Mercedes-Benz - 190 E - 1984

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Franco Vigorito
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Mercedes 190 E, ano de 1984.

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Descrição fornecida pelo vendedor

Mercedes 190E primeira série, 2.0 gasolina, câmbio manual de 5 marchas.
Automóvel conservado em boas condições, com inscrição ASI como veículo histórico, completamente original em todas as suas partes.

Carroçaria em boas condições, primeira pintura original, soleiras das portas reparadas há 2 anos, sinais mínimos de uso, 2 pequenos amassados com diâmetro de 1 cm na parte direita do porta-malas traseiro, vedações em ótimas condições, sem qualquer vazamento, todos os vidros originais e em ótimas condições.
Pronta para uso em todos os aspectos.

Mecânica em boas condições, trabalhos de manutenção regulares sempre realizados ao longo do tempo, no entanto parado há alguns anos, atualmente em uso, mas precisaria de uma revisão detalhada, freios em ótimas condições, pneus com cerca de 70% de vida útil em aros originais de ferro com calotas Mercedes, suspensões em ótimas condições, sem ruídos nem rangidos, embreagem em ótimas condições, motor potente, não barulhento, com distribuição por corrente e correia de serviço em bom estado.

Interior preservado em bom estado, conforme foto; há um rasgo no encosto do assento dianteiro do motorista, conforme foto; não restaurado para preservar a originalidade e a autenticidade da quilometragem; o resto do interior está em ótimas condições e totalmente original, comandos elétricos funcionando perfeitamente.

Automóvel histórico com matrícula italiana e certificado de relevância histórica da ASI, placas históricas originais pretas com a província CN.

Possibilidade de envio para toda a Europa com retirada a cargo do comprador.
Disponível para qualquer visita prévia mediante agendamento com a Catawiki na cidade de Savona, Itália.



Mercedes 190E primeira série, 2.0 gasolina, câmbio manual de 5 marchas.
Automóvel conservado em boas condições, com inscrição ASI como veículo histórico, completamente original em todas as suas partes.

Carroçaria em boas condições, primeira pintura original, soleiras das portas reparadas há 2 anos, sinais mínimos de uso, 2 pequenos amassados com diâmetro de 1 cm na parte direita do porta-malas traseiro, vedações em ótimas condições, sem qualquer vazamento, todos os vidros originais e em ótimas condições.
Pronta para uso em todos os aspectos.

Mecânica em boas condições, trabalhos de manutenção regulares sempre realizados ao longo do tempo, no entanto parado há alguns anos, atualmente em uso, mas precisaria de uma revisão detalhada, freios em ótimas condições, pneus com cerca de 70% de vida útil em aros originais de ferro com calotas Mercedes, suspensões em ótimas condições, sem ruídos nem rangidos, embreagem em ótimas condições, motor potente, não barulhento, com distribuição por corrente e correia de serviço em bom estado.

Interior preservado em bom estado, conforme foto; há um rasgo no encosto do assento dianteiro do motorista, conforme foto; não restaurado para preservar a originalidade e a autenticidade da quilometragem; o resto do interior está em ótimas condições e totalmente original, comandos elétricos funcionando perfeitamente.

Automóvel histórico com matrícula italiana e certificado de relevância histórica da ASI, placas históricas originais pretas com a província CN.

Possibilidade de envio para toda a Europa com retirada a cargo do comprador.
Disponível para qualquer visita prévia mediante agendamento com a Catawiki na cidade de Savona, Itália.



Dados

Marca
Mercedes-Benz
Tipo de modelo
190 E
Ano
1984
Localizado em
Itália
Leitura do conta-quilómetros
140700 km
Papéis do registo
com um registo italiano
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Cinzento
Cavalos de potência
120
Cilindrada
2000
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Sim
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
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A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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