Piaggio - Vespa GL - 150 cc - 1964






Possui 15 anos de experiência comercial e escreveu para revistas de motonetas.
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Descrição fornecida pelo vendedor
Piaggio Vespa GL 150cc - 1964
Completamente restaurada, tanto de motor quanto de chassis, não apresenta pontos de ferrugem, e as cromadas estão perfeitas.
Já inscrita na ASI - FIVA com CRS que atesta sua historicidade.
Registro italiano e já revisado para os próximos dois anos.
Restaurado também o sistema elétrico como na origem, com bateria (não presente) e retificador de corrente.
Os pneus são novos.
Para a restauração, foram utilizados componentes originais.
No que diz respeito ao motor, a Vespa arranca ao primeiro golpe; o motor está atualmente em fase de rodagem e sua condução é muito fluida e agradável, a embreagem é suave e bastante progressiva na troca de marchas.
Número de chassis e motor estão perfeitamente visíveis e não corroídos.
A vespa monta seu motor original de fábrica.
Apresenta apenas riscos na pintura, um no sportellino cofano e outro na parte baixa do manubrio, facilmente recuperáveis, como evidenciado nas fotos.
Disponível para entrega no centro-norte da Itália mediante acordo prévio e pagamento adicional.
Despesas de passagem ou exportação não incluídas.
Piaggio Vespa GL 150cc - 1964
Completamente restaurada, tanto de motor quanto de chassis, não apresenta pontos de ferrugem, e as cromadas estão perfeitas.
Já inscrita na ASI - FIVA com CRS que atesta sua historicidade.
Registro italiano e já revisado para os próximos dois anos.
Restaurado também o sistema elétrico como na origem, com bateria (não presente) e retificador de corrente.
Os pneus são novos.
Para a restauração, foram utilizados componentes originais.
No que diz respeito ao motor, a Vespa arranca ao primeiro golpe; o motor está atualmente em fase de rodagem e sua condução é muito fluida e agradável, a embreagem é suave e bastante progressiva na troca de marchas.
Número de chassis e motor estão perfeitamente visíveis e não corroídos.
A vespa monta seu motor original de fábrica.
Apresenta apenas riscos na pintura, um no sportellino cofano e outro na parte baixa do manubrio, facilmente recuperáveis, como evidenciado nas fotos.
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Despesas de passagem ou exportação não incluídas.
Dados
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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