Jaguar - E-Type Coupé 2+2 - Series 2 - NO RESERVE - 1970
13
dias
19
horas
49
minutos
07
segundos
Licitação atual
€ 16.500
Sem preço de reserva
Especialista
Selecionado por Arjan Rietveld
Trinta anos de experiência com carros clássicos, com especialização em carros italianos e Porsche.
Estimativa € 55.000 - € 63.000
191 outras pessoas estão de olho neste objeto
 Licitador 2386 | €16.500 | |
|---|---|---|
 Licitador 2653 | €16.000 | |
| Licitador 2386 | €15.000 | |
Proteção do comprador da Catawiki
O seu pagamento está seguro connosco até receber o seu objeto.Ver detalhes
Trustpilot 4.4 | 129100 avaliações
Classificada como Excelente na Trustpilot.
Jaguar E-Type Series 2 Coupé 2+2, ano 1970, verde oliva com transmissão automática, motor a gasolina 4,2 L e 265 CV, localizado na Holanda com matrícula holandesa, em excelente estado geral com sinais mínimos de uso.
Resumo assistido por IA
Descrição fornecida pelo vendedor
Over de eigenaar:
"Al meer dan 56 jaar zit ik achter het stuur in de racerij. En als ik het karten meereken zelfs ruim 60 jaar met rubber op het asfalt. In die tijd heb ik meer dan 1800 starts gemaakt en ruim 1050 raceweekenden gereden. Van trapauto tot Formule 1, en eigenlijk alles wat daar tussenin zit.
En nog steeds stap ik met plezier in een raceauto, dit jaar zelfs weer in de NASCAR Euro Series.
Naast het racen ontstond er in de loop der jaren nog een andere passie: het verzamelen van klassieke auto’s. Auto’s waar een verhaal in zit. Veel van deze wagens komen uit de jaren ’50 en ’60, een periode waarin ik zelf ook reed of nauw bij betrokken was. Het zijn auto’s die herinneringen oproepen aan circuits, aan tijdperken en aan een andere manier van racen.
Mijn interesse ging nooit alleen naar de bekende of exclusieve modellen. Juist de variatie vind ik mooi. Van een eenvoudige koetsauto tot Jaguars en allerlei andere merken, ieder met zijn eigen karakter en geschiedenis.
Veel van deze auto’s heb ik al 30 tot zelfs 40 jaar in mijn bezit. Ze zijn onderdeel geworden van mijn leven en mijn verhaal. Daarom kost het me ook moeite om er afstand van te doen.
Maar aan alles komt een moment waarop je het stokje doorgeeft. En wat klassieke auto’s zo bijzonder maakt is dat ze niet alleen plezier en historie bieden maar ook onvergetelijke momenten brengen.
Ik hoop dat de volgende eigenaren er net zoveel plezier, waardering en passie voor zullen hebben als ik al die jaren heb gehad."
Michael Bleekemolen
---------------------
Jaguar E-Type Series 2 Coupé 2+2 - 1970
- 12 jaar in bezit van de huidige eigenaar.
Historie en Achtergrond: De Jaguar E-Type Series 2 Coupé 2+2
De Jaguar E-Type Series 2, geïntroduceerd aan het eind van de jaren zestig, markeerde een belangrijke stap in de evolutie van 's werelds meest begeerde sportwagen. De 2+2 Coupé-variant combineert het onmiskenbare, vloeiende design van de E-Type met extra praktische bruikbaarheid en een verlengde wielbasis, wat zorgt voor een rustiger en stabieler weggedrag. In 1970 was de Series 2 op zijn technisch hoogtepunt, uitgerust met de krachtige 4.2 liter zescilinder XK-motor en verbeterde veiligheidsvoorzieningen. Deze uitvoering biedt de perfecte balans tussen pure sportiviteit en het comfort van een Grand Tourer, verpakt in een tijdloos Brits ontwerp dat nog altijd tot de verbeelding spreekt.
ALGEMEEN
Dit voertuig bevindt zich in een zeer goede algehele conditie. De auto vertoont slechts minimale tekenen van gebruik en is over de gehele linie uitstekend geconserveerd. Het is een zeldzaam goed bewaard gebleven exemplaar dat zowel optisch als technisch direct indruk maakt.
CARROSSERIE & LAKWERK
De carrosserie en het lakwerk verkeren in een zeer goede conditie. De bijzonder mooie lakkleur heeft een prachtige glans en vertoont slechts minimale sporen van gebruik, zoals kleine steenslag of lichte krasjes die inherent zijn aan een liefhebbersauto. Er is sprake van zeer beperkt en vakkundig uitgevoerd conventioneel spuit- of plaatwerk om de visuele perfectie van de Series 2 te waarborgen. De spaakwielen zijn in zeer goede conditie.
TECHNIEK
De befaamde 4.2 liter zescilinder motor is mechanisch kerngezond en verkeert in een zeer goede staat. De aandrijflijn functioneert zoals het een Jaguar betaamt: krachtig en soepel. Hoewel de techniek solide is, kan een kleine servicebeurt raadzaam zijn om de auto in deze topconditie te houden voor de komende jaren.
INTERIEUR
Het bijzonder sfeervolle en sportieve interieur bevindt zich in een zeer mooi, nette en verzorgde conditie met minimale slijtage. Het interieur ademt de sfeer van 70-er jaren en is opvallend schoon. Afhankelijk van de persoonlijke standaard kunnen enkele kleine, ontbrekende of defecte interieurdelen worden vervangen, maar de basis is van een hoog niveau.
CHASSIS & ONDERZIJDE
De structurele basis van het frame is zeer goed geconserveerd en verkeert in een gezonde staat. De onderzijde van deze Jaguar vertoont slechts lichte sporen van gebruik, wat getuigt van een leven onder gunstige omstandigheden en zorgvuldig onderhoud.
De foto's maken onderdeel uit van de beschrijving.
Over de eigenaar:
"Al meer dan 56 jaar zit ik achter het stuur in de racerij. En als ik het karten meereken zelfs ruim 60 jaar met rubber op het asfalt. In die tijd heb ik meer dan 1800 starts gemaakt en ruim 1050 raceweekenden gereden. Van trapauto tot Formule 1, en eigenlijk alles wat daar tussenin zit.
En nog steeds stap ik met plezier in een raceauto, dit jaar zelfs weer in de NASCAR Euro Series.
Naast het racen ontstond er in de loop der jaren nog een andere passie: het verzamelen van klassieke auto’s. Auto’s waar een verhaal in zit. Veel van deze wagens komen uit de jaren ’50 en ’60, een periode waarin ik zelf ook reed of nauw bij betrokken was. Het zijn auto’s die herinneringen oproepen aan circuits, aan tijdperken en aan een andere manier van racen.
Mijn interesse ging nooit alleen naar de bekende of exclusieve modellen. Juist de variatie vind ik mooi. Van een eenvoudige koetsauto tot Jaguars en allerlei andere merken, ieder met zijn eigen karakter en geschiedenis.
Veel van deze auto’s heb ik al 30 tot zelfs 40 jaar in mijn bezit. Ze zijn onderdeel geworden van mijn leven en mijn verhaal. Daarom kost het me ook moeite om er afstand van te doen.
Maar aan alles komt een moment waarop je het stokje doorgeeft. En wat klassieke auto’s zo bijzonder maakt is dat ze niet alleen plezier en historie bieden maar ook onvergetelijke momenten brengen.
Ik hoop dat de volgende eigenaren er net zoveel plezier, waardering en passie voor zullen hebben als ik al die jaren heb gehad."
Michael Bleekemolen
---------------------
Jaguar E-Type Series 2 Coupé 2+2 - 1970
- 12 jaar in bezit van de huidige eigenaar.
Historie en Achtergrond: De Jaguar E-Type Series 2 Coupé 2+2
De Jaguar E-Type Series 2, geïntroduceerd aan het eind van de jaren zestig, markeerde een belangrijke stap in de evolutie van 's werelds meest begeerde sportwagen. De 2+2 Coupé-variant combineert het onmiskenbare, vloeiende design van de E-Type met extra praktische bruikbaarheid en een verlengde wielbasis, wat zorgt voor een rustiger en stabieler weggedrag. In 1970 was de Series 2 op zijn technisch hoogtepunt, uitgerust met de krachtige 4.2 liter zescilinder XK-motor en verbeterde veiligheidsvoorzieningen. Deze uitvoering biedt de perfecte balans tussen pure sportiviteit en het comfort van een Grand Tourer, verpakt in een tijdloos Brits ontwerp dat nog altijd tot de verbeelding spreekt.
ALGEMEEN
Dit voertuig bevindt zich in een zeer goede algehele conditie. De auto vertoont slechts minimale tekenen van gebruik en is over de gehele linie uitstekend geconserveerd. Het is een zeldzaam goed bewaard gebleven exemplaar dat zowel optisch als technisch direct indruk maakt.
CARROSSERIE & LAKWERK
De carrosserie en het lakwerk verkeren in een zeer goede conditie. De bijzonder mooie lakkleur heeft een prachtige glans en vertoont slechts minimale sporen van gebruik, zoals kleine steenslag of lichte krasjes die inherent zijn aan een liefhebbersauto. Er is sprake van zeer beperkt en vakkundig uitgevoerd conventioneel spuit- of plaatwerk om de visuele perfectie van de Series 2 te waarborgen. De spaakwielen zijn in zeer goede conditie.
TECHNIEK
De befaamde 4.2 liter zescilinder motor is mechanisch kerngezond en verkeert in een zeer goede staat. De aandrijflijn functioneert zoals het een Jaguar betaamt: krachtig en soepel. Hoewel de techniek solide is, kan een kleine servicebeurt raadzaam zijn om de auto in deze topconditie te houden voor de komende jaren.
INTERIEUR
Het bijzonder sfeervolle en sportieve interieur bevindt zich in een zeer mooi, nette en verzorgde conditie met minimale slijtage. Het interieur ademt de sfeer van 70-er jaren en is opvallend schoon. Afhankelijk van de persoonlijke standaard kunnen enkele kleine, ontbrekende of defecte interieurdelen worden vervangen, maar de basis is van een hoog niveau.
CHASSIS & ONDERZIJDE
De structurele basis van het frame is zeer goed geconserveerd en verkeert in een gezonde staat. De onderzijde van deze Jaguar vertoont slechts lichte sporen van gebruik, wat getuigt van een leven onder gunstige omstandigheden en zorgvuldig onderhoud.
De foto's maken onderdeel uit van de beschrijving.
Dados
Marca
Jaguar
Tipo de modelo
E-Type Coupé 2+2 - Series 2 - NO RESERVE
Ano
1970
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
67323 mi
Papéis do registo
com um registo holandês
Transmissão
Automática
Combustível
Gasolina
Cor
Olive Green
Cavalos de potência
265
Cilindrada
4235
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Unknown
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
Vendido por
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
