Jaguar - XK 150 - 1959






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Jaguar XK150 Drophead Coupé de 1959, localizado nos Países Baixos com documentação de registo neerlandesa, transmissão manual, combustível gasolina, cor branca com números correspondentes, chassis S838305DN, motor V7153-8, 3400 cm³, 210 hp, CoC presente, MOT válido até 12/02/2027, historial de serviço, cores correspondentes, quilometragem 57.414 milhas, em bom estado geral com sinais de uso e peças que podem necessitar de atenção.
Descrição fornecida pelo vendedor
Jaguar XK150 Drophead Coupé – 1959
GERAL:
O Jaguar XK150 de 1959 pertence aos carros esportivos icônicos dos anos 50. A Jaguar conquistou cinco vitórias nas 24 Horas de Le Mans naquela década, em parte graças aos motores potentes, mas principalmente pela aplicação pioneira de freios a disco — uma tecnologia em que a Jaguar liderou na época.
O nome XK150 faz referência a uma velocidade máxima de cerca de 150 mph (aprox. 240 km/h), o que na época era particularmente impressionante. Este XK150 Drophead Coupé encontra-se em estado original, não restaurado, com patina bonita e vestígios autênticos de uso. Cada vez mais esses clássicos originais e não adulterados são valorizados acima de exemplares totalmente restaurados, nos quais frequentemente parte da originalidade se perde. A maioria dos modelos XK foi restaurada ao longo dos anos, tornando um exemplar original como este raro.
CARROSERIA & PINTURA:
A carroçaria encontra-se em excelente estado, sem danos ou ferrugem, em parte graças ao clima californiano, onde o carro percorreu longos períodos. A pintura é original, na cor creme, apresentando uma bela patina com sinais leves de uso e lascas de pedras na parte dianteira.
O chassi é reto e a parte inferior encontra-se em um estado limpo, original. O porta-malas também não foi perturbado; áreas desprotegidas foram tratadas preventivamente com Owatrol. As rodas de raios foram recentemente tratadas e pintadas de preto. Além disso, um jogo extra de rodas de raios com pneus Firestone e para-brisas brancos é incluído.
TECHNISCH:
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS:
O motor funciona de forma suave e estável. Em 1979 o motor passou por uma revisão, documentada no diário de manutenção de um antigo proprietário de San Francisco. Desde então, a kilometragem foi acumulada e atualmente é de cerca de 52.009 km.
Recentemente foi realizada um teste de compressão (resultados nas fotos). O Jaguar dirige e troca de marchas bem, e a overdrive funciona corretamente. Os freios foram revistos recentemente e o carro está equipado com freios a disco em todas as rodas. Além disso, foram montados pneus vintage Blockley.
Os instrumentos foram revistos recentemente. Para maior conforto e espaço para as pernas, foi montado recentemente um volante esportivo; o volante original, é claro, também é fornecido.
INTERIOR:
O interior é em grande parte original. Tanto os assentos quanto o estofamento do toldo estão ainda em estado original. O carro exala o autêntico espírito dos anos 50 e forma um belo conjunto com o caráter original do veículo.
DOCUMENTOS:
Entre os documentos do carro encontram-se vários, incluindo um diário de manutenção de um antigo proprietário em San Francisco. Além disso, há um relatório de avaliação de 2019 com valor de €100.000 e um certificado oficial Jaguar Heritage.
RETIRADA:
A visita é fortemente recomendada antes de fazer uma oferta, para evitar decepções. Para marcar uma visita, entre em contato através da Catawiki.
INFORMAÇÕES ADICIONAIS:
Este Jaguar XK150 é uma oportunidade rara de possuir um clássico autêntico não restaurado. Um esportivo particularmente confiável e de forte personalidade das décadas douradas da Jaguar, que não é apenas agradável de contemplar, mas também de conduzir.
Jaguar XK150 Drophead Coupé – 1959
GERAL:
O Jaguar XK150 de 1959 pertence aos carros esportivos icônicos dos anos 50. A Jaguar conquistou cinco vitórias nas 24 Horas de Le Mans naquela década, em parte graças aos motores potentes, mas principalmente pela aplicação pioneira de freios a disco — uma tecnologia em que a Jaguar liderou na época.
O nome XK150 faz referência a uma velocidade máxima de cerca de 150 mph (aprox. 240 km/h), o que na época era particularmente impressionante. Este XK150 Drophead Coupé encontra-se em estado original, não restaurado, com patina bonita e vestígios autênticos de uso. Cada vez mais esses clássicos originais e não adulterados são valorizados acima de exemplares totalmente restaurados, nos quais frequentemente parte da originalidade se perde. A maioria dos modelos XK foi restaurada ao longo dos anos, tornando um exemplar original como este raro.
CARROSERIA & PINTURA:
A carroçaria encontra-se em excelente estado, sem danos ou ferrugem, em parte graças ao clima californiano, onde o carro percorreu longos períodos. A pintura é original, na cor creme, apresentando uma bela patina com sinais leves de uso e lascas de pedras na parte dianteira.
O chassi é reto e a parte inferior encontra-se em um estado limpo, original. O porta-malas também não foi perturbado; áreas desprotegidas foram tratadas preventivamente com Owatrol. As rodas de raios foram recentemente tratadas e pintadas de preto. Além disso, um jogo extra de rodas de raios com pneus Firestone e para-brisas brancos é incluído.
TECHNISCH:
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS:
O motor funciona de forma suave e estável. Em 1979 o motor passou por uma revisão, documentada no diário de manutenção de um antigo proprietário de San Francisco. Desde então, a kilometragem foi acumulada e atualmente é de cerca de 52.009 km.
Recentemente foi realizada um teste de compressão (resultados nas fotos). O Jaguar dirige e troca de marchas bem, e a overdrive funciona corretamente. Os freios foram revistos recentemente e o carro está equipado com freios a disco em todas as rodas. Além disso, foram montados pneus vintage Blockley.
Os instrumentos foram revistos recentemente. Para maior conforto e espaço para as pernas, foi montado recentemente um volante esportivo; o volante original, é claro, também é fornecido.
INTERIOR:
O interior é em grande parte original. Tanto os assentos quanto o estofamento do toldo estão ainda em estado original. O carro exala o autêntico espírito dos anos 50 e forma um belo conjunto com o caráter original do veículo.
DOCUMENTOS:
Entre os documentos do carro encontram-se vários, incluindo um diário de manutenção de um antigo proprietário em San Francisco. Além disso, há um relatório de avaliação de 2019 com valor de €100.000 e um certificado oficial Jaguar Heritage.
RETIRADA:
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INFORMAÇÕES ADICIONAIS:
Este Jaguar XK150 é uma oportunidade rara de possuir um clássico autêntico não restaurado. Um esportivo particularmente confiável e de forte personalidade das décadas douradas da Jaguar, que não é apenas agradável de contemplar, mas também de conduzir.
Dados
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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