Lamborghini - 1R Tractor - 1967

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Nicolas Olszowski
Especialista
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Descrição fornecida pelo vendedor

Lamborghini modelo 1R de 1967, produzido em número muito limitado de unidades! O Lamborghini 1R tractor foi um dos modelos mais bem-sucedidos da empresa.

O trator foi restaurado em 2024 por uma empresa especializada em restaurações de Lamborghini, com acabamento excelente.

Refinito na tonalidade original azul e laranja e movido por um motor a diesel refrigerado a ar de 3 cilindros de 2.193 cc, acoplado a uma caixa de câmbio manual de três velocidades com marchas em dupla e um eixo traseiro com portal.

Uma maleta de ferramentas original da Lamborghini está montada no lado direito e no lado esquerdo.

Os controles consistem de um pedal de acelerador manual, uma alavanca de mudanças, um seletor de acionamento de tomada de força, um pedal de embreagem e pedais de freio independentes para as rodas traseiras.

Eixo de transmissão traseiro, luzes de marcha-atrás semi, engate de três pontos, luzes frontais, luzes traseiras e luzes de ré.

As rodas de aço com acabamento laranja são realçadas por cubos de roda azuis.

A força de frenagem é garantida por freios traseiros a tambor, que também são novos!

Um volante de três raios foi instalado para um painel cromado que abriga um manômetro de pressão de óleo e um tacômetro com escala invertida com a marca Lamborghini Cento.

Refrigerado a ar, é equipado com injeção mecânica Bosch.

Restaurado apenas com peças originais.

Novo sistema elétrico, iluminação, bateria, alternador.

Peso 1350 kg

Este modelo tem uma embreagem de 22,5 cm, o mesmo tamanho que Ferruccio Lamborghini usou em seu Ferrari, o que gerou discussões entre Ferruccio Lamborghini e Enzo Ferrari.

A coroa perfeita para qualquer coleção.
Ótima valorização de investimento. Restaurado em detalhes!

Transporte disponível.

Lamborghini modelo 1R de 1967, produzido em número muito limitado de unidades! O Lamborghini 1R tractor foi um dos modelos mais bem-sucedidos da empresa.

O trator foi restaurado em 2024 por uma empresa especializada em restaurações de Lamborghini, com acabamento excelente.

Refinito na tonalidade original azul e laranja e movido por um motor a diesel refrigerado a ar de 3 cilindros de 2.193 cc, acoplado a uma caixa de câmbio manual de três velocidades com marchas em dupla e um eixo traseiro com portal.

Uma maleta de ferramentas original da Lamborghini está montada no lado direito e no lado esquerdo.

Os controles consistem de um pedal de acelerador manual, uma alavanca de mudanças, um seletor de acionamento de tomada de força, um pedal de embreagem e pedais de freio independentes para as rodas traseiras.

Eixo de transmissão traseiro, luzes de marcha-atrás semi, engate de três pontos, luzes frontais, luzes traseiras e luzes de ré.

As rodas de aço com acabamento laranja são realçadas por cubos de roda azuis.

A força de frenagem é garantida por freios traseiros a tambor, que também são novos!

Um volante de três raios foi instalado para um painel cromado que abriga um manômetro de pressão de óleo e um tacômetro com escala invertida com a marca Lamborghini Cento.

Refrigerado a ar, é equipado com injeção mecânica Bosch.

Restaurado apenas com peças originais.

Novo sistema elétrico, iluminação, bateria, alternador.

Peso 1350 kg

Este modelo tem uma embreagem de 22,5 cm, o mesmo tamanho que Ferruccio Lamborghini usou em seu Ferrari, o que gerou discussões entre Ferruccio Lamborghini e Enzo Ferrari.

A coroa perfeita para qualquer coleção.
Ótima valorização de investimento. Restaurado em detalhes!

Transporte disponível.

Dados

Marca
Lamborghini
Tipo de modelo
1R Tractor
Ano
1967
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
100 km
Papéis do registo
com um registo italiano
Transmissão
Manual
Combustível
Diesel
Cor
Laranja
Cavalos de potência
25
Cilindrada
1
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Sim
Inspeção válida
Sim
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Mediante pedido
Certificado disponível
Sim
Número do motor
1
Número do chassi
1
Estado (Pintura e Carroçaria)
Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Excelente: o chassis está em perfeito estado, sem sinais de ferrugem ou danos
Estado (Mecânica)
Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão
Estado (Geral)
Excelente estado: excelente estado e original
Vendido por
HolandaVerificado
142
Objetos vendidos
Privado

Aviso Legal

A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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