MV Agusta - Superveloce 800 - Serie ORO - NEW - 800 cc - 2020






Mais de 25 anos de experiência em motos clássicas e participação em corridas internacionais.
| €20.000 | ||
|---|---|---|
| €15.000 | ||
| €5.000 | ||
Proteção do comprador da Catawiki
O seu pagamento está seguro connosco até receber o seu objeto.Ver detalhes
Trustpilot 4.4 | 128055 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
MV Agusta Superveloce 800 Série Oro, primeira matrícula em 2020, 7 km, com matrícula alemã, localizado no sul da Alemanha, número de chassis ZCGF110ABMV001903, CoC ausente, em excelente estado.
Descrição fornecida pelo vendedor
Aqui apresentamos nosso item de colecionador definitivo da série ORO, limitado a 300 peças em todo o mundo.
MV Agusta Superveloce 800 Série Ouro em estado absolutamente novo.
A MV Agusta Superveloce 800 Série Oro foi apresentada em novembro de 2019 na EICMA, em Milão, como uma edição especial fortemente limitada. Ela marca o início da linha Superveloce e é tecnicamente baseada na MV Agusta F3 800. A Série Oro está limitada a 300 unidades numeradas em todo o mundo e será produzida apenas no ano de 2020. As entregas começam no verão de 2020.
A carenagem é composta por uma combinação de alumínio e fibra de carbono. Todas as peças visíveis da carroçaria – incluindo a carenagem do tanque, painéis laterais e a traseira – são feitas de carbono. O farol principal redondo em LED com luz diurna integrada, bem como o conjunto de iluminação traseira em LED assimétrico, são características exclusivas da série Oro. O para-brisas é feito de Plexiglas, mas não é ajustável em altura.
A Superveloce 800 Série Ouro foi concebida como monoposto. Não está prevista posição para garupa. A posição de condução é esportiva, com pedaleiras levemente elevadas e um guidão estreito. A altura oficial do assento é de 830 mm, segundo a MV Agusta. O conteúdo do tanque é de 16,5 litros. O consumo combinado é informado pelo fabricante como 6,4 l/100 km, o que resulta em uma autonomia calculada de cerca de 250 km.
Zur Serienausstattung gehört ein 5-Zoll-TFT-LC-Display mit Bluetooth-Konnektivität. Über die MV Ride App sind Navigation, Fahrdatenanalyse und Smartphone-Integration möglich. Die Elektronik umfasst ein 8-stufiges Traktionskontrollsystem, ein bidirektionales Quickshifter-System (EAS 2.1), Ride-by-Wire, vier Fahrmodi (Sport, Race, Rain, Custom) sowie ein Kurven-ABS-System von Bosch (Version 9 Plus).
O sistema de freios é da Brembo, com pinças Monoblock M4.32 montadas radialmente. O conjunto de suspensão é composto por uma forquilha invertida de 43 mm totalmente ajustável da Marzocchi e um amortecedor central da Sachs. A Superveloce 800 Serie Oro vem de série com pneus Pirelli Diablo Rosso Corsa II.
No conteúdo da entrega está um Racing-Kit, composto por um sistema de escape 3 em 1 da Arrow, uma ECU (unidade de controle eletrônico) especialmente ajustada e uma cobertura para o garupa.
A MV não apresenta nenhum arranhão nem marcas de armazenamento; está em estado absolutamente novo.
Aqui apresentamos nosso item de colecionador definitivo da série ORO, limitado a 300 peças em todo o mundo.
MV Agusta Superveloce 800 Série Ouro em estado absolutamente novo.
A MV Agusta Superveloce 800 Série Oro foi apresentada em novembro de 2019 na EICMA, em Milão, como uma edição especial fortemente limitada. Ela marca o início da linha Superveloce e é tecnicamente baseada na MV Agusta F3 800. A Série Oro está limitada a 300 unidades numeradas em todo o mundo e será produzida apenas no ano de 2020. As entregas começam no verão de 2020.
A carenagem é composta por uma combinação de alumínio e fibra de carbono. Todas as peças visíveis da carroçaria – incluindo a carenagem do tanque, painéis laterais e a traseira – são feitas de carbono. O farol principal redondo em LED com luz diurna integrada, bem como o conjunto de iluminação traseira em LED assimétrico, são características exclusivas da série Oro. O para-brisas é feito de Plexiglas, mas não é ajustável em altura.
A Superveloce 800 Série Ouro foi concebida como monoposto. Não está prevista posição para garupa. A posição de condução é esportiva, com pedaleiras levemente elevadas e um guidão estreito. A altura oficial do assento é de 830 mm, segundo a MV Agusta. O conteúdo do tanque é de 16,5 litros. O consumo combinado é informado pelo fabricante como 6,4 l/100 km, o que resulta em uma autonomia calculada de cerca de 250 km.
Zur Serienausstattung gehört ein 5-Zoll-TFT-LC-Display mit Bluetooth-Konnektivität. Über die MV Ride App sind Navigation, Fahrdatenanalyse und Smartphone-Integration möglich. Die Elektronik umfasst ein 8-stufiges Traktionskontrollsystem, ein bidirektionales Quickshifter-System (EAS 2.1), Ride-by-Wire, vier Fahrmodi (Sport, Race, Rain, Custom) sowie ein Kurven-ABS-System von Bosch (Version 9 Plus).
O sistema de freios é da Brembo, com pinças Monoblock M4.32 montadas radialmente. O conjunto de suspensão é composto por uma forquilha invertida de 43 mm totalmente ajustável da Marzocchi e um amortecedor central da Sachs. A Superveloce 800 Serie Oro vem de série com pneus Pirelli Diablo Rosso Corsa II.
No conteúdo da entrega está um Racing-Kit, composto por um sistema de escape 3 em 1 da Arrow, uma ECU (unidade de controle eletrônico) especialmente ajustada e uma cobertura para o garupa.
A MV não apresenta nenhum arranhão nem marcas de armazenamento; está em estado absolutamente novo.
Dados
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
