Alfa Romeo - GTV 2.0 - 1984

GERAL:

O Alfa Romeo Alfetta GTV é um dos designs mais icônicos de Giorgetto Giugiaro para Italdesign, representando o auge dos coupês esportivos italianos dos anos 70 e 80. Esta unidade em concreto, um precioso Alfa GTV de 1984, é uma peça de coleção nacional espanhola que se manteve em estado magnífico. O modelo é célebre por sua configuração técnica inovadora e por sua silhueta tipo "fastback", que nesta unidade se destaca pelo nível de quilometragem muito baixo e uso muito limitado ao longo das décadas. Trata-se de um veículo que personifica o espírito do Gran Turismo italiano, combinando elegância com um caráter fortemente desportivo.

CARROCERÍA Y PINTURA:

A carroçaria encontra-se num estado de conservação excepcional e, dado que nunca foi repintada, estimamos que conserva a pintura original de fábrica. Apresenta apenas marcas mínimas e suaves derivadas do uso, algo quase imperceptível que atesta a sua autenticidade. O carro está completamente saudável de chapa, sem presença de ferrugem e com os pontos baixos em estado perfeito, graças a ter sido sempre guardado em garagem e ter permanecido no clima seco de Espanha. A combinação da cor cinza de origem com o design das rodas, as quais estão em bom estado e sem danos significativos, realça a sua estética clássica. Os pneus encontram-se em bom estado de uso.

MECÂNICA:

No capítulo mecânico, este GTV instala o lendário motor de 4 cilindros bialbero da Alfa Romeo, famoso por sua elasticidade e seu característico som. O propulsor está acoplado a uma caixa de câmbio manual de 5 velocidades com disposição "transaxle" (caixa de mudanças no eixo traseiro), uma solução técnica avançada que permite um equilíbrio de pesos perfeito e um comportamento dinâmico muito desportivo. O motor funciona de forma sensacional e suave. Como é habitual no modelo, a segunda velocidade risca levemente ao engatar, mas as restantes marchas e o seu acionamento geral estão corretos. O veículo está em dia com todas as suas manutenções, realizadas no final do ano passado.

INTERIOR:

O interior é simplesmente espectacular e encontra-se em estado de exposição. O tecido dos bancos originais mantém-se perfeitamente à vista e ao toque, mantendo firmeza e a cor camel que combina de forma fantástica com o cinza exterior. Os estofos das portas e o forro do teto estão impecáveis. Convém salientar que os plásticos do tablier não apresentam qualquer dano nem fissuras, algo muito pouco comum nestes modelos. É um habitáculo que convida a percorrer longas distâncias com o conforto e o estilo de um verdadeiro GT.

DOCUMENTACIÓN:

O veículo dispõe de toda a documentação espanhola em dia, incluindo a Inspeção Técnica de Veículos (ITV) em vigor. Trata-se de uma unidade pronta para ser transferida e apreciada desde o primeiro momento pelo seu novo proprietário, sem necessidade de trâmites adicionais de reabilitação.

RECOGIDA:

O carro encontra-se disponível para inspeção e retirada em Espanha. Dada a sua proveniência nacional e o seu histórico em clima seco, é uma base ideal para compradores que procuram uma unidade livre de surpresas estruturais. Recomenda-se coordenar a retirada após o término da subasta para assegurar uma transição fluida.

OTRA INFORMACIÓN:

Esta é uma oportunidade única de adquirir uma grande unidade de coleção que se destaca pela sua originalidade. Devido às suas características e idade, o veículo pode ser matriculado como Histórico se o futuro proprietário assim o desejar, o que traria vantagens adicionais em termos de isenções e periodicidade de inspeções. É, em definitiva, um Alfa Romeo saudável, bem mantido e com uma combinação de cores realmente preciosa.