MG - A - 1959
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Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.
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MG A, tipo de modelo A, ano 1959.
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Descrição fornecida pelo vendedor
MG A Roadster – Motor 1600, Câmbio de 5 velocidades
Geral
"MG A, uma classe à parte." O MG A é o exemplo clássico do automóvel esportivo inglês: acessível, leve, elegante e um prazer de conduzir. Não é por acaso que foi um dos carros esportivos britânicos mais vendidos de seu tempo.
Este exemplar de direção à esquerda começou sua vida em 1959 como um 1500 no clima favorável do estado de Washington (EUA). Em 2002 o carro foi enviado para a Holanda, onde foi amplamente restaurado e atualizado para a especificação 1600. Desde 2002 até 2026 a MG esteve nas mãos de uma única família e agora está oferecida ao próximo entusiasta.
Carrosserie & Lackierwerk
A MG apresenta-se numa combinação de cores deslumbrante e rara: pintura preta profunda combinada com um interior em couro sintético vermelho. Em 2002 a carroçaria foi repintada profissionalmente. Em fevereiro de 2026 o carro foi polido profissionalmente, proporcionando novamente à pintura um brilho maravilhoso.
Ao longo dos anos surgiram sinais de uso de leve a moderado (veja as fotos detalhadas), compatíveis com um carro clássico que também foi utilizado. A carroçaria, por sua vez, encontra-se em estado original e conservado. O cromado e as borrachas encontram-se em condição razoável.
O carro foi embelezado com rodas de raios cromadas, um bagageiro cromado e faróis Lucas dianteiros. Também está montada uma barra de emblemas na grade e um espelho retrovisor externo no para-brisa. O toldo preto de canvas apresenta sinais normais de uso e, além disso, há uma capa de tonneau em couro sintético preta. A MG vem equipada com vidros laterais ajustáveis, defletores de vento laterais e uma roda sobressalente. A iluminação dianteira e traseira foi renovada em 2002 e encontra-se ainda em bom estado.
INTERIOR
O interior em couro sintético vermelho foi restaurado em 2002 e ainda se encontra em bom estado. O estofamento está livre de fissuras ou danos significativos.
O equipamento é relativamente completo para um roadster clássico e inclui, entre outras coisas, um apoio de braço central, aquecimento e um rádio Ten Auto com antena externa e alto-falante no painel. No porta-malas encontram-se o pneu de reserva, um macaco e ferramentas.
Técnico:
Durante a restauração, o carro foi equipado com um motor 1600 revisado (1588 cm³), equipado com dois carburadores SU e filtros de ar K&N em aço inoxidável separados. O compartimento do motor apresenta-se limpo e bem cuidado.
Em 2005, a MG foi equipada com uma moderna caixa de velocidades de 5 marchas. Isso resulta em rotações mais baixas em velocidades de cruzeiro, menor consumo de combustível e uma condução mais confortável. Assim, esta MGA é extremamente adequada para viagens mais longas e férias – o melhor dos dois mundos.
A linha de transmissão foi ajustada e renovada durante a restauração. As rodas de raios cromadas estão equipadas com pneus Vredestein Classic Sprint com banda de rodagem suficiente. O carro funciona e troca de marchas bem.
Como o carro tem circulado pouco nos últimos anos, recomenda-se uma revisão de serviço para a nova temporada e a substituição dos cilindros de freio traseiros, para que se possa percorrer novamente muitos quilômetros sem preocupações.
DOCUMENTAÇÃO:
Faturas da restauração, incluindo o trabalho de pintura (2002) e a revisão do motor (2005), estão disponíveis. Além disso, há relatórios de avaliação e várias outras faturas disponíveis. Na avaliação mais recente, em 2020, o MG foi avaliado em € 29.500,-.
OUTRAS INFORMAÇÕES:
Um MG A Roadster particularmente bem conservado e de gosto apurado, com motor 1600 potente e caixa de cinco marchas confortável. Uma clássica ideal para passeios descontraídos e viagens mais longas, com uma bonita história e propriedade familiar de longa data.
Mais sobre o vendedor
Por vários anos, temos atuado na venda de carros esportivos vintage, clássicos e modernos em toda a Holanda, Europa e no resto do mundo. Oferecemos uma variedade maravilhosa de carros de colecionadores e motoristas, dos quais você poderá desfrutar nos próximos anos. Você pode encontrar isso online em Carrosso. com ou visitando nosso showroom em Oldemarkt, a uma hora de carro de Amsterdã.
Temos uma grande variedade de carros esportivos clássicos, se você estiver interessado nos detalhes específicos de um carro em particular, fique à vontade para nos ligar. Estamos abertos para negociar transações, podemos armazenar carros e temos uma maneira eficaz e confiável de vender seus carros por meio de nosso programa de compra ou venda em consignação. Por isso, se tem um desportivo (clássico) à venda, contacte-nos e podemos dar-lhe o preço que o seu automóvel merece!
Traduzido pelo Google TradutorMG A Roadster – Motor 1600, Câmbio de 5 velocidades
Geral
"MG A, uma classe à parte." O MG A é o exemplo clássico do automóvel esportivo inglês: acessível, leve, elegante e um prazer de conduzir. Não é por acaso que foi um dos carros esportivos britânicos mais vendidos de seu tempo.
Este exemplar de direção à esquerda começou sua vida em 1959 como um 1500 no clima favorável do estado de Washington (EUA). Em 2002 o carro foi enviado para a Holanda, onde foi amplamente restaurado e atualizado para a especificação 1600. Desde 2002 até 2026 a MG esteve nas mãos de uma única família e agora está oferecida ao próximo entusiasta.
Carrosserie & Lackierwerk
A MG apresenta-se numa combinação de cores deslumbrante e rara: pintura preta profunda combinada com um interior em couro sintético vermelho. Em 2002 a carroçaria foi repintada profissionalmente. Em fevereiro de 2026 o carro foi polido profissionalmente, proporcionando novamente à pintura um brilho maravilhoso.
Ao longo dos anos surgiram sinais de uso de leve a moderado (veja as fotos detalhadas), compatíveis com um carro clássico que também foi utilizado. A carroçaria, por sua vez, encontra-se em estado original e conservado. O cromado e as borrachas encontram-se em condição razoável.
O carro foi embelezado com rodas de raios cromadas, um bagageiro cromado e faróis Lucas dianteiros. Também está montada uma barra de emblemas na grade e um espelho retrovisor externo no para-brisa. O toldo preto de canvas apresenta sinais normais de uso e, além disso, há uma capa de tonneau em couro sintético preta. A MG vem equipada com vidros laterais ajustáveis, defletores de vento laterais e uma roda sobressalente. A iluminação dianteira e traseira foi renovada em 2002 e encontra-se ainda em bom estado.
INTERIOR
O interior em couro sintético vermelho foi restaurado em 2002 e ainda se encontra em bom estado. O estofamento está livre de fissuras ou danos significativos.
O equipamento é relativamente completo para um roadster clássico e inclui, entre outras coisas, um apoio de braço central, aquecimento e um rádio Ten Auto com antena externa e alto-falante no painel. No porta-malas encontram-se o pneu de reserva, um macaco e ferramentas.
Técnico:
Durante a restauração, o carro foi equipado com um motor 1600 revisado (1588 cm³), equipado com dois carburadores SU e filtros de ar K&N em aço inoxidável separados. O compartimento do motor apresenta-se limpo e bem cuidado.
Em 2005, a MG foi equipada com uma moderna caixa de velocidades de 5 marchas. Isso resulta em rotações mais baixas em velocidades de cruzeiro, menor consumo de combustível e uma condução mais confortável. Assim, esta MGA é extremamente adequada para viagens mais longas e férias – o melhor dos dois mundos.
A linha de transmissão foi ajustada e renovada durante a restauração. As rodas de raios cromadas estão equipadas com pneus Vredestein Classic Sprint com banda de rodagem suficiente. O carro funciona e troca de marchas bem.
Como o carro tem circulado pouco nos últimos anos, recomenda-se uma revisão de serviço para a nova temporada e a substituição dos cilindros de freio traseiros, para que se possa percorrer novamente muitos quilômetros sem preocupações.
DOCUMENTAÇÃO:
Faturas da restauração, incluindo o trabalho de pintura (2002) e a revisão do motor (2005), estão disponíveis. Além disso, há relatórios de avaliação e várias outras faturas disponíveis. Na avaliação mais recente, em 2020, o MG foi avaliado em € 29.500,-.
OUTRAS INFORMAÇÕES:
Um MG A Roadster particularmente bem conservado e de gosto apurado, com motor 1600 potente e caixa de cinco marchas confortável. Uma clássica ideal para passeios descontraídos e viagens mais longas, com uma bonita história e propriedade familiar de longa data.
Mais sobre o vendedor
Por vários anos, temos atuado na venda de carros esportivos vintage, clássicos e modernos em toda a Holanda, Europa e no resto do mundo. Oferecemos uma variedade maravilhosa de carros de colecionadores e motoristas, dos quais você poderá desfrutar nos próximos anos. Você pode encontrar isso online em Carrosso. com ou visitando nosso showroom em Oldemarkt, a uma hora de carro de Amsterdã.
Temos uma grande variedade de carros esportivos clássicos, se você estiver interessado nos detalhes específicos de um carro em particular, fique à vontade para nos ligar. Estamos abertos para negociar transações, podemos armazenar carros e temos uma maneira eficaz e confiável de vender seus carros por meio de nosso programa de compra ou venda em consignação. Por isso, se tem um desportivo (clássico) à venda, contacte-nos e podemos dar-lhe o preço que o seu automóvel merece!
Traduzido pelo Google TradutorDados
Marca
MG
Tipo de modelo
A
Ano
1959
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
49,713 mi
Papéis do registo
com um registo holandês
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Preto
Cavalos de potência
90
Cilindrada
1600
Números coincidentes
No
Cores complementares
Unknown
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral
Vendido por
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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