Cadillac - ATS-V - 2017





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Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.
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Trustpilot 4.4 | 131379 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Descrição fornecida pelo vendedor
VERSÃO EU.
The Cadillac ATS-V, produzido em 2017, é a variante de alto desempenho do sedã e cupê da categoria D, projetada como concorrente direta de modelos como o BMW M4. É movido por um motor V6 biturbo de 3,6 litros que produz 470 hp e 603 Nm de torque, permitindo acelerar de 0 a 100 km/h em aproximadamente 3,9 segundos e alcançar uma velocidade máxima superior a 300 km/h.
O ATS-V apresenta uma suspensão significativamente mais rígida, Magnetic Ride Control e freios Brembo de alto desempenho. Seu estilo agressivo inclui um capô em fibra de carbono com entrada de ar, para-lamas alargados e para-choques revisados com entradas de ar maiores. Um pacote em fibra de carbono, incluindo spoiler e difusor, estava disponível opcionalmente. Aproximadamente 2.150 sedãs ATS-V foram produzidos.
O carro está equipado com um downpipe. Os catalisadores originais estão inclusos e serão fornecidos ao novo proprietário. Atualmente, a ausência dos catalisadores acende a luz de verificação do motor e o aviso do sensor lambda; esses problemas serão resolvidos assim que as peças originais forem reinstaladas. A tela de seleção do menu do rádio está danificada e requer substituição. O proprietário atual possui o carro há quatro anos.
CARROCERIA E PINTURA:
A pintura apresenta sinais menores de uso, incluindo riscos leves compatíveis com a condução normal. O para-choque traseiro tem um arranhão ao longo de toda a sua extensão, enquanto o para-choque dianteiro possui um lascado de tinta medindo aproximadamente 1,5 x 1,5 cm.
O restante da carroceria está em boas condições, sem sinais de corrosão. Há uma pequena amassadura na aleta traseira direita, medindo aproximadamente 4 x 4 cm. O carro não passou por soldagem. As portas estão intactas, exceto por marcas menores de estacionamento. O capo, os para-choques e os ailerons dianteiro e traseiro são originais.
TÉCNICO:
O motor parte com confiabilidade tanto frio quanto morno e está em muito boas condições. A caixa de câmbio muda suavemente sem hesitar e também está em muito boas condições.
Os freios dianteiros estão com aproximadamente 40%, com pastilhas e rotor em muito boas condições. As pastilhas de freio traseiras estão em aproximadamente 70%, com discos também em muito boas condições.
A suspensão dianteira está em boas condições, com duas bandejas de controle inferiores novas (esquerda e direita) recentemente instaladas. A suspensão traseira está em boas condições, sem danos.
Os pneus dianteiros estão em muito boas condições, enquanto os traseiros estão em condição média. Não há vazamentos do motor ou da transmissão. O óleo do motor e o filtro de óleo foram trocados pela última vez com 25.200 km.
INTERIOR:
O interior permanece original e bem conservado. O teto interno está em muito boas condições, e os bancos de couro e Alcantara também estão em muito boas condições.
O volante está em boas condições, embora o Alcantara apresente algumas marcas de uso. A moldura de navegação está danificada e rachada, o que é um problema conhecido neste modelo.
O ar-condicionado está totalmente funcional, e as janelas originais e os mecanismos elétricos das janelas operam corretamente.
DOCUMENTOS:
O carro é fornecido com documentos de registro poloneses e livro de serviço francês.
RETIRADA:
O carro está disponível para retirada na Polônia.
OUTRAS INFORMAÇÕES:
Um sedã de alto desempenho raro e característico, produzido em números limitados e já fora de produção. Este exemplar oferece desempenho robusto aliado a uma aparência discreta, tornando-o envolvente para dirigir e surpreendentemente capaz ao lado de veículos mais exóticos.
VERSÃO EU.
The Cadillac ATS-V, produzido em 2017, é a variante de alto desempenho do sedã e cupê da categoria D, projetada como concorrente direta de modelos como o BMW M4. É movido por um motor V6 biturbo de 3,6 litros que produz 470 hp e 603 Nm de torque, permitindo acelerar de 0 a 100 km/h em aproximadamente 3,9 segundos e alcançar uma velocidade máxima superior a 300 km/h.
O ATS-V apresenta uma suspensão significativamente mais rígida, Magnetic Ride Control e freios Brembo de alto desempenho. Seu estilo agressivo inclui um capô em fibra de carbono com entrada de ar, para-lamas alargados e para-choques revisados com entradas de ar maiores. Um pacote em fibra de carbono, incluindo spoiler e difusor, estava disponível opcionalmente. Aproximadamente 2.150 sedãs ATS-V foram produzidos.
O carro está equipado com um downpipe. Os catalisadores originais estão inclusos e serão fornecidos ao novo proprietário. Atualmente, a ausência dos catalisadores acende a luz de verificação do motor e o aviso do sensor lambda; esses problemas serão resolvidos assim que as peças originais forem reinstaladas. A tela de seleção do menu do rádio está danificada e requer substituição. O proprietário atual possui o carro há quatro anos.
CARROCERIA E PINTURA:
A pintura apresenta sinais menores de uso, incluindo riscos leves compatíveis com a condução normal. O para-choque traseiro tem um arranhão ao longo de toda a sua extensão, enquanto o para-choque dianteiro possui um lascado de tinta medindo aproximadamente 1,5 x 1,5 cm.
O restante da carroceria está em boas condições, sem sinais de corrosão. Há uma pequena amassadura na aleta traseira direita, medindo aproximadamente 4 x 4 cm. O carro não passou por soldagem. As portas estão intactas, exceto por marcas menores de estacionamento. O capo, os para-choques e os ailerons dianteiro e traseiro são originais.
TÉCNICO:
O motor parte com confiabilidade tanto frio quanto morno e está em muito boas condições. A caixa de câmbio muda suavemente sem hesitar e também está em muito boas condições.
Os freios dianteiros estão com aproximadamente 40%, com pastilhas e rotor em muito boas condições. As pastilhas de freio traseiras estão em aproximadamente 70%, com discos também em muito boas condições.
A suspensão dianteira está em boas condições, com duas bandejas de controle inferiores novas (esquerda e direita) recentemente instaladas. A suspensão traseira está em boas condições, sem danos.
Os pneus dianteiros estão em muito boas condições, enquanto os traseiros estão em condição média. Não há vazamentos do motor ou da transmissão. O óleo do motor e o filtro de óleo foram trocados pela última vez com 25.200 km.
INTERIOR:
O interior permanece original e bem conservado. O teto interno está em muito boas condições, e os bancos de couro e Alcantara também estão em muito boas condições.
O volante está em boas condições, embora o Alcantara apresente algumas marcas de uso. A moldura de navegação está danificada e rachada, o que é um problema conhecido neste modelo.
O ar-condicionado está totalmente funcional, e as janelas originais e os mecanismos elétricos das janelas operam corretamente.
DOCUMENTOS:
O carro é fornecido com documentos de registro poloneses e livro de serviço francês.
RETIRADA:
O carro está disponível para retirada na Polônia.
OUTRAS INFORMAÇÕES:
Um sedã de alto desempenho raro e característico, produzido em números limitados e já fora de produção. Este exemplar oferece desempenho robusto aliado a uma aparência discreta, tornando-o envolvente para dirigir e surpreendentemente capaz ao lado de veículos mais exóticos.
Dados
Registo do veículo
Os compradores são responsáveis pelo registo do veículo, não o vendedor nem a Catawiki.
Deve recorrer a um prestador de serviços externo para obter ajuda com o registo.