ESO - Racer - 500 cc - 1960
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ESO Racer de 1960 com motor monocilíndrico de 500 cc, localizado nos Países Baixos, com fatura incluindo números de chassis e motor, sem CoC, chassis 98652, motor 91612 4, em excelente estado.
Resumo assistido por IA
Descrição fornecida pelo vendedor
Rara ESO 500cc de 1 cilindro, 4 tempos, moto de corrida dos anos 60, em estado lindíssimo.
Já competiu em várias corridas internacionais; veja os adesivos no tubo de direção.
ESO foi uma fábrica checa de motocicletas que, de 1949 a 1964, produziu exclusivamente motos de corrida. ESO foi fundada pelo piloto de motociclismo Jaroslav Simandl e fabricou motores de 250, 350 e 500 cm³, principalmente para speedway, motocross e corridas no gelo.
Os motores foram usados nos primeiros anos pela J.A.P., e, após 1950, passou a ser utilizado um motor de projeto próprio da ESO.
A fábrica que fabricava motos ESO ainda existe em Divišov, na República Tcheca. Essa fábrica tem produzido desde 1964 motos de speedway e de corrida no gelo sob o nome Jawa.
Nós compramos este ESO em bom estado de funcionamento no final dos anos 1990 na Itália, diretamente no circuito.
O motor está em excelente estado, esteve em nossa coleção. Há alguns anos ainda funcionou bem (apenas com gasolina E100, é claro). O tanque de combustível está em excelente estado e limpo por dentro.
Algumas peculiaridades:
Sistema de cárter seco.
Freios originais muito especiais
Grande cabeçote de cilindro
Odômetro
etc.
Inclui várias peças extras, como discos de embreagem, engrenagens; veja as fotos.
Pode, se necessário, ser colocado de volta a funcionar para o comprador.
Transporte por toda a Europa possível mediante acordo.
Rara ESO 500cc de 1 cilindro, 4 tempos, moto de corrida dos anos 60, em estado lindíssimo.
Já competiu em várias corridas internacionais; veja os adesivos no tubo de direção.
ESO foi uma fábrica checa de motocicletas que, de 1949 a 1964, produziu exclusivamente motos de corrida. ESO foi fundada pelo piloto de motociclismo Jaroslav Simandl e fabricou motores de 250, 350 e 500 cm³, principalmente para speedway, motocross e corridas no gelo.
Os motores foram usados nos primeiros anos pela J.A.P., e, após 1950, passou a ser utilizado um motor de projeto próprio da ESO.
A fábrica que fabricava motos ESO ainda existe em Divišov, na República Tcheca. Essa fábrica tem produzido desde 1964 motos de speedway e de corrida no gelo sob o nome Jawa.
Nós compramos este ESO em bom estado de funcionamento no final dos anos 1990 na Itália, diretamente no circuito.
O motor está em excelente estado, esteve em nossa coleção. Há alguns anos ainda funcionou bem (apenas com gasolina E100, é claro). O tanque de combustível está em excelente estado e limpo por dentro.
Algumas peculiaridades:
Sistema de cárter seco.
Freios originais muito especiais
Grande cabeçote de cilindro
Odômetro
etc.
Inclui várias peças extras, como discos de embreagem, engrenagens; veja as fotos.
Pode, se necessário, ser colocado de volta a funcionar para o comprador.
Transporte por toda a Europa possível mediante acordo.
Dados
Marca
ESO
Tipo de modelo
Racer
Cilindrada do motor (em cc)
500
Ano do primeiro registo
1960
Estado
excelente estado
Papéis do registo
Fatura com o número do motor e número do quadro
Número do quadro
98652
Número do motor
91612 4
Localizado no país
Holanda
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Vendido por
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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