Volkswagen - Karmann Ghia - 1970
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Karmann Ghia, ano 1970, localizado nos Países Baixos, 927 km de quilometragem, caixa manual, gasolina, azul, 44 cavalos, registo neerlandês, certificado de conformidade ausente, em muito bom estado com pequenas marcas de uso.
Resumo assistido por IA
Descrição fornecida pelo vendedor
Volkswagen Karmann Ghia T14 Coupé 1970
- Restauração completa recente 'body-off' (fotos disponíveis)
- Motor revisado por especialista (2016)
Muitas faturas de manutenção presentes.
Certificado de museu Volkswagen presente.
Belíssima combinação de cores.
Relatório de avaliação 2024 presente (no valor de € 31.500,-)
- Volante Nardi diferenciador de madeira
Clássico sólido e confiável que, nos últimos anos, tem se tornado cada vez mais apreciado.
HISTÓRIA/DOCUMENTAÇÃO
De Volkswagen Karmann Ghia: een sportieve, luxe, met de hand gebouwde auto gebaseerd op de iconische Volkswagen Beetle (Kever). Hij werd geregistreerd op 10 februari 1970 en, zoals de meeste exemplaren, nieuw geleverd in de Verenigde Staten: in Seattle. In 1997 is de auto geïmporteerd naar Nederland. Dit exemplaar is rond 2016 volledig 'body-off' gerestaureerd en verkeert daarom in uitstekende staat. De eigenaar die de auto heeft laten restaureren, heeft deze maar liefst 17 jaar in bezit gehad. Voor de restauratie rond 2016 is uitgebreide documentatie aanwezig, zoals een fotoreportage en vele facturen. In november 2024 is ook een taxatierapport afgegeven waarin de auto als zeer goed wordt omschreven, met een vervangingswaarde van € 31.500,-.
Estado óptico
De auto verkeert bijna in de staat waarin hij destijds nieuw uit de fabriek in Osnabrück kwam. Hij onderscheidt zich door de kleur van de lak, een unieke Aston Martin-kleur die exclusief voor deze auto is. Zowel de lak als het chroomwerk, de rubbers en de velgen verkeren in zeer goede tot perfecte staat. Uiteraard is de auto roestvrij en verkeert de onderzijde in nette staat. Het interieur is voorzien van zwarte (kunst)leren bekleding en een houten Nardi-stuur. Een opvallende optie is het afsluitbare dashboardkastje. Ook het interieur is gerestaureerd naar de originele staat en verkeert in zeer goede conditie. De originele radio is nog aanwezig. Dankzij de achterbank kunnen in totaal vier personen plaatsnemen. De kofferruimte aan de voorzijde is netjes en biedt tevens ruimte voor het reservewiel.
técnico
Doordat o carro também foi tecnicamente revisado, ele liga, troca de marchas, dirige e freia de forma excelente. O motor foi revisado e funciona bem. As rodas foram renovadas com pneus Continental de 15 polegadas em toda a extensão. Em resumo: um clássico querido, em estado raramente bonito, pronto para o próximo amante. Devido à recente valorização, também é interessante para investidores!
Geral
Vanaf 1948 werden er in gelimiteerde oplage Volkswagen Kever's aangepast door carrosseriebouwers. Eén daarvan was Karmann, die de ambitie had om een sportieve cabrioletversie in grotere aantallen te produceren. In 1950 werd de Italiaanse carrosseriebouwer 'Ghia' gevraagd om een ontwerp te tekenen. Dit ontwerp volgde in 1953 en Karmann was enthousiast over het modern vormgegeven model. Heinrich Nordhoff - destijds algemeen directeur van Volkswagen - was vooral gericht op de betaalbaarheid en had zijn twijfels over de prijs van het model. Toch werd het doorontwikkelde model uiteindelijk in 1955 gepresenteerd op de IAA van Frankfurt, met grote belangstelling tot gevolg. Het zorgde voor een verbetering van het imago van Volkswagen, ook al kreeg de auto vanwege het beperkte motorvermogen ook kritiek. Het motorvermogen werd door de jaren heen steeds verder opgekrikt en in 1969 probeerde VW deze kritiek te weerleggen door de volgende samenvatting te geven:
Do VW Karmann Ghia. É uma verdadeira esportiva?
- Carros esportivos têm uma carroceria de corrida, feita à mão. Isso também é verdade para o Karmann Ghia.
- Carros esportivos têm bancos tipo concha e uma caixa de câmbio de quatro velocidades operada por uma alavanca. Isso também é verdade para o Karmann Ghia.
Carros esportivos têm suspensão extra rígida para uma melhor dirigibilidade. A Karmann Ghia também possui isso.
- Carros esportivos devem ser mantidos por especialistas. A Karmann Ghia não precisa disso.
- Carros esportivos custam uma fortuna. O Karmann Ghia não.
Opmerkelijk is dat het beste productiejaar pas werd gehaald in 1969. Dit kwam vooral door de toegenomen vraag uit de Verenigde Staten, waar het model meelifte op de populariteit van de VW Beetle en bestelbus (T-type). De 1600 cc motor met 44 pk was de krachtigste uitvoering die een topsnelheid behaalde van 138 km/u. De Karmann Ghia werd geproduceerd tot 1974.
Mais sobre o vendedor
Por vários anos, temos atuado na venda de carros esportivos vintage, clássicos e modernos em toda a Holanda, Europa e no resto do mundo. Oferecemos uma variedade maravilhosa de carros de colecionadores e motoristas, dos quais você poderá desfrutar nos próximos anos. Você pode encontrar isso online em Carrosso. com ou visitando nosso showroom em Oldemarkt, a uma hora de carro de Amsterdã.
Temos uma grande variedade de carros esportivos clássicos, se você estiver interessado nos detalhes específicos de um carro em particular, fique à vontade para nos ligar. Estamos abertos para negociar transações, podemos armazenar carros e temos uma maneira eficaz e confiável de vender seus carros por meio de nosso programa de compra ou venda em consignação. Por isso, se tem um desportivo (clássico) à venda, contacte-nos e podemos dar-lhe o preço que o seu automóvel merece!
Traduzido pelo Google TradutorVolkswagen Karmann Ghia T14 Coupé 1970
- Restauração completa recente 'body-off' (fotos disponíveis)
- Motor revisado por especialista (2016)
Muitas faturas de manutenção presentes.
Certificado de museu Volkswagen presente.
Belíssima combinação de cores.
Relatório de avaliação 2024 presente (no valor de € 31.500,-)
- Volante Nardi diferenciador de madeira
Clássico sólido e confiável que, nos últimos anos, tem se tornado cada vez mais apreciado.
HISTÓRIA/DOCUMENTAÇÃO
De Volkswagen Karmann Ghia: een sportieve, luxe, met de hand gebouwde auto gebaseerd op de iconische Volkswagen Beetle (Kever). Hij werd geregistreerd op 10 februari 1970 en, zoals de meeste exemplaren, nieuw geleverd in de Verenigde Staten: in Seattle. In 1997 is de auto geïmporteerd naar Nederland. Dit exemplaar is rond 2016 volledig 'body-off' gerestaureerd en verkeert daarom in uitstekende staat. De eigenaar die de auto heeft laten restaureren, heeft deze maar liefst 17 jaar in bezit gehad. Voor de restauratie rond 2016 is uitgebreide documentatie aanwezig, zoals een fotoreportage en vele facturen. In november 2024 is ook een taxatierapport afgegeven waarin de auto als zeer goed wordt omschreven, met een vervangingswaarde van € 31.500,-.
Estado óptico
De auto verkeert bijna in de staat waarin hij destijds nieuw uit de fabriek in Osnabrück kwam. Hij onderscheidt zich door de kleur van de lak, een unieke Aston Martin-kleur die exclusief voor deze auto is. Zowel de lak als het chroomwerk, de rubbers en de velgen verkeren in zeer goede tot perfecte staat. Uiteraard is de auto roestvrij en verkeert de onderzijde in nette staat. Het interieur is voorzien van zwarte (kunst)leren bekleding en een houten Nardi-stuur. Een opvallende optie is het afsluitbare dashboardkastje. Ook het interieur is gerestaureerd naar de originele staat en verkeert in zeer goede conditie. De originele radio is nog aanwezig. Dankzij de achterbank kunnen in totaal vier personen plaatsnemen. De kofferruimte aan de voorzijde is netjes en biedt tevens ruimte voor het reservewiel.
técnico
Doordat o carro também foi tecnicamente revisado, ele liga, troca de marchas, dirige e freia de forma excelente. O motor foi revisado e funciona bem. As rodas foram renovadas com pneus Continental de 15 polegadas em toda a extensão. Em resumo: um clássico querido, em estado raramente bonito, pronto para o próximo amante. Devido à recente valorização, também é interessante para investidores!
Geral
Vanaf 1948 werden er in gelimiteerde oplage Volkswagen Kever's aangepast door carrosseriebouwers. Eén daarvan was Karmann, die de ambitie had om een sportieve cabrioletversie in grotere aantallen te produceren. In 1950 werd de Italiaanse carrosseriebouwer 'Ghia' gevraagd om een ontwerp te tekenen. Dit ontwerp volgde in 1953 en Karmann was enthousiast over het modern vormgegeven model. Heinrich Nordhoff - destijds algemeen directeur van Volkswagen - was vooral gericht op de betaalbaarheid en had zijn twijfels over de prijs van het model. Toch werd het doorontwikkelde model uiteindelijk in 1955 gepresenteerd op de IAA van Frankfurt, met grote belangstelling tot gevolg. Het zorgde voor een verbetering van het imago van Volkswagen, ook al kreeg de auto vanwege het beperkte motorvermogen ook kritiek. Het motorvermogen werd door de jaren heen steeds verder opgekrikt en in 1969 probeerde VW deze kritiek te weerleggen door de volgende samenvatting te geven:
Do VW Karmann Ghia. É uma verdadeira esportiva?
- Carros esportivos têm uma carroceria de corrida, feita à mão. Isso também é verdade para o Karmann Ghia.
- Carros esportivos têm bancos tipo concha e uma caixa de câmbio de quatro velocidades operada por uma alavanca. Isso também é verdade para o Karmann Ghia.
Carros esportivos têm suspensão extra rígida para uma melhor dirigibilidade. A Karmann Ghia também possui isso.
- Carros esportivos devem ser mantidos por especialistas. A Karmann Ghia não precisa disso.
- Carros esportivos custam uma fortuna. O Karmann Ghia não.
Opmerkelijk is dat het beste productiejaar pas werd gehaald in 1969. Dit kwam vooral door de toegenomen vraag uit de Verenigde Staten, waar het model meelifte op de populariteit van de VW Beetle en bestelbus (T-type). De 1600 cc motor met 44 pk was de krachtigste uitvoering die een topsnelheid behaalde van 138 km/u. De Karmann Ghia werd geproduceerd tot 1974.
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Temos uma grande variedade de carros esportivos clássicos, se você estiver interessado nos detalhes específicos de um carro em particular, fique à vontade para nos ligar. Estamos abertos para negociar transações, podemos armazenar carros e temos uma maneira eficaz e confiável de vender seus carros por meio de nosso programa de compra ou venda em consignação. Por isso, se tem um desportivo (clássico) à venda, contacte-nos e podemos dar-lhe o preço que o seu automóvel merece!
Traduzido pelo Google TradutorDados
Marca
Volkswagen
Tipo de modelo
Karmann Ghia
Ano
1970
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
927 km
Papéis do registo
com um registo holandês
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Azul
Cavalos de potência
44
Cilindrada
1600
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Unknown
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
Vendido por
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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