Candeeiro de navio - Ferro





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Descrição fornecida pelo vendedor
Luminária de navio em ferro trabalhado, de três aros, com suspensão cardan interna.
Este exemplo é raro porque tem uma estrutura de três eixos, o que significa que pode girar em três planos e manter a chama vertical enquanto o navio balança entre as ondas.
Bonita pátina original. Em ótimo estado.
Funcional, basta usar óleo.
DIÂMETRO : 21 cm
O fogo era a coisa mais perigosa de se ter a bordo de um navio, mas era necessário para iluminação. O óleo de baleia era o combustível preferido para as lâmpadas a bordo dos navios. Se inclinadas, como acontece com os navios, as lâmpadas poderiam apagar-se ou, pior ainda, causar um incêndio. Esta lâmpada suspensa com suspensão cardan podia girar com o balanço do navio, presa por hastes ao seu suporte externo, que, por sua vez, ficava suspenso no teto.
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Luminária de navio em ferro trabalhado, de três aros, com suspensão cardan interna.
Este exemplo é raro porque tem uma estrutura de três eixos, o que significa que pode girar em três planos e manter a chama vertical enquanto o navio balança entre as ondas.
Bonita pátina original. Em ótimo estado.
Funcional, basta usar óleo.
DIÂMETRO : 21 cm
O fogo era a coisa mais perigosa de se ter a bordo de um navio, mas era necessário para iluminação. O óleo de baleia era o combustível preferido para as lâmpadas a bordo dos navios. Se inclinadas, como acontece com os navios, as lâmpadas poderiam apagar-se ou, pior ainda, causar um incêndio. Esta lâmpada suspensa com suspensão cardan podia girar com o balanço do navio, presa por hastes ao seu suporte externo, que, por sua vez, ficava suspenso no teto.
