Rolls-Royce - Silver Spur II - 1992






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Trustpilot 4.4 | 127145 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Rolls-Royce Silver Spur II de 1992 em cinza, automático a gasolina, 300 HP, num. chassis SCAZN0286MCH36244, números e cores correspondentes, 46.814 milhas, localizado na França com matrícula britânica, historial de serviço completo e MOT válido até 2027-12-08, certificado disponível, motor 75919L410INKL, cubo de 6750, em excelente estado geral com desgaste mínimo.
Descrição fornecida pelo vendedor
Muito bom Rolls-Royce Silver Spur II com quilometragem muito baixa.
Carroceria e Pintura
A pintura está em estado fantástico, com marcas muito pequenas, todas fotografadas, um pequeno lascado no arco da roda traseiro e, infelizmente, uma queimadura causada por fezes de passarinho no verniz do capô. O carro tem estado sempre guardado numa garagem com uma capa e acabou de ser polido de forma mecânica. A capa fica incluída junto com o carro.
O telhado Everlast está em perfeito estado.
Para-brisa dianteiro novo instalado há 4 meses, o para-brisa traseiro apresenta um pouco de delaminação na parte inferior. (Veja a foto). Todas as vedações de borracha, vidros, peças cromadas e faróis estão em excelente estado e funcionando.
A pintura recebeu alguns reparos em 2004, aos 29.000 milhas, sem mais intervenções desde então.
TÉCNICO
Todos os freios, pneus, suspensão, mecânica e hidráulica estão em ótimas condições; recentemente ela passou por todas as esferas de freio e de suspensão novas, e novos amortecedores traseiros.
O motor e a transmissão não apresentam defeitos e não há vazamentos. A última troca de óleo foi há 1000 milhas. Há pressão de óleo muito boa, conforme indicado, e a voltagem está perfeita. Ela está equipada com uma chave de isolamento de bateria para armazenamento.
Novo CT francês em dezembro do ano passado sem observações.
O histórico completo de manutenção acompanha o veículo, juntamente com todas as inspeções MOT anteriores para comprovar a quilometragem, além de inúmeras faturas de manutenção. Ela tem 4 pneus com faixa branca novos e ambos os módulos de memória do banco foram atualizados.
O carro funciona muito bem; meu mecânico diz que, se eu o mantiver, ele iria trocar as correias e os cabos das velas de ignição neste inverno.
INTERIOR
O interior deste carro é simplesmente deslumbrante e ainda cheira a novo, com tão pouco uso e um cuidado tão exemplar, está em condições fantásticas.
Duas pequenas marcas no teto de couro, conforme mostrado.
Completamente original, incluindo o sistema de áudio Hi‑Fi Alpine empilhado e o telefone instalado pela Rolls‑Royce.
Conjunto completo de tapetes com lã de cordeiro incluídos.
O porta-malas tem o kit completo de ferramentas original RR e o kit de elevação, incluindo luvas, além dos reservatórios de óleo sobressalentes com adaptadores RR instalados.
ELÉTRICOS
Todos os interruptores funcionam como deveriam, o ar-condicionado está bem frio; ela tem um novo Ariel elétrico e um novo motor da janela do motorista neste ano.
DOCUMENTAÇÃO
Eu fotografei uma seleção da papelada, mas ela remonta ao estado de novo, incluindo o manual original do proprietário em couro e os arquivos.
Vendido com dois jogos completos de chaves e controle remoto para todo o sistema de alarme; observe que nunca usei o alarme nem testei seu estado.
O transporte para qualquer lugar da Europa pode ser providenciado, ou eu posso buscar na estação de trem ou no aeroporto de Bergerac.
Muito bom Rolls-Royce Silver Spur II com quilometragem muito baixa.
Carroceria e Pintura
A pintura está em estado fantástico, com marcas muito pequenas, todas fotografadas, um pequeno lascado no arco da roda traseiro e, infelizmente, uma queimadura causada por fezes de passarinho no verniz do capô. O carro tem estado sempre guardado numa garagem com uma capa e acabou de ser polido de forma mecânica. A capa fica incluída junto com o carro.
O telhado Everlast está em perfeito estado.
Para-brisa dianteiro novo instalado há 4 meses, o para-brisa traseiro apresenta um pouco de delaminação na parte inferior. (Veja a foto). Todas as vedações de borracha, vidros, peças cromadas e faróis estão em excelente estado e funcionando.
A pintura recebeu alguns reparos em 2004, aos 29.000 milhas, sem mais intervenções desde então.
TÉCNICO
Todos os freios, pneus, suspensão, mecânica e hidráulica estão em ótimas condições; recentemente ela passou por todas as esferas de freio e de suspensão novas, e novos amortecedores traseiros.
O motor e a transmissão não apresentam defeitos e não há vazamentos. A última troca de óleo foi há 1000 milhas. Há pressão de óleo muito boa, conforme indicado, e a voltagem está perfeita. Ela está equipada com uma chave de isolamento de bateria para armazenamento.
Novo CT francês em dezembro do ano passado sem observações.
O histórico completo de manutenção acompanha o veículo, juntamente com todas as inspeções MOT anteriores para comprovar a quilometragem, além de inúmeras faturas de manutenção. Ela tem 4 pneus com faixa branca novos e ambos os módulos de memória do banco foram atualizados.
O carro funciona muito bem; meu mecânico diz que, se eu o mantiver, ele iria trocar as correias e os cabos das velas de ignição neste inverno.
INTERIOR
O interior deste carro é simplesmente deslumbrante e ainda cheira a novo, com tão pouco uso e um cuidado tão exemplar, está em condições fantásticas.
Duas pequenas marcas no teto de couro, conforme mostrado.
Completamente original, incluindo o sistema de áudio Hi‑Fi Alpine empilhado e o telefone instalado pela Rolls‑Royce.
Conjunto completo de tapetes com lã de cordeiro incluídos.
O porta-malas tem o kit completo de ferramentas original RR e o kit de elevação, incluindo luvas, além dos reservatórios de óleo sobressalentes com adaptadores RR instalados.
ELÉTRICOS
Todos os interruptores funcionam como deveriam, o ar-condicionado está bem frio; ela tem um novo Ariel elétrico e um novo motor da janela do motorista neste ano.
DOCUMENTAÇÃO
Eu fotografei uma seleção da papelada, mas ela remonta ao estado de novo, incluindo o manual original do proprietário em couro e os arquivos.
Vendido com dois jogos completos de chaves e controle remoto para todo o sistema de alarme; observe que nunca usei o alarme nem testei seu estado.
O transporte para qualquer lugar da Europa pode ser providenciado, ou eu posso buscar na estação de trem ou no aeroporto de Bergerac.
Dados
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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