Fiat - 124 Spider 2.0 - NO RESERVE - 1980
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Fiat 124 Spider 2.0, 1980, câmbio manual, gasolina, azul, chassis 124CS000166391, quilometragem 71.500 milhas, localizado em Itália.
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Descrição fornecida pelo vendedor
PANORAMA/CONDICÕES
Este Fiat 124 Spider 2000, ano 1980, representa um dos modelos mais apreciados da produção Pininfarina, célebre pelo seu design elegante e pelo robusto motor bialbero Fiat de 2.0 litros com injeção Bosch, um dos propulsores italianos mais duradouros e confiáveis da época.
O exemplar em questão passou parte de sua vida nos Estados Unidos e foi reimportado para a Itália em 2020.
Troca de óleo 2023.
Revisão nunca realizada por ainda não estar registrado.
Proprietários dois nos EUA e eu na Itália.
A seguir uma descrição completa e integrada das condições do veículo.
Externos
O carro está em acabamento azul metalizado, uma repintura realizada sob a propriedade anterior. A tonalidade não é a original, que originalmente era azul bebê.
A carroceria mantém carrocerias e componentes originais, com condições globalmente boas para um exemplar sem restauração de mais de 45 anos. Estão presentes:
-arranhões e pequenas fissuras;
-bulles e lascas da tinta em alguns pontos;
-um arranhão no para-choque traseiro;
a capota preta, também da época, apresenta numerosos rasgos e necessita substituição.
O carro está equipado com:
-pré-rede preta (black soft top),
-bumpers com tubos de aço (parachoques US-spec),
-porta-malas cromado no capô traseiro,
-rodas de 13" com central de chumbo cinza e anéis de acabamento polidos,
-pneus 175/70 Ironman GR906.
O assoalho mostra-se íntegro sem sinais de ferrugem passante.
Interno
O interior é trabalhado em vinil bege, com:
-bancos tipo concha (bucket seats),
-tela de instrumento com acabamento em madeira,
-badge Pininfarina no painel,
-rádio Grundig AM/FM/cassete,
-caixa de porta com chave,
-elevação de vidros manual e espelhos laterais manuais.
Presentes sinais de uso coerentes com a idade:
-manchas nos bancos e na capota, capota de feltro,
painéis de porta parcialmente descolados,
-algodão solto ao longo do túnel.
Os instrumentos originais Veglia incluem:
-taquímetro (máximo 85 mph),
-contagiri 8.000 rpm.
O hodômetro de cinco dígitos indica cerca de 72.000 milhas, algumas centenas percorridas pelo atual proprietário.
Os vidros são originais e sem marcas relevantes.
Motor e Mecânica
O motor é o 2.0 litros bialbero Fiat, com injeção Bosch.
O motor parte regularmente,
gira livremente sem ruídos anormais ao mínimo,
o compartimento do motor está limpo e sem vazamentos.
A transmissão é a clássica caixa de câmbio manual de 5 marchas e todas as marchas engrenam corretamente.
O vendedor sinaliza que:
a frio há um arranque prolongado (extended crank),
a transmissão às vezes salta a quarta marcha (pops out of 4th gear).
Manutenção recente reportada:
substituição do tensor da correia de distribuição,
substituição da bomba d’água,
substituição da bomba de combustível.
Compartimento do Motor e Malas
Compartimento do motor em ordem e sem vazamentos;
porta-malas com piso íntegro;
presença de roda sobressalente e macaco.
Acessórios e Opcionais
porta-malas cromado de época,
rádio Grundig AM/FM/cassete,
rodas, tampas e emblemas originais.
Valorização Histórica e Interesse Colecionável
A Fiat 124 Spider, produzida de 1967 a 1985, é hoje muito procurada por:
linha Pininfarina elegante e atemporal,
confiabilidade do motor bialbero 2.0,
forte apelo no mercado dos EUA.
A versão 2000 com injeção, como este exemplar USA-spec, está entre as mais requisitadas.
Ubicação do veículo
Itália – Torella del Sannio (CB)
Está disponível para visualização e teste mediante agendamento.
É sempre recomendado uma visita presencial antes de fazer ofertas, para evitar eventuais mal-entendidos.
A venda online é equiparada a uma venda Visto-por-olho e não estão previstos retornos ou reembolsos de qualquer tipo.
Podemos fornecer assistência pelo WhatsApp +39 3398094090
Possibilidade de transporte por toda a Itália e para o exterior através de empresa especializada em remessa de veículos de coleção (custos sob solicitação).
Suporte completo para trâmites de exportação e assistência logística.
PANORAMA/CONDICÕES
Este Fiat 124 Spider 2000, ano 1980, representa um dos modelos mais apreciados da produção Pininfarina, célebre pelo seu design elegante e pelo robusto motor bialbero Fiat de 2.0 litros com injeção Bosch, um dos propulsores italianos mais duradouros e confiáveis da época.
O exemplar em questão passou parte de sua vida nos Estados Unidos e foi reimportado para a Itália em 2020.
Troca de óleo 2023.
Revisão nunca realizada por ainda não estar registrado.
Proprietários dois nos EUA e eu na Itália.
A seguir uma descrição completa e integrada das condições do veículo.
Externos
O carro está em acabamento azul metalizado, uma repintura realizada sob a propriedade anterior. A tonalidade não é a original, que originalmente era azul bebê.
A carroceria mantém carrocerias e componentes originais, com condições globalmente boas para um exemplar sem restauração de mais de 45 anos. Estão presentes:
-arranhões e pequenas fissuras;
-bulles e lascas da tinta em alguns pontos;
-um arranhão no para-choque traseiro;
a capota preta, também da época, apresenta numerosos rasgos e necessita substituição.
O carro está equipado com:
-pré-rede preta (black soft top),
-bumpers com tubos de aço (parachoques US-spec),
-porta-malas cromado no capô traseiro,
-rodas de 13" com central de chumbo cinza e anéis de acabamento polidos,
-pneus 175/70 Ironman GR906.
O assoalho mostra-se íntegro sem sinais de ferrugem passante.
Interno
O interior é trabalhado em vinil bege, com:
-bancos tipo concha (bucket seats),
-tela de instrumento com acabamento em madeira,
-badge Pininfarina no painel,
-rádio Grundig AM/FM/cassete,
-caixa de porta com chave,
-elevação de vidros manual e espelhos laterais manuais.
Presentes sinais de uso coerentes com a idade:
-manchas nos bancos e na capota, capota de feltro,
painéis de porta parcialmente descolados,
-algodão solto ao longo do túnel.
Os instrumentos originais Veglia incluem:
-taquímetro (máximo 85 mph),
-contagiri 8.000 rpm.
O hodômetro de cinco dígitos indica cerca de 72.000 milhas, algumas centenas percorridas pelo atual proprietário.
Os vidros são originais e sem marcas relevantes.
Motor e Mecânica
O motor é o 2.0 litros bialbero Fiat, com injeção Bosch.
O motor parte regularmente,
gira livremente sem ruídos anormais ao mínimo,
o compartimento do motor está limpo e sem vazamentos.
A transmissão é a clássica caixa de câmbio manual de 5 marchas e todas as marchas engrenam corretamente.
O vendedor sinaliza que:
a frio há um arranque prolongado (extended crank),
a transmissão às vezes salta a quarta marcha (pops out of 4th gear).
Manutenção recente reportada:
substituição do tensor da correia de distribuição,
substituição da bomba d’água,
substituição da bomba de combustível.
Compartimento do Motor e Malas
Compartimento do motor em ordem e sem vazamentos;
porta-malas com piso íntegro;
presença de roda sobressalente e macaco.
Acessórios e Opcionais
porta-malas cromado de época,
rádio Grundig AM/FM/cassete,
rodas, tampas e emblemas originais.
Valorização Histórica e Interesse Colecionável
A Fiat 124 Spider, produzida de 1967 a 1985, é hoje muito procurada por:
linha Pininfarina elegante e atemporal,
confiabilidade do motor bialbero 2.0,
forte apelo no mercado dos EUA.
A versão 2000 com injeção, como este exemplar USA-spec, está entre as mais requisitadas.
Ubicação do veículo
Itália – Torella del Sannio (CB)
Está disponível para visualização e teste mediante agendamento.
É sempre recomendado uma visita presencial antes de fazer ofertas, para evitar eventuais mal-entendidos.
A venda online é equiparada a uma venda Visto-por-olho e não estão previstos retornos ou reembolsos de qualquer tipo.
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Dados
Marca
Fiat
Tipo de modelo
124 Spider 2.0 - NO RESERVE
Ano
1980
Localizado em
Itália
Leitura do conta-quilómetros
71500 mi
Papéis do registo
US registration and Italian import customs declaration.
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Azul
Cavalos de potência
102
Cilindrada
2000
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Não
Data limite da inspeção
11 dezembro 2027
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Número do chassi
124CS000166391
Estado (Pintura e Carroçaria)
Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças
Estado (Interior)
Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção
Estado (Mecânica)
Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral
Vendido por
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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