Piaggio - Vespa 50 N - 1966






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Vespa 50 N, primeira matrícula em 1966, localizada no norte de Itália, com matrícula italiana; estado: por reiniciar.
Descrição fornecida pelo vendedor
Comprada nova em 1967 e nunca revendida
Conservado verdadeiro de excelência
Número de chassis V5A1, fornecido com Certificado de Origem Piaggio
Comprada nova em 1966 pela minha mãe.
A Vespa foi usada muito pouco e mantida dentro de casa por muitos anos.
Em 2013 o veículo foi colocado de volta em condições de funcionamento.
Naquela ocasião foram substituídos o tanque de combustível e os pneus. É possível que o carburador também tenha sido substituído no mesmo período
Todos os outros componentes são originais.
A Vespa nunca foi restaurada, repintada ou modificada.
Ainda mantém a pintura original de fábrica.
Apresenta riscos e sinais de desgaste coerentes com o ano de fabricação, para confirmar a autenticidade e a originalidade do scooter.
Em 2013, devido ao extravio dos documentos originais, a Vespa foi re-matriculada legalmente de acordo com as normas italianas.
Os documentos estão em ordem: a placa italiana e o livrete de circulação disponíveis para a transferência de propriedade
Condições mecânicas: a Vespa estava funcionando no momento da última utilização. Não foi ligada por cerca de 10 anos e pode exigir uma reativação normal antes do uso.
Lugar: Cuneo, Itália.
Assistência no envio disponível. Envio por conta e despesas do comprador.
Comprada nova em 1967 e nunca revendida
Conservado verdadeiro de excelência
Número de chassis V5A1, fornecido com Certificado de Origem Piaggio
Comprada nova em 1966 pela minha mãe.
A Vespa foi usada muito pouco e mantida dentro de casa por muitos anos.
Em 2013 o veículo foi colocado de volta em condições de funcionamento.
Naquela ocasião foram substituídos o tanque de combustível e os pneus. É possível que o carburador também tenha sido substituído no mesmo período
Todos os outros componentes são originais.
A Vespa nunca foi restaurada, repintada ou modificada.
Ainda mantém a pintura original de fábrica.
Apresenta riscos e sinais de desgaste coerentes com o ano de fabricação, para confirmar a autenticidade e a originalidade do scooter.
Em 2013, devido ao extravio dos documentos originais, a Vespa foi re-matriculada legalmente de acordo com as normas italianas.
Os documentos estão em ordem: a placa italiana e o livrete de circulação disponíveis para a transferência de propriedade
Condições mecânicas: a Vespa estava funcionando no momento da última utilização. Não foi ligada por cerca de 10 anos e pode exigir uma reativação normal antes do uso.
Lugar: Cuneo, Itália.
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Dados
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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