AJS - Model 18 - 500 cc - 1947
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AJS Model 18 500cc motociclo, primeira matrícula em 1947, totalmente restaurado e em very good estado, localizado nos Países Baixos com matrícula neerlandesa e placa neerlandesa, 188 km de quilometragem, chassis 47/18 4379, número do motor 4379, sem CoC.
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Descrição fornecida pelo vendedor
A AJS Model 18 500cc está totalmente restaurada. Peças originais são o quadro, o motor, o carburador, o tanque de gasolina e o óleo, os cavaletes, o farol, as alavancas e os suportes do para-lama.
Correções para 1947, mas renovados incluem, entre outros, os para-lamas e a maleta de ferramentas, o odômetro, as placas de traçado, a caixa de câmbio CP, o dínamo e o escapamento.
Diferentes para o ano de fabricação 1947 são a forquilha dianteira e o cubo da dianteira (1949), as jantes e raios em aço inoxidável, o farol traseiro (Lucas 467), a caixa da corrente primária, uma instalação de 12 volts e a ignição eletrônica.
O motor recebeu bielas novas, big end, small-end e rolamentos. Pistão, pino do pistão, válvulas, guias de válvula e eixos de tucho foram renovados. A caixa de câmbio CP foi revisada e as placas revestidas da caixa de embreagem são novas, assim como todas as correntes e engrenagens.
O carburador Amal 89B foi revisto por um especialista, incluindo, entre outras coisas, um novo gasschuif. O tubo de escape e o silenciador são novos.
A parte elétrica agora é 12 volts, todo o cabeamento é novo e o dínamo (E3AR) foi profissionalmente revisto. Ignição eletrônica Beck.
Lanterna traseira Lucas 467 réplica LED, iluminação é LED, refletores renovados.
Novos pneus, raios e jantes em aço inox com a faixa de risca correta, componentes de freio renovados.
Quase todos os parafusos e porcas são inoxidáveis. Todas as peças cromadas foram cromadas novamente.
A AJS foi registrada na Holanda em 2021 e tem matrícula NL.
A AJS Model 18 500cc está totalmente restaurada. Peças originais são o quadro, o motor, o carburador, o tanque de gasolina e o óleo, os cavaletes, o farol, as alavancas e os suportes do para-lama.
Correções para 1947, mas renovados incluem, entre outros, os para-lamas e a maleta de ferramentas, o odômetro, as placas de traçado, a caixa de câmbio CP, o dínamo e o escapamento.
Diferentes para o ano de fabricação 1947 são a forquilha dianteira e o cubo da dianteira (1949), as jantes e raios em aço inoxidável, o farol traseiro (Lucas 467), a caixa da corrente primária, uma instalação de 12 volts e a ignição eletrônica.
O motor recebeu bielas novas, big end, small-end e rolamentos. Pistão, pino do pistão, válvulas, guias de válvula e eixos de tucho foram renovados. A caixa de câmbio CP foi revisada e as placas revestidas da caixa de embreagem são novas, assim como todas as correntes e engrenagens.
O carburador Amal 89B foi revisto por um especialista, incluindo, entre outras coisas, um novo gasschuif. O tubo de escape e o silenciador são novos.
A parte elétrica agora é 12 volts, todo o cabeamento é novo e o dínamo (E3AR) foi profissionalmente revisto. Ignição eletrônica Beck.
Lanterna traseira Lucas 467 réplica LED, iluminação é LED, refletores renovados.
Novos pneus, raios e jantes em aço inox com a faixa de risca correta, componentes de freio renovados.
Quase todos os parafusos e porcas são inoxidáveis. Todas as peças cromadas foram cromadas novamente.
A AJS foi registrada na Holanda em 2021 e tem matrícula NL.
Dados
Marca
AJS
Tipo de modelo
Model 18
Cilindrada do motor (em cc)
500
Ano do primeiro registo
1947
Estado
Muito bom
Papéis do registo
com um registo holandês
Rodagem
188 km
Número do quadro
47/18 4379
Número do motor
4379
Localizado no país
Holanda
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Vendido por
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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