Volkswagen - T1 (Type 2) - 1964
16
dias
02
horas
40
minutos
23
segundos
Licitação atual
€ 550
Preço de reserva não foi atingido
Especialista
Selecionado por Franco Vigorito
Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.
Estimativa € 44.000 - € 49.000
4 outras pessoas estão de olho neste objeto
 Licitador 0754 | €550 | |
|---|---|---|
| Licitador 0754 | €500 |
Proteção do comprador da Catawiki
O seu pagamento está seguro connosco até receber o seu objeto.Ver detalhes
Trustpilot 4.4 | 128965 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Volkswagen T1 (Type 2) de 1964, chassis 1 255 158, exportação para os EUA, restaurado em duas cores originais, motor a gasolina 1493 cc (50 CV), mudança manual, 55.191 km, números correspondentes, CoC e histórico de serviço, documentos neerlandeses, matrícula holandesa, ITV válida, certificado de conformidade disponível.
Resumo assistido por IA
Descrição fornecida pelo vendedor
GERAL:
Este Volkswagen T1 ‘Split Window’ de 1964 é uma exportação original dos EUA com chassis nº 1 255 158 e é fornecido com o certificado oficial de Identidade Volkswagen do Stiftung AutoMuseum Volkswagen. A van foi fabricada em 24 de fevereiro de 1964, saiu da fábrica em 29 de fevereiro de 1964 e foi entregue novo nos Estados Unidos. O Título California anexo confirma o registro americano original e a história de proprietário. Trata-se de uma peça devidamente documentada, com proveniência clara e dados de fábrica autênticos.
CARROSERIA & LAKWERK:
A van foi totalmente restaurada e executada no esquema original de duas cores. De acordo com o certificado de identidade, o veículo saiu da fábrica na cor L87 Perlweiß com acabamento Basaltgrau. A carroceria apresenta chapa impecável, alinhamento preciso das placas e uma aparência geral cuidada. Parachoques, vidros, peças cromadas e iluminação encontram-se em bom estado e correspondem à aparência original deste modelo.
TECNISCH:
A Volkswagen está equipada com um motor boxer de quatro cilindros air‑cooled, conforme a especificação original do T1. O número do motor não está registrado no certificado, o que é correto para este ano de fabricação. O compartimento do motor está bem cuidado, com peças renovadas como ignição e filtro de combustível. O motor funciona bem e a transmissão manual funciona corretamente. A técnica é simples e de fácil acesso, o que torna a manutenção clara.
INTERIOR:
O interior foi renovado em um estilo de época. O painel e os comandos são originais na concepção, com o volante característico e o painel de metal. Os bancos e os painéis internos foram reestofados, transmitindo uma sensação fresca e cuidada, compatível com o restante do veículo.
DOCUMENTOS:
A van é fornecida com o certificado de identidade original da Volkswagen, no qual constam todos os dados de fábrica, códigos M e informações de entrega. Além disso, está presente o California Certificate of Title original, que confirma o registro e a origem americanos.
RETIRADA:
A Volkswagen está disponível para visita mediante agendamento. Detalhes adicionais sobre localização e retirada podem ser discutidos em conjunto.
OUTRAS INFORMAÇÕES:
Trata-se de uma T1 ’Split Window’ devidamente restaurada e bem documentada com histórico de exportação para os EUA. Graças às especificações originais, à combinação de cores autêntica e à documentação disponível, é uma peça atraente para entusiastas ou colecionadores de clássicas Volkswagen.
GERAL:
Este Volkswagen T1 ‘Split Window’ de 1964 é uma exportação original dos EUA com chassis nº 1 255 158 e é fornecido com o certificado oficial de Identidade Volkswagen do Stiftung AutoMuseum Volkswagen. A van foi fabricada em 24 de fevereiro de 1964, saiu da fábrica em 29 de fevereiro de 1964 e foi entregue novo nos Estados Unidos. O Título California anexo confirma o registro americano original e a história de proprietário. Trata-se de uma peça devidamente documentada, com proveniência clara e dados de fábrica autênticos.
CARROSERIA & LAKWERK:
A van foi totalmente restaurada e executada no esquema original de duas cores. De acordo com o certificado de identidade, o veículo saiu da fábrica na cor L87 Perlweiß com acabamento Basaltgrau. A carroceria apresenta chapa impecável, alinhamento preciso das placas e uma aparência geral cuidada. Parachoques, vidros, peças cromadas e iluminação encontram-se em bom estado e correspondem à aparência original deste modelo.
TECNISCH:
A Volkswagen está equipada com um motor boxer de quatro cilindros air‑cooled, conforme a especificação original do T1. O número do motor não está registrado no certificado, o que é correto para este ano de fabricação. O compartimento do motor está bem cuidado, com peças renovadas como ignição e filtro de combustível. O motor funciona bem e a transmissão manual funciona corretamente. A técnica é simples e de fácil acesso, o que torna a manutenção clara.
INTERIOR:
O interior foi renovado em um estilo de época. O painel e os comandos são originais na concepção, com o volante característico e o painel de metal. Os bancos e os painéis internos foram reestofados, transmitindo uma sensação fresca e cuidada, compatível com o restante do veículo.
DOCUMENTOS:
A van é fornecida com o certificado de identidade original da Volkswagen, no qual constam todos os dados de fábrica, códigos M e informações de entrega. Além disso, está presente o California Certificate of Title original, que confirma o registro e a origem americanos.
RETIRADA:
A Volkswagen está disponível para visita mediante agendamento. Detalhes adicionais sobre localização e retirada podem ser discutidos em conjunto.
OUTRAS INFORMAÇÕES:
Trata-se de uma T1 ’Split Window’ devidamente restaurada e bem documentada com histórico de exportação para os EUA. Graças às especificações originais, à combinação de cores autêntica e à documentação disponível, é uma peça atraente para entusiastas ou colecionadores de clássicas Volkswagen.
Dados
Marca
Volkswagen
Tipo de modelo
T1 (Type 2)
Ano
1964
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
55191 km
Papéis do registo
com um registo holandês
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Branco, Cinzento, Multicolor
Cavalos de potência
50
Cilindrada
1493
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Sim
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Sim
Certificado disponível
Sim
Número do chassi
1 255 158
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
Vendido por
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
