Lancia - Gamma Coupe 2500 I.E. - 1981

A Lancia Gamma pertence à última linha de modelos de uma era em que a Lancia ainda mantinha fielmente a sua própria filosofia de engenharia obstinada e vanguardista. Em vez de soluções convencionais, a Lancia optou pelo refinamento técnico, pelo conforto e pelo caráter. O Gamma Coupé, desenhado pela Pininfarina, destaca-se pelas suas linhas atemporais e escultóricas, pelo nariz baixo e pelas proporções elegantes.

Sob a carroçaria esconde-se uma das escolhas mais especiais da Lancia: um motor boxer de quatro cilindros colocado baixo, desenvolvido para reduzir o centro de gravidade e melhorar o comportamento de condução. Em combinação com o acabamento confortável, porém luxuoso — em que a elegância italiana é central — isso fez da Gamma uma alternativa que, na época, fazia os BMWs e Audis parecerem quase entediantes.

A versão absoluta para entusiastas é o Boxer de 2,5 litros com câmbio manual. Devido à pesada tributação italiana sobre motores acima de 2000 cm³, a maioria dos Gamma foi equipada com o motor de 2,0 litros. O 2,5 L ficou reservado aos compradores que buscavam o melhor, independentemente dos custos. Justamente essa configuração é hoje em dia a mais procurada e digna de colecionismo.

Destaques
• Muito raro motor Boxer de 2,5 L com câmbio manual
• Apenas 73.916 km desde novo
• registro neerlandês
• APK holandesa válida até dezembro
• Estado muito original, incluindo interior em veludo azul deslumbrante
• Histórico de manutenção amplo e totalmente documentado com faturas
• O vendedor pode auxiliar com o transporte internacional e o envio em todo o mundo.

Este exemplar foi registrado pela primeira vez em 1981 na Itália e foi importado e registrado na Holanda em 2024. O carro está equipado com uma pintura prata metálica clássica, combinada com um interior deslumbrante em veludo azul, com os bancos mantendo ainda o acabamento correto em 'L'.

Trata-se de um Coupé com câmbio manual, equipado com o cobiçado Boxer de 2,5 litros, que desde novo percorreu apenas 73.916 km. O Gamma possui uma inspeção holandesa válida até 23 de janeiro de 2027 e está tecnicamente plenamente em ordem para cumprir os requisitos de homologação neerlandeses.

Este é um Gamma com a especificação correta, histórico comprovável, baixa quilometragem e aparência original.

Encontrar uma Lancia Gamma sólida, não restaurada e sem ferrugem é excepcionalmente difícil. E quando você encontra uma na Itália, quase sempre é a versão de 2,0 litros. Este exemplar é a exceção. Comprada novo por um italiano rico que, na época, queria a melhor especificação possível, o carro permaneceu na Itália até 2024 e foi usado com regularidade, mas ainda mostra apenas 73.885 km desde nova.

Após décadas de uso cuidadoso, o antigo proprietário decidiu despedir-se. Um de nossos clientes entusiasmados encontrou o carro durante as férias sob o sol italiano – as negociações foram rápidas, calorosas e seladas com apertos de mão bronzeados pelo sol.
Desde então, o carro está registrado na Holanda e passou por uma revisão técnica completa. Como costuma acontecer com clássicos italianos que ficaram muitos anos em um clima quente, a pintura apresenta sinais de exposição ao sol. Em contrapartida, há um interior original deslumbrante, excelente condição mecânica e a cobiçada combinação do motor boxer de 2,5 L com câmbio manual – o que transforma o Gamma em um carro de condução raro e particularmente agradável.

História e Documentação
• Primeira matrícula: 1981 – Itália
• Permaneci na Itália até 2024
• Importado e placa holandesa desde 28 de novembro de 2024
• APK holandesa válida até 23 de janeiro de 2027
• Vem com uma pasta abrangente de faturas de manutenção e de serviço
• Motor: números correspondentes
• VIN: ZLA830AC400001265

Histórico completo de manutenções nos últimos 8 anos:

2018
01 de março de 2018 – AUTOSUR Technische Controle (CT), Louhans (França)
• Quilometragem: 63.199 km
• Resultado: Aprovado com pequenas observações
• Observações:
leve desequilíbrio de frenagem
ajuste da iluminação
a corrosão leve
Observação sobre a placa VIN
• Proprietário: Philippe Charlot

2022
18 de janeiro de 2022 – Centralepneus (França)
• Aquisição:
2× Continental PremiumContact2 195/60 R15 pneus
• Total: €153,58
01 de março de 2022 – L’Auto Service de Clamart (França)
• Quilometragem: 65.928 km
• Atividades realizadas:
Troca de óleo
as velas
Filtros
o líquido de arrefecimento
o Koplamp-lamp
o Ventiel
Tratamento de resíduos
o controle geral
• Total: €371,22

2023
10 de fevereiro de 2023 – Garage De Luca (França)
• Quilometragem: 67.581 km
• Atividades:
Reparações elétricas
Reparo da luz de ré
a reparação do indicador de direção
a substituição do reservatório da assistência de direção
Troca de óleo (10W60)
o Slangklemmen
Fluido de direção assistida
a apresentação CT
a matrícula administrativa
• Total: 558,70 €
13 de fevereiro de 2023 – placa francesa (Carte Grise)
• Proprietário registrado: Claude Siar
31 de março de 2023 – Transferência de propriedade (França)
• Vendedor: Claude Siar
• Koper: Fabrice Turrel
• Quilometragem: 68.000 km
08 de junho de 2023 – certificado FFVE
• Reconhecimento oficial como veículo de coleção (veículo clássico de coleção)
04 de outubro de 2023 – Garage Layol (França)
Trabalhos mecânicos gerais
• Total: 60,00 €
22 de novembro de 2023 – Technische Controle (CT), Lavaur (França)
• Quilometragem: 68.521 km
• Resultado: Aprovado
• Total: €75,00

2024
21 de março de 2024 – AUTOVISION CT Collection (França)
• Quilometragem: 70.645 km
• Resultado: Aprovado
• Observações:
Leve desequilíbrio de freio traseiro.
As observações anteriores de TC ainda mencionadas (comum na inspeção de coleta)
O veículo tem um odômetro de 5 dígitos.
• Válido até: 01 de setembro de 2029
08 de setembro de 2024 – Transferência de propriedade (França)
• Vendedor: Fabrice Turrel
• Comprador: não preenchido
• Quilometragem declarada: 71.000 km
29 de dezembro de 2024 – The Classic Way (Países Baixos)
• Trabalho de pré-registro extenso:
inspeção completa
Reparo do escapamento
o
Teste de pressão de óleo
o Dynamo-outputtest
a pré-inspeção RDW
os custos da RDW
óleo e filtro
o fluido de freio
Os limpadores de para-brisa
cabos do freio de mão
Substituição do cinzeiro
15 horas de trabalho
• Total com IVA: €2.033,65

2025
23 de janeiro de 2025 – Inspeção RDW (Países Baixos)
• Quilometragem: 72.205 km
• Resultado: Aprovado
• Placa holandesa: GVH-19-H
30 de janeiro de 2025 – The Classic Way (Nederland), fatura VF250018 (partes 1 e 2)
• Revisão mecânica extremamente abrangente:
Ajustar a folga das válvulas
Reparação da junta da tampa de válvulas
Reparação da iluminação
Reparação do acionamento do carburador
afinação do motor
Detectar e reparar vazamentos
Revisão do volante e da coluna de direção
Substituição do acoplamento de embreagem
Revisão da bomba d'água
o serviço de diferencial
Substituição de mangueiras de combustível
pequenos materiais e encargos ambientais
15 horas de trabalho a €80/hora
• Total com IVA: €4.992,46
Itália – VS Autoricambi d’Epoca (data desconhecida)
Compra de peças de carburador, acionamento do pedal do acelerador e kit de juntas
• Total: €238,00

quilometragem documentada
• 2018: 63.199 km
• 2022: 65.928 km
• Fev. 2023: 67.581 km
• nov. 2023: 68.521 km
• mar 2024: 70.645 km
• setembro de 2024 (tarefa): 71.000 km
• jan. 2025: 72.205 km
Despesas totais documentadas (2018–2025): aproximadamente €8.981

condição
• acabamento em verniz metálico prateado, geralmente bem conservado
• A laca apresenta leves sinais de insolação devido a anos de clima mediterrâneo
• Carroçaria em bom estado para um Gamma (ver fotos)
• Leve envelhecimento em algumas peças decorativas, como molduras cromadas de janelas.
• Rodas de liga leve originais em bom estado, incluindo estepe correspondente
Interior original em veludo azul, lindíssimo, muito bem conservado e intocado.

Resumo: Um Lancia Gamma Coupé 2.5L manual excepcionalmente original, raro, com baixa quilometragem, histórico completo de manutenção, recentes grandes investimentos técnicos e registro na Holanda. Uma verdadeira máquina de entusiastas com carácter, história e elegância.
Transporte mundial disponível mediante acordo.

Informações técnicas:

Marca: Lancia
Tipo: Gamma 2500 Injeção Cupê 2,5 L
Ano de fabricação: 1981
Cor: Prata
Motor e potência: 2,5 L (2484 cm³) 4 cilindros Boxer, 140 cv (números originais correspondentes)
Combustível: Gasolina
Transmissão manual
Leitura do hodômetro: 73.916 quilômetros
Marge: Sim, carro europeu original com margem
Registro: matrícula holandesa e inspeção válida
VIN: ZLA830AC400001265

OPÇÕES:
• pontas de escapamento cromadas
• Faróis de neblina
Estepe de tamanho completo
• Iluminação interna
• Laca metálica
• Freios confirmados
• Janelas elétricas
• Rádio
• Tacômetro
• Contador de dias

Informações adicionais
- Para esta Lancia não é necessário o documento COC para registo na Europa (devido à idade)
Este carro é oferecido com uma matrícula neerlandesa, o que significa que o carro foi inspecionado e está pronto para uso na via pública.
- Tirar fotos faz parte da descrição.
O vendedor pode ajudar com transporte mundial.

De carro pode ser visto e retirado em Schiedam, Holanda. Todas as inspeções técnicas, test drives e visitas são possíveis antes de fazer uma oferta. Para dúvidas, entre em contato com o leiloeiro.