Chrysler - Crossfire 3.2 V6 - NO RESERVE - 2004

Bela e bem conduzível Chrysler Crossfire 3.2 litros V6 cupê, ano de fabricação 2004, com transmissão automática. (160 kW = 217 hp) Isto é, é naturalmente um grande eyecatcher, que por dentro e por fora também é muito bonito. Nos anos 2000 a Chrysler fazia parte do grupo Daimler Benz, do qual também faziam parte a Mercedes Benz e, por exemplo, a Smart. O Chrysler Crossfire é uma espécie de primo da Mercedes SLK; essa relação pode ser vista aqui e ali, embora o Crossfire tenha uma aparência mais robusta. Um detalhe curioso é que o Crossfire foi construído pela Karmann GmbH em Osnabrück, Alemanha, o fabricante de, entre outros, o famoso Volkswagen Karmann Ghia, mas também da BMW Série 6, do VW Golf Cabrio e muitos outros produtos de nicho.

Documentos

Ele tem uma Técnica Alemã de Controle (=TÜV) válida até dezembro de 2026. O Chrysler foi originalmente entregue novo na Alemanha e possui um registro alemão cancelado.
Este lindo carro vem com documentos de exportação da UE alemães, para que um novo proprietário estrangeiro possa registrar facilmente o Crossfire em seu país.

Carroçaria

O carro apresenta sinais de uso modestos, o que não é estranho após 22 anos, o carro mantém a cor azul metálico original, que parece extremamente elegante. A parte inferior está boa, um pouco empoeirada.
O spoiler no porta-malas pode ser acionado, através de botões no painel.

Técnico

Ao ligar, todas as luzes de controle apagam-se, como é de praxe. O ajuste elétrico do assento nem sempre funciona, talvez um contato solto.
Ele possui rodas de liga leve elegantes com pneus bons. A rádio original não foi testada.
Como não há faturas de manutenção recentes, recomenda-se uma revisão; o carro liga, anda, troca de marcha, dirige e freia muito bem.

Interior

O carro está equipado com um interior muito bem conservado, volante esportivo em couro original Crossfire. Também as portas, o forro do teto e os tapetes de piso parecem ótimos. No conjunto, um carro muito bem conservado.

Transporte

O carro está em Hengevelde, Países Baixos, e pode ser retirado aqui, naturalmente. O carro pode ser entregue dentro dos Países Baixos por um custo adicional de 150 euros (exceto as Ilhas Wadden).

Vendedor pode fazer com que o carro seja entregue por toda a UE por um preço relativamente baixo através de um transportador profissional.