Porsche - 968 Targa Coupé - 1992






Especialista em carros clássicos, ex-COO da equipa Ferrari Hill Climb Racing.
| €2 | ||
|---|---|---|
| €1 |
Proteção do comprador da Catawiki
O seu pagamento está seguro connosco até receber o seu objeto.Ver detalhes
Trustpilot 4.4 | 128441 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Porsche 968 Targa Coupé de 1992, transmissão automática, combustível gasolina, exterior azul, motor 3,0 L (238 CV), 122.000 milhas, números e cores correspondentes, histórico de manutenção completo, documentação de registo dos EUA, localizado em Damwoude, Países Baixos.
Descrição fornecida pelo vendedor
Porsche 968 3.0 16V Targa Coupé Tiptronic
GERAL
O Porsche 968 vem equipado com uma versão aprimorada do conhecido motor de linha de quatro cilindros 944. No 968, ele foi aumentado para uma impressionante capacidade de três litros, com um diâmetro de 104 mm e curso de 88 mm. Isso fez dele, na época, o maior motor de quatro cilindros em produção no mundo.
Este Porsche foi entregue novo em 1992 nos Estados Unidos e passou grande parte de sua vida lá, antes de ser importado para a Holanda em 2025. Do período norte-americano existem muitas faturas e recibos de manutenção disponíveis, o que fundamenta bem o histórico.
INTERIOR
O interior é original e está em bom estado. O painel apresenta algumas pequenas rachaduras na parte superior, o que é compatível com a idade. O revestimento do teto é limpo, embora apresente leve desprendimento em um cantinho.
O carro está equipado com acabamento em couro e possui teto Targa elétrico removível que funciona bem. Isso torna dirigir com o teto aberto simples e sem preocupações, sem problemas de manuseio ou vedação.
Todos os componentes elétricos funcionam adequadamente. O interior transmite uma impressão de cuidado e originalidade.
PINTURA & CARROSERIA
A pintura se encontra em estado aceitável e confere ao carro uma aparência fresca. Existem alguns traços muito pequenos de uso, compatíveis com a idade e a quilometragem.
O carro é proveniente do Arizona, o que significa que a carroceria está livre de ferrugem — um ponto importante para este tipo de clássico. Debaixo do capô tudo parece muito limpo e cuidado.
TÉCNICO
O carro arranca, dirige e troca de marchas bem. O câmbio Tiptronic funciona como deve.
Nos últimos anos houve várias atualizações técnicas. Recentemente, por exemplo, a correia de distribuição e a bomba d’água foram substituídas. Em 2025 foi montada uma nova linha de transmissão, no valor de cerca de $ 2.000.
O carro está equipado com bonitas rodas originais Cup.
PONTOS A ATENÇÃO
A maçaneta externa da porta do lado direito não funciona; abre apenas por dentro. O botão externo está defeito. Nos últimos anos o Porsche foi pouco utilizado, portanto uma pequena revisão de manutenção é recomendável.
DOCUMENTAÇÃO
O carro é entregue com:
– Todos os manuais originais
– Um relatório Carfax muito detalhado
– Título USA
– Documentos de importação para a Holanda
– Comprovante de que todas as taxas de importação e impostos para a Europa foram quitados
– Uma pasta com 33 anos de histórico e faturas
– Ferramentas originais
- Para este carro não é necessário o certificado CoC.
O Carfax mostra um dano relatado em 2013 na roda dianteira. Este dano foi tratado pela seguradora na época, resultando numa menção Salvage.
Assim, o veículo está totalmente importado e juridicamente pronto para o registro.
OUTROS
O carro está atualmente disponível com um título americano e ainda não foi homologado para uso em vias públicas na Holanda ou na UE.
Podemos oferecer apoio, se desejado, no transporte por toda a Europa.
Embora descrevamos nossos veículos o mais honestamente e precisamente possível, trata-se de um carro usado. Pequenos sinais de uso ou pontos de atenção podem sempre estar presentes. Em caso de interesse sério, recomendamos inspecionar o carro pessoalmente.
LOCALIZAÇÃO
A Porsche pode ser vista e, se desejado, retirada em Damwoude, Holanda.
Porsche 968 3.0 16V Targa Coupé Tiptronic
GERAL
O Porsche 968 vem equipado com uma versão aprimorada do conhecido motor de linha de quatro cilindros 944. No 968, ele foi aumentado para uma impressionante capacidade de três litros, com um diâmetro de 104 mm e curso de 88 mm. Isso fez dele, na época, o maior motor de quatro cilindros em produção no mundo.
Este Porsche foi entregue novo em 1992 nos Estados Unidos e passou grande parte de sua vida lá, antes de ser importado para a Holanda em 2025. Do período norte-americano existem muitas faturas e recibos de manutenção disponíveis, o que fundamenta bem o histórico.
INTERIOR
O interior é original e está em bom estado. O painel apresenta algumas pequenas rachaduras na parte superior, o que é compatível com a idade. O revestimento do teto é limpo, embora apresente leve desprendimento em um cantinho.
O carro está equipado com acabamento em couro e possui teto Targa elétrico removível que funciona bem. Isso torna dirigir com o teto aberto simples e sem preocupações, sem problemas de manuseio ou vedação.
Todos os componentes elétricos funcionam adequadamente. O interior transmite uma impressão de cuidado e originalidade.
PINTURA & CARROSERIA
A pintura se encontra em estado aceitável e confere ao carro uma aparência fresca. Existem alguns traços muito pequenos de uso, compatíveis com a idade e a quilometragem.
O carro é proveniente do Arizona, o que significa que a carroceria está livre de ferrugem — um ponto importante para este tipo de clássico. Debaixo do capô tudo parece muito limpo e cuidado.
TÉCNICO
O carro arranca, dirige e troca de marchas bem. O câmbio Tiptronic funciona como deve.
Nos últimos anos houve várias atualizações técnicas. Recentemente, por exemplo, a correia de distribuição e a bomba d’água foram substituídas. Em 2025 foi montada uma nova linha de transmissão, no valor de cerca de $ 2.000.
O carro está equipado com bonitas rodas originais Cup.
PONTOS A ATENÇÃO
A maçaneta externa da porta do lado direito não funciona; abre apenas por dentro. O botão externo está defeito. Nos últimos anos o Porsche foi pouco utilizado, portanto uma pequena revisão de manutenção é recomendável.
DOCUMENTAÇÃO
O carro é entregue com:
– Todos os manuais originais
– Um relatório Carfax muito detalhado
– Título USA
– Documentos de importação para a Holanda
– Comprovante de que todas as taxas de importação e impostos para a Europa foram quitados
– Uma pasta com 33 anos de histórico e faturas
– Ferramentas originais
- Para este carro não é necessário o certificado CoC.
O Carfax mostra um dano relatado em 2013 na roda dianteira. Este dano foi tratado pela seguradora na época, resultando numa menção Salvage.
Assim, o veículo está totalmente importado e juridicamente pronto para o registro.
OUTROS
O carro está atualmente disponível com um título americano e ainda não foi homologado para uso em vias públicas na Holanda ou na UE.
Podemos oferecer apoio, se desejado, no transporte por toda a Europa.
Embora descrevamos nossos veículos o mais honestamente e precisamente possível, trata-se de um carro usado. Pequenos sinais de uso ou pontos de atenção podem sempre estar presentes. Em caso de interesse sério, recomendamos inspecionar o carro pessoalmente.
LOCALIZAÇÃO
A Porsche pode ser vista e, se desejado, retirada em Damwoude, Holanda.
Dados
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
