Citroën - ID 19 - NO RESERVE - 1969
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Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.
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Citroën ID 19, de 1969.
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Descrição fornecida pelo vendedor
Este Citroën ID 19, bem cuidado e em bom estado de funcionamento, é do ano de 1969 e possui o very special Jaeger tableau, o painel muito desejado com acabamento em cromo extra e medidores adicionais, sendo um recurso que normalmente só era aplicado em conversíveis de preço muito mais elevado. O carro também conta com muitas peças Pallas, como isolamento acústico adicional, o conjunto de tapetes, o luxuoso revestimento de couro e o revestimento das colunas das portas, incluindo os característicos acessórios de iluminação Pallas no teto, calotas Pallas, e assim por diante. Possui documentação de registro belga, bem como uma declaração COC / CVO. Um carro bonito, com muita personalidade, que atualmente necessita de alguma atenção, especialmente na área de acabamento.
Documentos
De auto heeft dus een Belgische registratie, zodat een Nederlandse of buitenlandse koper de Citroën eenvoudig kan laten registreren.
Corpo:
A suspeita é de que o carro tenha sido repintado há cerca de 20 anos. De qualquer forma, foi feito de maneira profissional, ele parece muito bem cuidado, veja as fotos. Além disso, a parte inferior também está bem conservada, mantendo-se em um estado limpo, embora não perfeito.
Técnico
O carro ficou parado por alguns meses, a manutenção sempre foi feita por um especialista DS, porém o histórico não foi registrado. Ainda assim, muito dinheiro foi investido, como evidenciam os pneus caros de um modelo mais antigo, que ainda são novos para carros clássicos. A suspensão funciona bem, a bomba LHM também, as bolas de suspensão estão em bom estado, assim como as bolsas de vazamento. Veja as fotos do compartimento do motor, como novo! Após um período de inatividade, o carro precisa de um spray de partida. Há uma chave de contato, mas nenhuma chave para as portas ou o porta-malas. O carro dirige, freia, troca de marcha e steering muito bem.
Interior
O interior está limpo, o estofado e os painéis das portas parecem novos, muito bonito. A parte superior do encosto, que normalmente sofre com o sol em um ID / DS, também está muito bem conservada. Veja as fotos.
Transporte
De auto staat em Hengevelde, naarden, e pode ser retirada aqui de forma natural. A viatura pode ser entregue na Holanda por um custo adicional de 150 euros (exceto as Ilhas Wadden).
O vendedor pode enviar o carro relativamente barato em toda a UE através de um transportador profissional.
Este Citroën ID 19, bem cuidado e em bom estado de funcionamento, é do ano de 1969 e possui o very special Jaeger tableau, o painel muito desejado com acabamento em cromo extra e medidores adicionais, sendo um recurso que normalmente só era aplicado em conversíveis de preço muito mais elevado. O carro também conta com muitas peças Pallas, como isolamento acústico adicional, o conjunto de tapetes, o luxuoso revestimento de couro e o revestimento das colunas das portas, incluindo os característicos acessórios de iluminação Pallas no teto, calotas Pallas, e assim por diante. Possui documentação de registro belga, bem como uma declaração COC / CVO. Um carro bonito, com muita personalidade, que atualmente necessita de alguma atenção, especialmente na área de acabamento.
Documentos
De auto heeft dus een Belgische registratie, zodat een Nederlandse of buitenlandse koper de Citroën eenvoudig kan laten registreren.
Corpo:
A suspeita é de que o carro tenha sido repintado há cerca de 20 anos. De qualquer forma, foi feito de maneira profissional, ele parece muito bem cuidado, veja as fotos. Além disso, a parte inferior também está bem conservada, mantendo-se em um estado limpo, embora não perfeito.
Técnico
O carro ficou parado por alguns meses, a manutenção sempre foi feita por um especialista DS, porém o histórico não foi registrado. Ainda assim, muito dinheiro foi investido, como evidenciam os pneus caros de um modelo mais antigo, que ainda são novos para carros clássicos. A suspensão funciona bem, a bomba LHM também, as bolas de suspensão estão em bom estado, assim como as bolsas de vazamento. Veja as fotos do compartimento do motor, como novo! Após um período de inatividade, o carro precisa de um spray de partida. Há uma chave de contato, mas nenhuma chave para as portas ou o porta-malas. O carro dirige, freia, troca de marcha e steering muito bem.
Interior
O interior está limpo, o estofado e os painéis das portas parecem novos, muito bonito. A parte superior do encosto, que normalmente sofre com o sol em um ID / DS, também está muito bem conservada. Veja as fotos.
Transporte
De auto staat em Hengevelde, naarden, e pode ser retirada aqui de forma natural. A viatura pode ser entregue na Holanda por um custo adicional de 150 euros (exceto as Ilhas Wadden).
O vendedor pode enviar o carro relativamente barato em toda a UE através de um transportador profissional.
Dados
Marca
Citroën
Tipo de modelo
ID 19 - NO RESERVE
Ano
1969
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
156 km
Papéis do registo
com um registo belga
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Vermelho
Cavalos de potência
80
Cilindrada
1911
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
No
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Sim
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção
Estado (Mecânica)
Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral
Vendido por
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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