Jaguar - E-Type Convertible - 5.3 V12 - NO RESERVE - 1972
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Marca Jaguar; Tipo de Modelo E-Type Convertible - 5.3 V12; Ano 1972.
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Descrição fornecida pelo vendedor
Sobre o proprietário:
"Já são mais de 56 anos ao volante das corridas. E, ao contabilizar o kart, mais de 60 anos com borracha no asfalto. Nesse tempo fiz mais de 1800 largadas e passei mais de 1050 fins de semana de corrida. Desde carrinho a pedal até Fórmula 1, e praticamente tudo o que há entre esses extremos.
E ainda hoje entro com prazer em um carro de corrida, este ano novamente na NASCAR Euro Series.
Além das corridas, surgiu ao longo dos anos uma outra paixão: colecionar carros clássicos. Carros com uma história para contar. Muitos desses veículos são dos anos 50 e 60, uma época em que eu próprio também pilotava ou estava bem envolvido. São carros que trazem memórias de circuitos, de épocas e de uma maneira diferente de correr.
Meu interesse nunca foi apenas pelas opções conhecidas ou exclusivas. Justamente a variedade é o que me encanta. From um carro de passeio simples até Jaguars e várias outras marcas, cada um com seu próprio caráter e história.
Muitos desses carros já estão comigo há 30, até 40 anos. Tornaram-se parte da minha vida e da minha história. Por isso também me custa desapegar deles.
Mas chega um momento em que você passa o bastão. E o que torna os carros clássicos tão especiais é que eles não oferecem apenas prazer e história, mas também proporcionam momentos inesquecíveis.
Espero que os próximos proprietários sintam o mesmo prazer, a mesma apreciação e a mesma paixão que eu tenho tido ao longo de todos esses anos."
Michael Bleekemolen
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Jaguar - E-Type Convertible - 5.3 V12 - 1972
6 anos sob a propriedade do atual proprietário.
História e Contexto: O Jaguar E-Type Series 3 V12
A introdução do Series 3 em 1971 marcou a evolução máxima do Jaguar E-Type. Com a chegada do impressionante motor V12 de 5,3 litros, a Jaguar transformou seu icônico carro esportivo em um grand tourer requintado e poderoso. A versão Cabriolet do Series 3 tirou proveito de uma distância entre eixos alongada, o que não apenas proporcionou muito mais espaço interno, mas também uma estabilidade superior em altas velocidades. Com as envolturas de roda alargadas e a grade característica, o V12 é uma visão imponente que oferece a combinação perfeita entre potência bruta e elegância britânica. Este exemplar de 1972 oferece uma chance rara de adquirir esse lendário doze cilindros sem lance mínimo.
GERAL
O veículo encontra-se em boa condição geral, com sinais visíveis de uso e desgaste típicos de um carro dessa idade. Embora o exterior e o interior apresentem um estado muito bom, a mecânica oferece uma base justa para um aficionado que queira colocar os pontos nos is.
CARROSERIA E PINTURA
A carroceria e a pintura estão em muito boas condições e têm uma aparência bem cuidada. Existem apenas sinais mínimos de uso, como sujeira de estradas ou arranhões pequenos. No passado, houve intervenções muito limitadas e habilidosas de repintura ou de reparos de carroceria para manter a qualidade visual deste cabriolet. As tolerâncias são geralmente precisas. O tecido do toldo está em muito boa condição e fecha bem, assim como o hardtop especial que acompanha o E-Type.
TÉCNICA
Sob o capô longo repousa o imponente motor V12 de 5,3 litros, o orgulho tecnológico da Jaguar. O carro é mecanicamente saudável e sólido. Como é comum na complexa técnica de um V12, exige-se manutenção regular e possíveis reparos para manter a sua suavidade de funcionamento e confiabilidade em estado ideal. O alternador foi recentemente substituído. O escapamento produz um som profundo e sombrio.
INTERIOR
O interior encontra-se em muito bom estado, limpo, com sinais mínimos de desgaste. O interior foi bem preservado e parece fresco. Dependendo do padrão pessoal, alguns pequenos componentes internos ausentes ou defeituosos podem ser substituídos, mas a apresentação geral é de alto nível. O painel, as portas, os instrumentos e os mostradores estão em condição adequada.
CHASSI E BAIXA
A base estrutural da armação está boa. A parte inferior do Jaguar apresenta sinais normais de uso e algum leve ataque de ferrugem superficial na estrutura.
As fotos fazem parte da descrição.
Sobre o proprietário:
"Já são mais de 56 anos ao volante das corridas. E, ao contabilizar o kart, mais de 60 anos com borracha no asfalto. Nesse tempo fiz mais de 1800 largadas e passei mais de 1050 fins de semana de corrida. Desde carrinho a pedal até Fórmula 1, e praticamente tudo o que há entre esses extremos.
E ainda hoje entro com prazer em um carro de corrida, este ano novamente na NASCAR Euro Series.
Além das corridas, surgiu ao longo dos anos uma outra paixão: colecionar carros clássicos. Carros com uma história para contar. Muitos desses veículos são dos anos 50 e 60, uma época em que eu próprio também pilotava ou estava bem envolvido. São carros que trazem memórias de circuitos, de épocas e de uma maneira diferente de correr.
Meu interesse nunca foi apenas pelas opções conhecidas ou exclusivas. Justamente a variedade é o que me encanta. From um carro de passeio simples até Jaguars e várias outras marcas, cada um com seu próprio caráter e história.
Muitos desses carros já estão comigo há 30, até 40 anos. Tornaram-se parte da minha vida e da minha história. Por isso também me custa desapegar deles.
Mas chega um momento em que você passa o bastão. E o que torna os carros clássicos tão especiais é que eles não oferecem apenas prazer e história, mas também proporcionam momentos inesquecíveis.
Espero que os próximos proprietários sintam o mesmo prazer, a mesma apreciação e a mesma paixão que eu tenho tido ao longo de todos esses anos."
Michael Bleekemolen
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Jaguar - E-Type Convertible - 5.3 V12 - 1972
6 anos sob a propriedade do atual proprietário.
História e Contexto: O Jaguar E-Type Series 3 V12
A introdução do Series 3 em 1971 marcou a evolução máxima do Jaguar E-Type. Com a chegada do impressionante motor V12 de 5,3 litros, a Jaguar transformou seu icônico carro esportivo em um grand tourer requintado e poderoso. A versão Cabriolet do Series 3 tirou proveito de uma distância entre eixos alongada, o que não apenas proporcionou muito mais espaço interno, mas também uma estabilidade superior em altas velocidades. Com as envolturas de roda alargadas e a grade característica, o V12 é uma visão imponente que oferece a combinação perfeita entre potência bruta e elegância britânica. Este exemplar de 1972 oferece uma chance rara de adquirir esse lendário doze cilindros sem lance mínimo.
GERAL
O veículo encontra-se em boa condição geral, com sinais visíveis de uso e desgaste típicos de um carro dessa idade. Embora o exterior e o interior apresentem um estado muito bom, a mecânica oferece uma base justa para um aficionado que queira colocar os pontos nos is.
CARROSERIA E PINTURA
A carroceria e a pintura estão em muito boas condições e têm uma aparência bem cuidada. Existem apenas sinais mínimos de uso, como sujeira de estradas ou arranhões pequenos. No passado, houve intervenções muito limitadas e habilidosas de repintura ou de reparos de carroceria para manter a qualidade visual deste cabriolet. As tolerâncias são geralmente precisas. O tecido do toldo está em muito boa condição e fecha bem, assim como o hardtop especial que acompanha o E-Type.
TÉCNICA
Sob o capô longo repousa o imponente motor V12 de 5,3 litros, o orgulho tecnológico da Jaguar. O carro é mecanicamente saudável e sólido. Como é comum na complexa técnica de um V12, exige-se manutenção regular e possíveis reparos para manter a sua suavidade de funcionamento e confiabilidade em estado ideal. O alternador foi recentemente substituído. O escapamento produz um som profundo e sombrio.
INTERIOR
O interior encontra-se em muito bom estado, limpo, com sinais mínimos de desgaste. O interior foi bem preservado e parece fresco. Dependendo do padrão pessoal, alguns pequenos componentes internos ausentes ou defeituosos podem ser substituídos, mas a apresentação geral é de alto nível. O painel, as portas, os instrumentos e os mostradores estão em condição adequada.
CHASSI E BAIXA
A base estrutural da armação está boa. A parte inferior do Jaguar apresenta sinais normais de uso e algum leve ataque de ferrugem superficial na estrutura.
As fotos fazem parte da descrição.
Dados
Marca
Jaguar
Tipo de modelo
E-Type Convertible - 5.3 V12 - NO RESERVE
Ano
1972
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
32236 mi
Papéis do registo
com um registo holandês
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Vermelho
Cavalos de potência
272
Cilindrada
5343
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Unknown
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção
Estado (Mecânica)
Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral
Vendido por
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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