De Cagiva Alazzurra werd naar drie jaar geproduceerd en was in feite een Ducati straatmotor met een ander logo. Cagiva kocht Ducati in 1985, en wilde zijn marktaandeel in motoren met grotere cylinderinhoud vergroten. Cagiva gebruikte het Ducati 650cc Pantah motorblok voor de Alazzurra en Elephant. Blok : Ducati Pantah Blok bij 69000 km (Nu 72445) door Startwin Loenen volledig nagekeken, men vond het alleen nodig om de krukas lagers te vervangen. Met de opmerking “ nog nooit zo’n schoon blok gezien “ kwam het terug en werd de eigenaar nog veel rijplezier gewenst op deze heerlijke stuurfiets. Frame +velgen poedercoating. Nieuwe bedrading Sachse ontsteking + laadstroomregelaar Professioneel lakwerk met nieuwe originele stickers. Zadel opnieuw bekleed met extra rijders-steuntje. 2-1 uitlaat open !!! Plus pittige sproeier bezetting Originele uitlaat en sproeier bezetting aanwezig. Dyna bobine’s (l”Elektronik Sachse MP, Bremen Duitsland Altijd synthetische olie gehad, vanaf 0km dus... Met origineel Nederlands kenteken Datum eerste toelating: 21 juni 1985 VIDEO: https://youtube.com/shorts/Qp87NKK9hF8