BMW - R50 - Steib Sidecar - 500 cc - 1955

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John Searle
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Descrição fornecida pelo vendedor

BMW 1955 R50 494cc bicilíndrico em posição transversal com sidecar Steib LS200 - quadro e motor n° 552156

O conjunto bem-restaurado que oferecemos aqui está em estado impecável, plenamente funcional, e vem com matrícula holandesa atual e cópia fotostática do manual de reparo.

O transporte em todo o mundo pode ser providenciado a custo.

Em 1955 a BMW lançou seus modelos R50, R60 e R69. Esses novos modelos apresentam um motor semelhante e o mesmo acionamento por eixo que os modelos anteriores, mas são equipados com suspensão traseira de Garfo Oscilante pela primeira vez. As garfos dianteiros telescópicos dos modelos anteriores foram abandonados, em favor do sistema oscilante ou “Earles Fork”. As peças do conjunto ciclístico são finalizadas na clássica pintura preta da BMW, destacada por riscas finas em branco. Os modelos têm bastante potência para puxar um sidecar Steib opcional. A BMW sempre fabricou motocicletas caras, mas você paga pelo que vale. A marca ganhou uma reputação invejável de confiabilidade de longa duração, e a qualidade da pintura preta é bem conhecida! A BMW estabelece o padrão para a sua época e continua a construir algumas das motocicletas mais famosas do mundo. O R 50 entrega 26 HP a 5.000 rpm, o que resulta em uma velocidade máxima de cerca de 140 km/h. O tanque de gasolina comporta 17 litros e a moto pesa 195 kg. O R 50 foi produzido entre 1955 e 1969 com poucas alterações ao longo dos anos.

BMW 1955 R50 494cc bicilíndrico em posição transversal com sidecar Steib LS200 - quadro e motor n° 552156

O conjunto bem-restaurado que oferecemos aqui está em estado impecável, plenamente funcional, e vem com matrícula holandesa atual e cópia fotostática do manual de reparo.

O transporte em todo o mundo pode ser providenciado a custo.

Em 1955 a BMW lançou seus modelos R50, R60 e R69. Esses novos modelos apresentam um motor semelhante e o mesmo acionamento por eixo que os modelos anteriores, mas são equipados com suspensão traseira de Garfo Oscilante pela primeira vez. As garfos dianteiros telescópicos dos modelos anteriores foram abandonados, em favor do sistema oscilante ou “Earles Fork”. As peças do conjunto ciclístico são finalizadas na clássica pintura preta da BMW, destacada por riscas finas em branco. Os modelos têm bastante potência para puxar um sidecar Steib opcional. A BMW sempre fabricou motocicletas caras, mas você paga pelo que vale. A marca ganhou uma reputação invejável de confiabilidade de longa duração, e a qualidade da pintura preta é bem conhecida! A BMW estabelece o padrão para a sua época e continua a construir algumas das motocicletas mais famosas do mundo. O R 50 entrega 26 HP a 5.000 rpm, o que resulta em uma velocidade máxima de cerca de 140 km/h. O tanque de gasolina comporta 17 litros e a moto pesa 195 kg. O R 50 foi produzido entre 1955 e 1969 com poucas alterações ao longo dos anos.

Dados

Marca
BMW
Tipo de modelo
R50 - Steib Sidecar
Cilindrada do motor (em cc)
500
Ano do primeiro registo
1955
Estado
excelente estado
Papéis do registo
com um registo holandês
Rodagem
6268 km
Número do quadro
552156
Número do motor
552156
Localizado no país
Holanda
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Vendido por
HolandaVerificado
pro

Aviso Legal

A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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