Mini - Cooper 1.3 - 1991
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Rover Mini Cooper 1.3 de 1991, preto com teto Old English White, 84.119 km, manual a gasolina, registro holandês, 63 cv, chassis SAXXNNAMMBD029798, números e cores correspondentes; CoC ausente.
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Descrição fornecida pelo vendedor
GERAL:
Uma oportunidade rara: este Rover Mini Cooper é um exemplar original e particularmente bonito, com carburador, equipado com as cobiçadas opções John Cooper e em estado excepcionalmente bom.
O carro foi entregue novo em 20 de novembro de 1991 em Monza (Itália) e permaneceu nas mãos de um único colecionador até 2015. Desde então, pertenceu a um segundo proprietário que manteve a manutenção e preservação em alto nível. Com apenas 84.200 km, este é um exemplar original e cuidadosamente conservado.
Executado em preto clássico com o característico teto Old English White e espelhos, combinado com os detalhes originais John Cooper, é um Mini com presença e história.
CARROSERIA & PINTURA:
O Mini está na sua pintura preta original, combinada com o teto Old English White. A carroçaria está em estado muito bom e transmite uma impressão de cuidado extremo.
O carro possui faixas originais Cooper, riscas em branco no capô e emblemas e logótipos autênticos, incluindo as icônicas folhas de louro Cooper. As peças cromadas, como para-choques, grade e maçanetas, encontram-se em excelente condição, conferindo ao carro a sua aparência clássica.
Além disso, o veículo está equipado com jantes Minilight de 12” com pneus Falken Cincera com faixa de condução quase nova, vidro verde em torno e um escapamento Cooper original. As borrachas ao redor de janelas e portas estão em perfeito estado, contribuindo para a qualidade geral deste exemplar.
TÉCNICA:
Sob o capô está o motor Cooper original de 1275cc, equipado com upgrades John Cooper, com potência de cerca de 65 cv. Em 2018 o motor foi totalmente reformado, incluindo, entre outras coisas, o aforamento dos cilindros e a substituição de diversos componentes essenciais.
O motor está equipado com assentos de válvula sem chumbo, novas molas de válvula, junta de cabeçote e mancais. Também foram substituídas a bomba de água e óleo, ignição, radiador e mangueiras. O sistema original de filtro de ar Cooper com entrada única foi preservado.
A caixa de câmbio foi totalmente reformada e equipada com anéis de sincronização reforçados. Os freios foram inspecionados e, quando necessário, substituídos. Em março de 2026 o carro recebeu uma grande manutenção, incluindo óleo novo.
O carro dirige-se muito bem e funciona tecnicamente como deve.
INTERIOR:
O interior está em estado muito bom e original, executado em tecido preto Cooper com painéis de porta combinando com laços vermelhos.
O painel apresenta o característico layout de 3 relógios com mostradores verdes e um elegante painel John Cooper em piano preto, incluindo a capa original de rádio.
Além disso, o carro possui volante de pele Cooper, uma nova alavanca de câmbio Cooper S, novo conjunto de tapetes e um tecto intérieur bege em bom estado. Todas as peças originais, como visores de sol e cintos, estão presentes e em bom estado.
DOCUMENTOS:
O carro procede de dois proprietários e foi originalmente entregue na Itália. A quilometragem de 84.200 km é original. O manual do usuário está presente. Existe um conjunto de chaves disponível.
ENTREGA:
O carro pode ser visto em Meppel (Rogat), Países Baixos. Ficaríamos muito contentes com uma visita para inspeção e test drive mediante marcação.
OUTRAS INFORMAÇÕES:
O piso é livre de ferrugem e está bem acabado na cor da carroçaria. Os subquadros estão em excelente estado.
Este Mini Cooper encontra-se em uma condição excepcionalmente boa, com tudo a funcionar como deve, e a experiência de condução exatamente o que se espera de um Mini clássico: direto, ágil e com carácter.
Um exemplar muito atraente para o entusiasta ou colecionador, e ainda por cima um investimento estável com alto grau de originalidade e qualidade.
GERAL:
Uma oportunidade rara: este Rover Mini Cooper é um exemplar original e particularmente bonito, com carburador, equipado com as cobiçadas opções John Cooper e em estado excepcionalmente bom.
O carro foi entregue novo em 20 de novembro de 1991 em Monza (Itália) e permaneceu nas mãos de um único colecionador até 2015. Desde então, pertenceu a um segundo proprietário que manteve a manutenção e preservação em alto nível. Com apenas 84.200 km, este é um exemplar original e cuidadosamente conservado.
Executado em preto clássico com o característico teto Old English White e espelhos, combinado com os detalhes originais John Cooper, é um Mini com presença e história.
CARROSERIA & PINTURA:
O Mini está na sua pintura preta original, combinada com o teto Old English White. A carroçaria está em estado muito bom e transmite uma impressão de cuidado extremo.
O carro possui faixas originais Cooper, riscas em branco no capô e emblemas e logótipos autênticos, incluindo as icônicas folhas de louro Cooper. As peças cromadas, como para-choques, grade e maçanetas, encontram-se em excelente condição, conferindo ao carro a sua aparência clássica.
Além disso, o veículo está equipado com jantes Minilight de 12” com pneus Falken Cincera com faixa de condução quase nova, vidro verde em torno e um escapamento Cooper original. As borrachas ao redor de janelas e portas estão em perfeito estado, contribuindo para a qualidade geral deste exemplar.
TÉCNICA:
Sob o capô está o motor Cooper original de 1275cc, equipado com upgrades John Cooper, com potência de cerca de 65 cv. Em 2018 o motor foi totalmente reformado, incluindo, entre outras coisas, o aforamento dos cilindros e a substituição de diversos componentes essenciais.
O motor está equipado com assentos de válvula sem chumbo, novas molas de válvula, junta de cabeçote e mancais. Também foram substituídas a bomba de água e óleo, ignição, radiador e mangueiras. O sistema original de filtro de ar Cooper com entrada única foi preservado.
A caixa de câmbio foi totalmente reformada e equipada com anéis de sincronização reforçados. Os freios foram inspecionados e, quando necessário, substituídos. Em março de 2026 o carro recebeu uma grande manutenção, incluindo óleo novo.
O carro dirige-se muito bem e funciona tecnicamente como deve.
INTERIOR:
O interior está em estado muito bom e original, executado em tecido preto Cooper com painéis de porta combinando com laços vermelhos.
O painel apresenta o característico layout de 3 relógios com mostradores verdes e um elegante painel John Cooper em piano preto, incluindo a capa original de rádio.
Além disso, o carro possui volante de pele Cooper, uma nova alavanca de câmbio Cooper S, novo conjunto de tapetes e um tecto intérieur bege em bom estado. Todas as peças originais, como visores de sol e cintos, estão presentes e em bom estado.
DOCUMENTOS:
O carro procede de dois proprietários e foi originalmente entregue na Itália. A quilometragem de 84.200 km é original. O manual do usuário está presente. Existe um conjunto de chaves disponível.
ENTREGA:
O carro pode ser visto em Meppel (Rogat), Países Baixos. Ficaríamos muito contentes com uma visita para inspeção e test drive mediante marcação.
OUTRAS INFORMAÇÕES:
O piso é livre de ferrugem e está bem acabado na cor da carroçaria. Os subquadros estão em excelente estado.
Este Mini Cooper encontra-se em uma condição excepcionalmente boa, com tudo a funcionar como deve, e a experiência de condução exatamente o que se espera de um Mini clássico: direto, ágil e com carácter.
Um exemplar muito atraente para o entusiasta ou colecionador, e ainda por cima um investimento estável com alto grau de originalidade e qualidade.
Dados
Marca
Mini
Tipo de modelo
Cooper 1.3
Ano
1991
Localizado em
Holanda
Leitura do conta-quilómetros
84119 km
Papéis do registo
com um registo holandês
Transmissão
Manual
Combustível
Gasolina
Cor
Branco, Preto
Cavalos de potência
63
Cilindrada
1275
Números coincidentes
Yes
Cores complementares
Yes
Livro de manutenção/histórico
Não
Inspeção válida
Não
CoC (Certificado de Conformidade) presente
Não
Certificado disponível
Não
Número do motor
12A2AG01 2147
Número do chassi
SAXXNNAMMBD029798
Estado (Pintura e Carroçaria)
Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura
Estado (Interior)
Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas
Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)
Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste
Estado (Mecânica)
Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão
Estado (Geral)
Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste
Vendido por
Aviso Legal
A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.
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