebrar o cinquentenário do nascimento da marca Gilera, a linha Giubileo tinha uma cilindrada menor (98 cc) e dimensões menores do que seus predecessores, como o Saturno, mas ainda apresentava inovações importantes: o eixo de comando do cilindro e as hastes de controle das balanças e válvulas passaram de direita para esquerda, e a parte inferior do cárter de óleo foi equipada com grandes aletas longitudinais para melhor refrigeração. O preço do primeiro modelo era de £140.000, mais acessível do que motos de maior cilindrada, como a Gilera 175 Sport, vendida por £224.000, mas com qualidades esportivas demonstradas por inúmeras vitórias, sobretudo o prestigioso triunfo no 'International Six Days' em 1960. Além de seu sucesso em competições, o Giubileo em suas várias versões (Extra, Rossa, Sport, Sei Giorni) também alcançou um recorde de vendas: a Gilera produziu quase 60.000 unidades.

Somente retirada em Macerata, Itália.

Dados

Marca
Gilera
Tipo de modelo
Giubileo
Cilindrada do motor (em cc)
98
Ano do primeiro registo
1959
Estado
Bom
Papéis do registo
Com registo italiano antigo - Radiato d'Ufficio (registro inativo ou cancelado)
Rodagem
25377 km
Número do quadro
001-526
Número do motor
001-526
Localizado no país
Itália (centro).
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Vendido por
HolandaVerificado
Privado

Aviso Legal

A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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