Triumph - Trident - NO RESERVE - 900 cc - 1994
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€ 390
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Estimativa € 2.500 - € 2.800
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Triumph Trident, primeira matrícula em 1994.
Resumo assistido por IA
Descrição fornecida pelo vendedor
Motocicleta Triumph clássica do ano 1994, atualmente em processo de restauração, ideal para aficionados que valorizam modelos com personalidade e potencial de valorização. Trata-se de um grandíssimo projeto para deixar uma moto espectacular, com uma base mecânica sólida e uma estética que, uma vez finalizada, pode colocá-la como uma autêntica peça de coleção.
A moto apresenta atualmente uma avaria no bendix do sistema de arranque e o cabo do velocímetro precisa de substituição. Para além disso, encontra-se em bom estado geral para a sua idade, com pequenos defeitos estéticos próprios do passar do tempo.
Carroceria e pintura
A moto mantém sua presença original e uma linha muito atraente, perfeita para uma restauração fiel ou uma preparação personalizada.
Estado da pintura: apresenta pequenos arranhões superficiais e leves marcas de uso, sem impactos estruturais nem amassados importantes. Não se observa ferrugem relevante nas áreas visíveis.
Cromados: em bom estado geral, com sinais leves de envelhecimento normais em uma moto com mais de 30 anos, mas sem corrosão preocupante.
Assento: estrutura firme e confortável. Pode apresentar algum desgaste estético, embora não exija intervenção imediata.
Gomas de apoios dos pés e do guidão: completas e funcionais, com desgaste moderado de acordo com a idade.
Depósito: interior com tratamento contra ferrugem e repintura.
Retentores da forquilha: encontram-se em bom estado e não apresentam vazamentos.
O para-lamas dianteiro apresenta um corte. Um dos silenciosos tem pequenas amassadas.
Estado técnico
Uma base mecânica muito interessante para quem procura um projeto com mais prazer do que complicações.
Pneus, com boa banda de rodagem, mas há muito tempo sem uso; convém substituí-los.
Motor e mecânica: o motor gira corretamente, mas o bendix deve ser reparado ou substituído para um funcionamento ótimo do arranque. Não se observam fugas significativas.
Embreagem e caixa de câmbio: funcionamento adequado na última vez em que esteve em funcionamento.
Condução: antes da avaria, a moto oferecia uma condução estável e agradável, com boa resposta para a sua categoria.
Eletricidade: instalação completa; convém revisar o sistema como parte do processo lógico de restauração para assegurar que todas as luzes funcionem perfeitamente.
Documentação espanhola. A ITV não está em vigor.
Número de chassi e motor disponíveis para verificação pelo comprador.
Recomenda-se desfocar dados pessoais nas imagens para proteger a privacidade.
Possibilidade de ajudar na organização do transporte dentro da Europa, facilitando o processo para o comprador.
Valor do projeto
Esta moto representa uma oportunidade fantástica para quem quiser investir em uma clássica com personalidade. Com uma intervenção relativamente contida, pode transformá-la numa moto espetacular, perfeita tanto para apreciá-la na estrada quanto para exibi-la em concentrações ou coleções privadas.
Motocicleta Triumph clássica do ano 1994, atualmente em processo de restauração, ideal para aficionados que valorizam modelos com personalidade e potencial de valorização. Trata-se de um grandíssimo projeto para deixar uma moto espectacular, com uma base mecânica sólida e uma estética que, uma vez finalizada, pode colocá-la como uma autêntica peça de coleção.
A moto apresenta atualmente uma avaria no bendix do sistema de arranque e o cabo do velocímetro precisa de substituição. Para além disso, encontra-se em bom estado geral para a sua idade, com pequenos defeitos estéticos próprios do passar do tempo.
Carroceria e pintura
A moto mantém sua presença original e uma linha muito atraente, perfeita para uma restauração fiel ou uma preparação personalizada.
Estado da pintura: apresenta pequenos arranhões superficiais e leves marcas de uso, sem impactos estruturais nem amassados importantes. Não se observa ferrugem relevante nas áreas visíveis.
Cromados: em bom estado geral, com sinais leves de envelhecimento normais em uma moto com mais de 30 anos, mas sem corrosão preocupante.
Assento: estrutura firme e confortável. Pode apresentar algum desgaste estético, embora não exija intervenção imediata.
Gomas de apoios dos pés e do guidão: completas e funcionais, com desgaste moderado de acordo com a idade.
Depósito: interior com tratamento contra ferrugem e repintura.
Retentores da forquilha: encontram-se em bom estado e não apresentam vazamentos.
O para-lamas dianteiro apresenta um corte. Um dos silenciosos tem pequenas amassadas.
Estado técnico
Uma base mecânica muito interessante para quem procura um projeto com mais prazer do que complicações.
Pneus, com boa banda de rodagem, mas há muito tempo sem uso; convém substituí-los.
Motor e mecânica: o motor gira corretamente, mas o bendix deve ser reparado ou substituído para um funcionamento ótimo do arranque. Não se observam fugas significativas.
Embreagem e caixa de câmbio: funcionamento adequado na última vez em que esteve em funcionamento.
Condução: antes da avaria, a moto oferecia uma condução estável e agradável, com boa resposta para a sua categoria.
Eletricidade: instalação completa; convém revisar o sistema como parte do processo lógico de restauração para assegurar que todas as luzes funcionem perfeitamente.
Documentação espanhola. A ITV não está em vigor.
Número de chassi e motor disponíveis para verificação pelo comprador.
Recomenda-se desfocar dados pessoais nas imagens para proteger a privacidade.
Possibilidade de ajudar na organização do transporte dentro da Europa, facilitando o processo para o comprador.
Valor do projeto
Esta moto representa uma oportunidade fantástica para quem quiser investir em uma clássica com personalidade. Com uma intervenção relativamente contida, pode transformá-la numa moto espetacular, perfeita tanto para apreciá-la na estrada quanto para exibi-la em concentrações ou coleções privadas.
Dados
Marca
Triumph
Tipo de modelo
Trident - NO RESERVE
Cilindrada do motor (em cc)
900
Ano do primeiro registo
1994
Estado
Para restaurar
Papéis do registo
com um registo espanhol
Rodagem
50440 km
Número do quadro
SMTTC338DDP011733
Localizado no país
Espanha
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Vendido por
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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