PUCH - 280GE - 1987

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Franco Vigorito
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Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.

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Puch 280GE Montana Swiss de 1987, gasolina, transmissão automática, cinzento, 156 cv, 129164 km, entregue na Suíça e matriculado na Holanda, ITV válida, histórico de serviço completo, números e cores correspondentes, quatro proprietários, estado original excelente.

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Descrição fornecida pelo vendedor

Geral

Uma oportunidade rara para o verdadeiro apreciador: esta Puch 280GE “Montana” de 1987 é um exemplar excepcionalmente bonito deste icônico veículo todo-terreno. Trata-se de um 280GE fornecido pela Suíça, em que a designação do tipo 280 significa o relativamente raro motor de 6 cilindros — uma versão que foi produzida apenas em números limitados e aparece muito menos frequentemente do que o conhecido 230GE.

Esta é a versão relativamente rara “Montana Swiss”. Isso significa mais conforto, luxo e uma cor deslumbrante. Segundo dizem, foram produzidos apenas cerca de 50 exemplares para o mercado suíço.

Executado em cinza-escuro com o interior característico da Puch, estofamento xadrez, com 129.000 km rodados e um estado muito bem cuidado, este é um Puch que impressiona de imediato. Um clássico honesto e claro, com carácter, história e prazer de conduzir — incluindo história militar.
Um detalhe fantástico é a configuração de sete lugares.

Carrosserie & Lackierwerk

A carroceria encontra-se em um estado particularmente limpo e bem cuidado.
A pintura cinza-escuro está muito bem conservada e confere ao carro uma aparência fresca e moderna.
A carroceria está completamente livre de ferrugem e apresenta-se de forma particularmente boa — algo que é raro nesse tipo de veículo.

As borrachas, os vidros, os para-choques e a iluminação estão todos em bom estado e bem cuidados. O carro transmite claramente a impressão de estar bem mantido e foi visivelmente tratado com cuidado.

TÉCNICO

Do ponto de vista técnico, este Puch 280GE encontra-se em excelente condição.
O motor de 6 cilindros funciona perfeitamente e arranca sem problemas, tanto frio como quente.
Essa motorização proporciona uma condução suave e um conforto de condução adicional em relação às variantes de 4 cilindros.

A transmissão automática muda suavemente e com conforto. A tração nas quatro rodas funciona plenamente e corretamente. Freios, pneus e suspensão estão bem conservados e em bom estado. O carro dirige-se com firmeza, sólido e confiável — exatamente como se espera de um Puch bem cuidado.

INTERIOR

O interior é executado com o estofamento original e característico em padrão de quadradinhos e encontra-se em estado muito bom. Os bancos, o painel e as demais peças do interior estão cuidados e condizentes com a quilometragem. O painel está em bom estado.

Todas as funções funcionam adequadamente, incluindo iluminação, limpadores de para-brisa, sistema de aquecimento e o quadro de instrumentos. O interior demonstra que este carro sempre foi tratado com cuidado.

DOCUMENTEN

Este Puch 280GE foi originalmente fornecido na Suíça e lá teve apenas dois proprietários. Nos Países Baixos o carro também teve dois proprietários, o que eleva o total para apenas quatro proprietários — excepcionalmente pouco para um veículo desta idade.

O carro é fornecido com o livro de manutenção completamente preenchido, no qual os proprietários estão anotados e todas as manutenções foram registradas. Além disso, do veículo de origem holandesa está disponível quase todo o histórico de manutenção, incluindo documentação detalhada e faturas.
O carro tem matrícula holandesa.

AFHALING

O Puch é entregue com uma nova APK, na qual ele foi completamente inspecionado.

OUTRAS INFORMAÇÕES

Este é um Puch 280GE excepcionalmente limpo, bem acabado e com excelente andamento, equipado com o raro motor de 6 cilindros, com baixo número de proprietários e uma documentação muito completa. Se procura um clássico de carácter com história comprovável, pronto para uso imediato, então este é um exemplar particularmente atraente para o verdadeiro apreciador.

Geral

Uma oportunidade rara para o verdadeiro apreciador: esta Puch 280GE “Montana” de 1987 é um exemplar excepcionalmente bonito deste icônico veículo todo-terreno. Trata-se de um 280GE fornecido pela Suíça, em que a designação do tipo 280 significa o relativamente raro motor de 6 cilindros — uma versão que foi produzida apenas em números limitados e aparece muito menos frequentemente do que o conhecido 230GE.

Esta é a versão relativamente rara “Montana Swiss”. Isso significa mais conforto, luxo e uma cor deslumbrante. Segundo dizem, foram produzidos apenas cerca de 50 exemplares para o mercado suíço.

Executado em cinza-escuro com o interior característico da Puch, estofamento xadrez, com 129.000 km rodados e um estado muito bem cuidado, este é um Puch que impressiona de imediato. Um clássico honesto e claro, com carácter, história e prazer de conduzir — incluindo história militar.
Um detalhe fantástico é a configuração de sete lugares.

Carrosserie & Lackierwerk

A carroceria encontra-se em um estado particularmente limpo e bem cuidado.
A pintura cinza-escuro está muito bem conservada e confere ao carro uma aparência fresca e moderna.
A carroceria está completamente livre de ferrugem e apresenta-se de forma particularmente boa — algo que é raro nesse tipo de veículo.

As borrachas, os vidros, os para-choques e a iluminação estão todos em bom estado e bem cuidados. O carro transmite claramente a impressão de estar bem mantido e foi visivelmente tratado com cuidado.

TÉCNICO

Do ponto de vista técnico, este Puch 280GE encontra-se em excelente condição.
O motor de 6 cilindros funciona perfeitamente e arranca sem problemas, tanto frio como quente.
Essa motorização proporciona uma condução suave e um conforto de condução adicional em relação às variantes de 4 cilindros.

A transmissão automática muda suavemente e com conforto. A tração nas quatro rodas funciona plenamente e corretamente. Freios, pneus e suspensão estão bem conservados e em bom estado. O carro dirige-se com firmeza, sólido e confiável — exatamente como se espera de um Puch bem cuidado.

INTERIOR

O interior é executado com o estofamento original e característico em padrão de quadradinhos e encontra-se em estado muito bom. Os bancos, o painel e as demais peças do interior estão cuidados e condizentes com a quilometragem. O painel está em bom estado.

Todas as funções funcionam adequadamente, incluindo iluminação, limpadores de para-brisa, sistema de aquecimento e o quadro de instrumentos. O interior demonstra que este carro sempre foi tratado com cuidado.

DOCUMENTEN

Este Puch 280GE foi originalmente fornecido na Suíça e lá teve apenas dois proprietários. Nos Países Baixos o carro também teve dois proprietários, o que eleva o total para apenas quatro proprietários — excepcionalmente pouco para um veículo desta idade.

O carro é fornecido com o livro de manutenção completamente preenchido, no qual os proprietários estão anotados e todas as manutenções foram registradas. Além disso, do veículo de origem holandesa está disponível quase todo o histórico de manutenção, incluindo documentação detalhada e faturas.
O carro tem matrícula holandesa.

AFHALING

O Puch é entregue com uma nova APK, na qual ele foi completamente inspecionado.

OUTRAS INFORMAÇÕES

Este é um Puch 280GE excepcionalmente limpo, bem acabado e com excelente andamento, equipado com o raro motor de 6 cilindros, com baixo número de proprietários e uma documentação muito completa. Se procura um clássico de carácter com história comprovável, pronto para uso imediato, então este é um exemplar particularmente atraente para o verdadeiro apreciador.

Dados

Marca
PUCH
Tipo de modelo
280GE
Ano
1987
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
129164 km
Papéis do registo
com um registo holandês
Transmissão
Automática
Combustível
Gasolina
Cor
Cinzento
Cavalos de potência
156
Cilindrada
2800
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Sim
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Excelente estado: excelente estado e original
HolandaVerificado
pro

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