Citroën - 2CV 6 - NO RESERVE - 1985

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Citroën 2CV6 Special de 1985, 602 cm3, 29 cv, manual, gasolina, branco, 49.170 km, matrícula dinamarquesa, chassi VF7AZKA00KA058426, localizado na Dinamarca.

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Descrição fornecida pelo vendedor

Citroën 2CV6 Spécial (1985)

GENERAL

Este é um charmoso Citroën 2CV6 Spécial de 1985, um exemplar de fim de produção de um dos designs automotivos mais engenhosos e reconhecíveis da história. Originalmente concebido na década de 1930 para “moto­rizar” o interior rural da França, o 2CV — ou “Deux Chevaux” — tornou-se um símbolo global de simplicidade, utilidade e joie de vivre francesa. Em meados dos anos 1980, o modelo atingiu sua evolução mecânica final; esta versão de 1985 apresenta o motor duplo de 602cc refrigerado a ar mais potente e, crucialmente, os freios a disco dianteiros embutidos que melhoraram significativamente a segurança e a capacidade de frenagem em comparação com os modelos de freio a tambor anteriores. Como acabamento “Spécial”, mantém os faróis redondos clássicos que muitos puristas preferem aos units retangulares encontrados nos modelos “Club” da mesma era, tornando-o a escolha de colecionador por excelência.

CARROÇARIA E PINTURA

A carroçaria está limpa e não apresenta sinais de ferrugem, o que indica que o veículo provavelmente foi renovado por um proprietário anterior. Durante esse processo, alguns painéis parecem ter sido substituídos por componentes novos antes de o carro receber uma repintura completa no acabamento atual vibrante. Embora o exterior apresente-se muito bem, o subchassi e os pisos permanecem sólidos, mas mostram sinais honestos de idade compatíveis com um carro que tem sido apreciado na estrada. A cobertura de vinil dobrável distinta está em estado quase novo, funcionando suavemente e fornecendo uma vedação à prova d’água, sem vazamentos, permitindo a clássica experiência de condução ao ar livre que definiu o 2CV.

TÉCNICO

Mecânicamente, o 2CV inicia-se de forma confiável e funciona bem, mostrando a lendária confiabilidade do motor M28/1. O sistema elétrico está totalmente funcional, incluindo os faróis e as setas, garantindo que o carro esteja pronto para a estrada. O único item técnico que requer atenção é o indicador de combustível, que está presente, mas atualmente não funciona, uma solução comum e simples para este modelo. Um conjunto novo de discos de freio dianteiros é fornecido; os que estão no carro estão OK, mas apresentam um pouco de ferrugem superficial, então pode ser boa ideia substituí-los, sem necessidade de adquirir as peças. Alguns outros itens de manutenção novos também estão incluídos, como o reniflard (respirador do motor), kit de carburador, ...

Sob o carro, o sistema de escape apresenta alguma ferrugem superficial, mas permanece totalmente íntegro, sem vazamentos detectados, enquanto a suspensão mantém a famosa suspensão de longo curso “interligada” que permite ao carro deslizar sobre superfícies irregulares.

INTERIOR

O habitáculo permanece limpo e mantém seu charme minimalista e clássico. Os bancos em estilo rede — distintivos — estão em bom estado, e embora apresentem alguns sinais leves de idade, continuam confortáveis e de apoio. O interior reflete a estética “Spécial”, que foi projetada para ser funcional e durável, apresentando um espaço convidativo que está pronto para uso imediato sem a necessidade de reforma imediata.

DOCUMENTAÇÃO

O veículo é vendido com seus documentos completos de registro dinamarqueses, facilitando uma transferência ou processo de exportação dentro da UE. Um conjunto de chaves é fornecido com o carro.

COLEÇÃO

O carro está localizado na Dinamarca e está disponível para visualização ou retirada mediante agendamento. Embora o comprador seja responsável por providenciar o transporte, o vendedor pode ajudar a coordenar a entrega a um serviço profissional de envio, se necessário.

OUTRAS INFORMAÇÕES

Embora não seja um “show car” de concurso, é um veículo diário muito robusto e capaz que representa perfeitamente o espírito do clássico ícone francês. Oferece uma oportunidade pronta para desfrutar do estilo de vida 2CV, beneficiando-se das melhorias mecânicas dos anos 1980, ao mesmo tempo em que conserva a silhueta dos anos 1940. É uma porta de entrada ideal para a posse de carros clássicos ou uma adição nostálgica a qualquer coleção séria.

Citroën 2CV6 Spécial (1985)

GENERAL

Este é um charmoso Citroën 2CV6 Spécial de 1985, um exemplar de fim de produção de um dos designs automotivos mais engenhosos e reconhecíveis da história. Originalmente concebido na década de 1930 para “moto­rizar” o interior rural da França, o 2CV — ou “Deux Chevaux” — tornou-se um símbolo global de simplicidade, utilidade e joie de vivre francesa. Em meados dos anos 1980, o modelo atingiu sua evolução mecânica final; esta versão de 1985 apresenta o motor duplo de 602cc refrigerado a ar mais potente e, crucialmente, os freios a disco dianteiros embutidos que melhoraram significativamente a segurança e a capacidade de frenagem em comparação com os modelos de freio a tambor anteriores. Como acabamento “Spécial”, mantém os faróis redondos clássicos que muitos puristas preferem aos units retangulares encontrados nos modelos “Club” da mesma era, tornando-o a escolha de colecionador por excelência.

CARROÇARIA E PINTURA

A carroçaria está limpa e não apresenta sinais de ferrugem, o que indica que o veículo provavelmente foi renovado por um proprietário anterior. Durante esse processo, alguns painéis parecem ter sido substituídos por componentes novos antes de o carro receber uma repintura completa no acabamento atual vibrante. Embora o exterior apresente-se muito bem, o subchassi e os pisos permanecem sólidos, mas mostram sinais honestos de idade compatíveis com um carro que tem sido apreciado na estrada. A cobertura de vinil dobrável distinta está em estado quase novo, funcionando suavemente e fornecendo uma vedação à prova d’água, sem vazamentos, permitindo a clássica experiência de condução ao ar livre que definiu o 2CV.

TÉCNICO

Mecânicamente, o 2CV inicia-se de forma confiável e funciona bem, mostrando a lendária confiabilidade do motor M28/1. O sistema elétrico está totalmente funcional, incluindo os faróis e as setas, garantindo que o carro esteja pronto para a estrada. O único item técnico que requer atenção é o indicador de combustível, que está presente, mas atualmente não funciona, uma solução comum e simples para este modelo. Um conjunto novo de discos de freio dianteiros é fornecido; os que estão no carro estão OK, mas apresentam um pouco de ferrugem superficial, então pode ser boa ideia substituí-los, sem necessidade de adquirir as peças. Alguns outros itens de manutenção novos também estão incluídos, como o reniflard (respirador do motor), kit de carburador, ...

Sob o carro, o sistema de escape apresenta alguma ferrugem superficial, mas permanece totalmente íntegro, sem vazamentos detectados, enquanto a suspensão mantém a famosa suspensão de longo curso “interligada” que permite ao carro deslizar sobre superfícies irregulares.

INTERIOR

O habitáculo permanece limpo e mantém seu charme minimalista e clássico. Os bancos em estilo rede — distintivos — estão em bom estado, e embora apresentem alguns sinais leves de idade, continuam confortáveis e de apoio. O interior reflete a estética “Spécial”, que foi projetada para ser funcional e durável, apresentando um espaço convidativo que está pronto para uso imediato sem a necessidade de reforma imediata.

DOCUMENTAÇÃO

O veículo é vendido com seus documentos completos de registro dinamarqueses, facilitando uma transferência ou processo de exportação dentro da UE. Um conjunto de chaves é fornecido com o carro.

COLEÇÃO

O carro está localizado na Dinamarca e está disponível para visualização ou retirada mediante agendamento. Embora o comprador seja responsável por providenciar o transporte, o vendedor pode ajudar a coordenar a entrega a um serviço profissional de envio, se necessário.

OUTRAS INFORMAÇÕES

Embora não seja um “show car” de concurso, é um veículo diário muito robusto e capaz que representa perfeitamente o espírito do clássico ícone francês. Oferece uma oportunidade pronta para desfrutar do estilo de vida 2CV, beneficiando-se das melhorias mecânicas dos anos 1980, ao mesmo tempo em que conserva a silhueta dos anos 1940. É uma porta de entrada ideal para a posse de carros clássicos ou uma adição nostálgica a qualquer coleção séria.

Dados

Marca
Citroën
Tipo de modelo
2CV 6 - NO RESERVE
Ano
1985
Localizado em
Dinamarca
Leitura do conta-quilómetros
49170 km
Papéis do registo
com um registo dinamarquês
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Branco
Cavalos de potência
29
Cilindrada
602
Números coincidentes
Unknown
Cores complementares
Unknown
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Número do chassi
VF7AZKA00KA058426
Estado (Pintura e Carroçaria)
Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção
Estado (Mecânica)
Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações
Estado (Geral)
Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral
Vendido por
DinamarcaVerificado
Privado

Aviso Legal

A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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